Игрушки Efsi - Efsi Toys

Efsi Land Rover «Красный Крест» размером со спичечный коробок.

Efsi был нидерландский язык создание компании литье под давлением легковые и грузовые автомобили, начиная с 1959 г. Bestbox имя. Компанию можно было считать Игрушки из спичечных коробок в Нидерландах, но его происхождение и цель как работодателя, спонсируемого государством, были гораздо менее коммерческими, чем у других производителей игрушек. Эфси базировалась в Херлене, Нидерланды, который расположен в южной Провинция Лимбург.

История

В 1959 году (некоторые источники говорят, что в 1962 году) Bestbox начала производить простые литые автомобили в Провинция Лимбург (Бикфорд 2009). Сайт Dutch Wiki сообщает, что в 1960-х угольные шахты в Лимбурге закрылись. Некоторые важные отрасли после добычи, куда переехали рабочие, были автопроизводителями DAF и Nedcar в Борне. После закрытия DSM (Голландские государственные рудники) пытались предоставить новые рабочие места безработным или инвалидам горняков в различных магазинах или на фабриках. Эти семинары «WIM» (семинары для шахтеров-инвалидов) были поддержаны национальным фондом социальных институтов (FSI).

Одним из мероприятий было продолжение производства моделей Best-box. Позже название было изменено на EFSI, очевидно, фонетическое произношение FSI (страница EFSI Dutch Wiki; см. Также EFSI Made in Holland, 2010–2011). Название Bestbox было прекращено в 1971 году, возможно, из-за сходства с названием (и конкуренцией) коробок спичек игрушки (Breithaupt 2001). Хотя игрушки Efsi похожи на Matchbox и популярны на местном уровне, они не слишком известны за пределами Нидерландов (Rixon 2005, p. 85). Большинство продуктов Efsi имеют маркировку «Сделано в Голландии» (в отличие от «Сделано в Нидерландах») на основании.

Типичные автомобили

Ранние предложения

Б.Р.М. Болид Формулы-1. Этот автомобиль из серии F1 был первым, произведенным Efsi. Раньше они продавались под лейблом «Bestbox» - названием, напоминающим «Matchbox».

Среди первых автомобилей EFSI был набор 1960-х годов. Машины Формулы-1 включая Феррари, Brabham, Honda, Лотос, и Купер Мазерати (Breithaupt 2001; Rixon 2005, стр. 85). Впервые они продавались под маркой Best Box и имели реалистичные двигатели, толстые черные шины и реалистичные, массивные, глубоко посаженные колеса. Несколько других автомобилей также продавались под лейблом Best Box, например седан Citroen Dyan. Еще одна популярная линия была очень коробок спичек -подобная серия литых кузовов Ford Модель T транспортные средства в различных формах, включая купе, седан, пикап, грузовой фургон, автофургон в ливрее пожарной машины (с лестницей), автоцистерну и эвакуатор. Некоторые версии Model T имели литые под давлением основания, но пластиковые корпуса. В целом модели Best Box были простыми, но привлекательными, хотя и не такими детализированными и точными, как игрушки Matchbox. Эти ранние модели Best Box позже отливались с именем Efsi примерно до 1980 года или, может быть, чуть дольше. Фургон для доставки Model T был сделан в нескольких цветах, таких как Harrod's, Cadbury и оптовый кондитер Джорджа Трэвиса. Еще позже многие автомобили Efsi были скопированы на испанском Авто Пилен (Bras 2012a; Bras 2012b; Breithaupt 2001).

Ранний седан Best Box Citroen Dyane. Обратите внимание на простые пластиковые колеса без украшений. Обратите внимание на фары странной формы.

Другие автомобили, например Кабриолет Jaguar XKE, BMW купе и Citroën DS также была произведена скорая помощь. Многие автомобили EFSI были немного меньше, чем производимые коробок спичек и некоторые матрицы казались очень близкими к Matchbox - например, Мерседес-Бенц 280 кабриолет и грузовик-платформа Mercedes-Benz. Один раньше Форд Транзит Фургонное литье похоже на то, что было сделано Zylmex примерно в 1990 году, поэтому EFSI, похоже, участвовал в обычной практике покупки инструментов, а также продажи их компаниям в других странах.

Грузовики HO

Масштабный автобус Efsi HO

Многие штампы Efsi были изготовлены компанией в г. Португалия, хотя сами модели были сделаны в Нидерландах (Efsi-toys 2006). В 1980-х годах EFSI стала известна своими линиями грузовиков и автобусов в масштабе HO. Ранние грузовики были голландскими DAF но кабина Mercedes-Benz (длинная и короткая колесная база) и Коммерсант фургоны также были обычным явлением (Bickford 2009; Rixon 2005, p. 97). Были замечены различные ливреи, часто голландской или континентальной Европы, например Philips, KLM авиакомпании, Miele бытовая техника, Intertrans Freight Logistics и нетканые материалы Libeltex (EFSI Made in Holland, 2010–2011; Johnson 1998, стр. 65–66; Rixon 2005, стр. 97). Другие международные компании, такие как Exxon Escorenes, Pirelli, Hurlimann Beer, Chiquita Bananas и Safeway Foods, также сделали это. Один грузовик, фургон FIAT с раздвижной боковой дверью, часто можно было увидеть в рекламе автомобилей (FIAT или Citroen) или в полиции или «жандармерии», в зависимости от языка. Но так же часто грузовики производились чистыми, без какой-либо ливреи. Один автобус, Бова Футура, был выполнен как минимум в 15 различных ливреях.

Ранние грузовики производились с базовым дизайном черных колес без украшений, в то время как более поздние модели включали треугольные хромированные колеса, которые очень напоминали дизайн Мажоретта. Упаковка в 1980-х годах была простой, поскольку грузовики содержались в тонких пластиковых контейнерах с идентификационной наклейкой EFSI на нижней стороне контейнера. Позже картонный блистер был дополнен дизайном и цветом, но, тем не менее, презентация была проще, чем у более развитых компаний, производящих литье под давлением - на обратной стороне блистерной карты обычно не было печати. Интересным аспектом упаковки был восьмисторонний знак СТОП красного цвета на блистерной упаковке игрушек EFSI. Знак, на котором написано «код» рядом, похоже, предупреждает, что игрушка небезопасна для детей до определенного возраста. На большинстве игрушек EFSI было написано «Голландия» или «Сделано в Голландии». Блистерные упаковки для небольших грузовиков и легковых автомобилей были помечены как Efsi RevWheels, Efsi Toppers или Efsi Plus (Bras 2012a).

Холланд Ото

Примерно в 1988 году, по-видимому, когда программа для инвалидов-майнеров была прекращена, название компании было изменено на Холланд Ото, который все еще работает, производя современные модели грузовиков, автобусов и сельскохозяйственных машин (Bickford 2009, Holland-Oto Miniaturen 2010). Сегодня штаб-квартира Holland-Oto находится в Weert, к юго-востоку от Эйндховен, но к северу от дома Херлен бывшего заведения Efsi в Лимбурге. Если раньше упаковка Efsi была либо белой, либо желтой, либо была их комбинацией, автомобили Holland Oto, как правило, были теми же продуктами, но теперь в сине-оранжевой упаковке (Bras 2012a).

Холланд Ото был связан с голландской AHC и, таким образом, сегодня имеет связи с JOAL и Pilen предприятия в Испании (Breithaupt 2001). Например, в 1980 году компания Pilen S.A. представила новые автомобили. Это были бывшая модель Ts с переименованной маркой и некоторые из типичных грузовиков Efsi HO, хотя и модернизированные компанией Pilen с ее значительным талантом в области литья под давлением (Bras 2012b). Помимо Джоала, сегодня Holland-Oto является аффилированным лицом или владеет Universal Hobbies, литыми автомобилями и строительными машинами Motorart, литыми классическими автомобилями HiSpeed и игрушками Kids 'Globe Farming (Holland-Oto Miniaturen 2010).

Смотрите также

Игрушки Siku