Эрик Линдберг - Erik Lindbergh

Эрик Линдберг
Эрик Линдберг на церемонии закрытия FLAA.jpg
Эрик Линдберг в Нью-Йорке, сентябрь 2002 г.
Родился1965 (54–55 лет)
оккупацияавиатор, художник, оратор
Родители)Джон Линдберг
Барбара Роббинс
Интернет сайтwww.ErikLindbergh.com

Эрик Роббинс Линдберг (1965 г.р.) авиатор, авантюрист и художник. Он внук летчика-первооткрывателя. Чарльз Линдберг первый человек, совершивший беспосадочный перелет между Нью-Йорком и Парижем в 1927 году. В 2002 году Эрик Линдберг отметил 75-ю годовщину исторического полета своего деда, проследив путь на одномоторном самолете Lancair. Путешествие было задокументировано Исторический канал,[1] собрал более миллиона долларов для трех благотворительных организаций, собрал полмиллиарда показов в СМИ для X ПРИЗ Foundation и помог начать частную индустрию космических полетов. Во время полета позвонил президент США. Джордж Буш за воодушевление страны после трагедии 11 сентября.[2]

Карьера

Эрик Линдберг в Квебек

Эрик имеет высшее Авиационная наука из Эмбри – Риддлский авиационный университет, является пилотом коммерческого класса и летным инструктором. владеет галереей Lindbergh и является основателем и генеральным директором Powering Imagination. Он также входит в совет директоров Авиационная высшая школа в Сиэтле, штат Вашингтон. Он живет в юрте, которую построил на северо-западе Тихого океана.[нужна цитата ]

Он является членом правления Фонд X PRIZE, который руководил Приз Ансари X для первого негосударственного многоразового экипажа космический корабль, помимо работы в совете директоров NatureBridge Olympic. Приз X Prize считается серьезным стимулом для развития космического туризма и частный космический полет в целом. Он создан после Приз Ортейга поощрительный авиационный приз, выигранный за трансатлантический полет Чарльза Линдберга в 1927 году.[3]

В июне 2012 года Линдберг стал послом бренда глобального поставщика чартерных самолетов. Air Charter Service. Основатель и председатель компании Крис Лич сказал: «Для меня большая честь иметь Эрика на борту в качестве посла бренда - его новаторская работа в мире авиации вдохновляет, и он делится нашим видением будущего того, как мы путешествуем по планете ".

Юбилейный полет

В мае 2002 года Эрик Линдберг отметил 75-летие исторического полета своего деда, проследив его перелет через Атлантику на небольшом одномоторном самолете. Lancair Колумбия 300 дублированный Новый дух Сент-Луиса которые стоили 289 000 долларов США.[2][4][5] Уезжая из Сан Диего, он прилетел в Святой Луи, тогда Фармингдейл, Нью-Йорк, а затем самая известная часть, беспосадочный перелет из Республика аэропорт на Лонг-Айленд к Ле Бурже аэропорт в Париж 2 мая 2002 г.[4]

Последняя часть полета была завершена за 17 часов и 7 минут, что примерно вдвое меньше, чем в оригинале (33 1/2 часа), но все же проблема, так как Линдберг страдает от выхода из строя. ревматоидный артрит и имеет два искусственных колена. «Центр управления полетом» для полета находился на Научный центр Сент-Луиса в Сент-Луис, штат Миссури, который по состоянию на 2011 год поддерживает несколько экспонатов о полете.[5][6]

Линдберг участвовал в проекте Flight Across America, выступая на церемонии открытия в Поле Пейна, Эверетт, Вашингтон 11 августа 2002 г., а затем участвовал в церемонии закрытия в Нью-Йорк на палубе USS Бесстрашный 8 сентября 2002 г.

Вердего Аэро

В декабре 2017 года Линдберг сформировал VerdeGo Aero с Эмбри-Риддлский авиационный университет Пэт Андерсон и Эрик Барч.VerdeGo развивается электрический двигательные установки для самолетов. А Серия А раунд сбора средств запланирован на начало 2019 года.[7]

Поскольку более 100 компаний пытаются построить eVTOL, Линдберг хочет поставлять свои электрические распределенная тяга с 2023 г .: 200–325 л.с. (150–240 кВт) IDEP-H2 с питанием от одного или двух поршневые двигатели для 2-3-местного самолета и IDEP-H7 мощностью 500–800 л.с. (370–600 кВт) на базе газовая турбина для 5-7-местных автомобилей. Среди его участников будут Safran, Сименс, Йейтс Электрокосмос, автомобилист MagniX или швейцарский H55 образована соучредителем Solar Impulse Андре Борщберг.Вертолет -стиль Шарнирно-сочлененные роторы обеспечивают больший контроль над более крупными самолетами, чем мультикоптер исправлено-подача пропеллеры, избегая контроль отставание.[7]

Личное

Сын Джон Линдберг и Барбара Роббинс, Эрик Линдберг - внук от своего отца пионеров авиации. Чарльз Линдберг и Энн Морроу Линдберг. Братья и сестры Линдберга его отца - Лэнд Морроу Линдберг (1937-), писатель. Энн Спенсер Линдберг (1940–1993), защитник природы Скотт Линдберг (1942-),[8] и писатель Рив Линдберг (1945-).

Письмо

Линдберг написал предисловие к нескольким книгам, ежемесячную колонку в Журнал AOPA Pilot а также многочисленные статьи для фрилансеров и публицистики.[расплывчатый ]

Награды, почести, отличия

В мае 2008 года Линдберг был удостоен звания почетного доктора права Колледжа Моллой в Нью-Йорке за выдающиеся заслуги перед человечеством.[нужна цитата ]

использованная литература

  1. ^ «Машина времени: Линдберг снова летает» (PDF). Исторический канал. Получено 16 июня, 2011.
  2. ^ а б "Биография Эрика Линдберга". charleslindbergh.com. Получено 16 ноября, 2004.
  3. ^ Даббс, Крис; Паат-Дальстрем, Эмелин; Уокер, Чарльз Д. (2011). Реализуя завтра: путь к частному космическому полету. Университет Небраски Press. п.177. ISBN  978-0-8032-1610-5.
  4. ^ а б Сэмпсон, Памела (3 мая 2002 г.). «Это Дух! Эрик Линдберг летит в Париж вдвое быстрее, чем подвиг своего деда в 1927 году». Сент-Луис Пост-Диспетч.
  5. ^ а б Шарп, Рошель (24 апреля 2002 г.). "Дух Линдберга снова летает высоко". USA Today. Получено 16 июня, 2011.
  6. ^ Коул, Джеки (2002). «Наследие бегства Линдберга». Boeing Frontiers Online. Боинг. Отсутствует или пусто | url = (Помогите)
  7. ^ а б Грэм Уорвик (6 августа 2018 г.). «Разработчик транспортного средства переключает внимание, чтобы заполнить пробел в двигателе eVTOL». Авиационная неделя и космические технологии.
  8. ^ Персонал (1975-05-19). "Сын Чарльза Линдберга Скотт выращивает редких обезьян во Франции". PEOPLE.com. Получено 2018-04-17. Мы не ходили на обычные вечеринки. Ни одна из моих сестер не была дебютанткой или чем-то подобным. Нас никогда не учили, что в полете отца было что-то особенно примечательное.

внешняя ссылка