Шнур Эрретта Лоббана - Errett Lobban Cord

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Эрретт Лоббан Корд"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Март 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Ноябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эрретт Лоббан Корд на обложке Журнал Тайм, 18 января 1932 г.

Эрретт Лоббан "Э. Л." Шнур (20 июля 1894 - 2 января 1974) был американским бизнесменом. Его считали лидером в Соединенные Штаты транспорт в начале и середине 20 века.

Корд основал Корд Корпорация в 1929 году он контролировал более 150 компаний в качестве холдинговой компании, в основном в сфере транспорта. Корпорация контролировала Auburn Automobile Company, которая построила Оберн и Шнур автомобили; Лайкоминг Двигатели; Duesenberg Inc.; Нью-Йоркское судостроение; Checker Cab; Авиакомпания Стинсон; и American Airways (позже американские авиалинии ), среди других холдингов. Отдел разработки самолетов, (Erret L) Cord Mfg Co, сыграл важную роль в разработке Vultee V-1 Авиалайнер, породивший серию авиалайнеров и военных самолетов из (Джерарда Фриберна) Vultee Aircraft, Aviation Mfg Corp-AVCO.

Рожден в Уорренсбург, штат Миссури Корд был автогонщиком, механиком и продавцом автомобилей, прежде чем ему предложили возможность управлять умирающей Auburn Automobile Company в 1924 году. К 1928 году он контролировал Auburn, которая к 1931 году была 13-м крупнейшим продавцом автомобилей в Соединенных Штатах. В 1934 году он переехал в Англию, как сообщается, из-за угроз похищения. Он вернулся в США в 1936 году, но затем попал под расследование Комиссия по ценным бумагам и биржам за его сделки с инвентарем Checker Cab. В 1937 году он продал Cord Corporation компании Авиационная корпорация и удалился в Лос-Анджелес чтобы заработать еще больше миллионов на недвижимости. Корду принадлежало несколько первых радио и телевизионные станции в Калифорния и позже Невада, куда он переехал в 1940-е гг. в позывные своей радиостанции в Лос-Анджелесе, KFAC, A.C. расшифровывается как Auburn Cord. В Рино Корд основал KCRL-телевидение и радио в 1950-х годах и управлял им более 25 лет. «CRL» в позывных станциях означало «Circle L» - ранчо Cord, принадлежащее в пустыне Невада.

В 1940-х он заменил законодателя штата Невада, который умер в середине своего срока и снова прославился как политик в более поздней жизни. В 1958 году его попросили баллотироваться на губернатор Невады, но он отказался и так и не объяснил почему. Он умер в Рино, Невада из рак в 1974 году, 79 лет.

Коллекция его автомобилей находится в Оберн, Индиана (1600 S. Wayne St) в Автомобильный музей Auburn Cord Duesenberg.

Популярная культура

Грам Парсонс написал песню о Корде под названием "The New Soft Shoe", которая появилась на его первом сольном альбоме под названием GP.

внешняя ссылка

• Шнур Наследие
• Шнур Эрретта Лоббана в Найти могилу
• Веб-сайт клуба Auburn-Cord-Duesenberg
• CordNet - лор для энтузиастов
• E.L. Кордовая резиденция в Беверли-Хиллз
• Aerofiles: Vultee
• «Бизнес и финансы: все не в порядке». Время. Нью-Йорк: Time Inc. 30 (7). 16 августа 1937 г. ISSN  0040-781X. OCLC  742852839. Получено 29 ноября, 2011.