Станция Эссен-Стил - Википедия - Essen-Steele station

Эссен-Стил
S-Bahn Рейн-Рур
Через станцию
Steele-S-2010.jpg
Надземные железнодорожные пути на заднем плане
Место расположенияSteeler Platz 1, Стил, Эссен, Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты51 ° 27′1 ″ с.ш. 7 ° 4′33 ″ в.д. / 51,45028 ° с. Ш. 7,07583 ° в. / 51.45028; 7.07583Координаты: 51 ° 27′1 ″ с.ш. 7 ° 4′33 ″ в.д. / 51,45028 ° с. Ш. 7,07583 ° в. / 51.45028; 7.07583
ПринадлежитDB Netz
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)
Платформы2 островная платформа
Треки4
Операторы поездовDB Regio NRW
ПодключенияS 1 S 3 С 9
Дополнительная информация
Код станции1710[1]
Код DS100EEST[2]
IBNR8000099
Категория4[1]
Зона проездаVRR: 356[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1901[4]
Услуги
Предыдущая станция Abellio Rail NRW Следующая станция
RE 49
Вуппер-Липпе-Экспресс
Предыдущая станция NordWestBahn Следующая станция
RE 14
Der Borkener		Терминус
Предыдущая станция S-Bahn Рейн-Рур Следующая станция
S 1
S 3
С 9
Место расположения
Essen-Steele находится в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Эссен-Стил
Эссен-Стил
Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия

Эссен-Стил находится в районе г. Эссен-Стил в немецком городе Эссен в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия. Это на Линия Виттен / Дортмунд-Оберхаузен / Дуйсбург и классифицируется Deutsche Bahn как станция 4 категории. Обслуживается службой РЭ 14 (Der Borkener ), Borken – S-Bahn Рейн-Рур линии S1, S3 и S9.

История

Станция Стил Вест около 1929 года, после войны на ней не было башни с часами, а крыша была намного более плоской.

Участок железной дороги Виттен / Дортмунд-Оберхаузен / Дуйсбург между Эссен и Бохум через Ваттеншайд был открыт Железнодорожная компания Бергиш-Меркише 1 марта 1862 года. В городке Стил была построена станция, которая сейчас называется Станция Essen-Steele Ost.

Открытие Рурского моста в Стиле 1 июня 1863 г. соединило Железная дорога Вупперталь-Фохвинкель-Эссен-Уберрур Стилу. Эта линия эксплуатировалась железнодорожной компанией Bergisch-Märkische в направлении Рура напротив Стила с 1854 года, когда она перешла на Принц Уильям Железнодорожная компания.

В 1901 году была открыта станция Steele West, обслуживающая только пассажиров. Строительство вокзала было завершено в 1912 году. 14 мая 1950 года станция была переименована в Essen-Steele West (тогда аббревиатура ESTW), а с 27 мая 1979 года она носит название Essen-Steele.[5] Бывшая станция Essen-Steele была переименована в Essen-Steele Ost.

Старое здание вокзала было снесено в начале 1970-х годов во время создания площади перед вокзалом и перестановки транспортных средств.

Открытие виадука между Стил Уэст и Уберруром 1 февраля 1978 года сократило время движения поездов между Вупперталем и Эссеном, поскольку ранее все поезда на этом маршруте должны были делать обратный ход на станции Эссен-Стил Ост. Местную транспортную службу N9 обслуживает двухтактные поезда потому что линия, ведущая в Вупперталь, не была электрифицирована до 2003 года. С декабря 2003 года она обслуживается линией скоростной железной дороги S 9 Рейн-Рур. С 1974 года она обслуживается линиями S 1 и S 3.

Текущая ситуация

Станция обслуживается только скоростной железной дорогой Рейн-Рур. Он расположен на железной дороге Виттен / Дортмунд-Оберхаузен / Дуйсбург (расписание маршрута 450.1) и соединяется с железной дорогой Рурской долины Хаттинген (Рур) Митте (расписание маршрута 450.3).

В справочнике пунктов обслуживания Deutsche Bahn станции присвоено сокращение EEST, и она классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 4.[1]

С момента открытия транспортной базы к югу от станции Стил в 1978 году она вместе со станцией Эссен-Стил образует один из основных транспортных узлов в Эссене. Он был разработан для соединения пассажиров автобусов и трамваев со станцией Стила, чтобы они могли быстро добраться до центра Эссена и соседних городов по городской железной дороге. С начала 2009 года вся территория была отремонтирована, оптимизированы пешеходные маршруты между видами транспорта и улучшена общая доступность, в том числе к платформам скоростной железной дороги, так что территория после временного закрытия была восстановлена ​​для работы 28 августа 2010 года. Два Треть расходов на реконструкцию в размере около 9 миллионов евро была покрыта землей Северный Рейн-Вестфалия, а остальные расходы были разделены между городом Эссен и транспортными операторами.[6]

Услуги

Его обслуживают два Региональный Экспресс услуги: РЭ 14 (Der Borkener ), Эссен-Стил–Borken (каждые 30 минут до Дорстен ) и RE 49 (Вуппер-Липпе-Экспресс ), Wuppertal Hauptbahnhof –Wesel (каждые 60 минут). Он также обслуживается S-Bahn Рейн-Рур линии S1 (каждые 15 минут), S3 (каждые 30 минут) и S9 (каждые 30 минут).[7][8]

Он обслуживается Эссен трамвай линии 103 (часы пик только до Холлестра, Борбека и Деллвига) и 109 (до Поршеплац, Альтендорф и Фронхаузен), оба с 10-минутными интервалами. Он также обслуживается 10 автобусными маршрутами.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Вабенплан Эссен" (PDF). Рурбан. Ноябрь 2012 г.. Получено 4 ноября 2019.
  4. ^ Steeler Archiv e. В.
  5. ^ «Операции Эссена-Стила». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 25 марта 2020.
  6. ^ "Verzögerung am Steeler Verkehrsplatz". Westdeutsche Allgemeine Zeitung (на немецком). WAZ. Июнь 2010 г.
  7. ^ а б «Станция Эссен-Стил». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 25 марта 2020.
  8. ^ «План скоростного транзита VRR 2013» (PDF) (на немецком). VRR. Получено 13 декабря 2013.

внешняя ссылка

  • Харальд Фогельсанг (1991). Das Bw Bochum-Dahlhausen und die Eisenbahn im mittleren Ruhrtal (на немецком). Eisenbahn-Kurier Verlag. ISBN  3882554304.