Электростанция Эксетера - Exeter Power Station
Станция Haven Road | |
---|---|
Сайт в 2015 году | |
Официальное название | Электростанция Эксетера |
Страна | Англия |
Место расположения | Девон, Юго-Западная Англия |
Координаты | 50 ° 42′57 ″ с.ш. 3 ° 31′47 ″ з.д. / 50,7157 ° с.ш.3,5297 ° з.Координаты: 50 ° 42′57 ″ с.ш. 3 ° 31′47 ″ з.д. / 50,7157 ° с.ш.3,5297 ° з. |
Положение дел | Закрыто |
Дата комиссии | 1905 |
Дата вывода из эксплуатации | 1955 |
Оператор (ы) | Электроэнергетическая компания города Эксетер |
ТЭЦ | |
Первичное топливо | Каменный уголь |
ссылка на сетку SX921918 |
Электростанция Эксетера (также известен как Станция Haven Road) является бывшим угольная электростанция на River Exe набережная, Эксетер, Англия.
История
Спрос на электроэнергию в Эксетере увеличился с введением системы электрического трамвая. Существующая электростанция компании City of Exeter Electricity на Новой Северной дороге нуждалась в замене. В 1899 г. гидроэлектростанция в Trews Weir, но были опасения, что это повлияет на Эксетерский судоходный канал и планы были отложены. Вместо этого угольная электростанция была построена на площади в 150 футов (46 м) в Хейвен-Бэнкс.[1]
Станция была построена В. Брили из Эксетера. Он был кирпичный и содержал котельную, машинное отделение, служебные помещения, пристройку для экономайзеры, и 155 футов (47 м) в высоту дымовая труба на одном конце. Котельная размером 102 фута (31 м) на 55 футов (17 м) была облицована глазурованным кирпичом и имела терраццо Мраморный пол. Котлы были предоставлены Бэбкок и Уилкокс и паровые машины Беллисс и Морком. Британская компания Westinghouse Electric Manufacturing Company также было установлено генерирующее оборудование. Оборудование для подачи угля и дополнительные железные работы были спроектированы и построены Willey's, а кабели от станции по всему городу были предоставлены компанией Willey's. Братья Сименс Лондона.[1]
Первоначально на станции использовались старые котлы и генерирующее оборудование электростанции New North Road, а также четыре новых паровых агрегата. генераторы. После демонтажа оборудования электрическая компания продала станцию New North Road в 1906 году. Электростанция Haven Road была открыта в 1905 году. Мэр Cllr Перри.[1]
Операции
Уголь на станцию доставил рельс и корабль. После доставки на станцию он автоматически подавался на конвейерную систему с самотечным ковшом, которая поставляла бункеры вместимостью 500 тонн. Они разряжены на механические кочегары и в топку котла. Пепел удалялся автоматически.[1]
Расширение и более поздняя история
Станция была частью расширения Городской Электроэнергетической Компании Эксетера, с Heavitree был добавлен в сеть Эксетера в 1906 году. Дальнейшее расширение произошло в 1923 году с добавлением Topsham, Pinhoe, Альфингтон и Ide, а в 1932 г. с добавлением Kenn, Шиллингфорд Сент-Джордж и Dunchideock, все поставляются станцией Haven Road. С 1927 по 1930 год генерирующая мощность станции была увеличена с 4000 киловатты (кВт) до 15 350 кВт для удовлетворения дополнительного спроса. Между 1900 и 1930 годами количество потребителей электроэнергии в Эксетере выросло с 350 до 18 463 человек. В 1936 году эта цифра выросла до 19000 клиентов, которым было продано 300 миль (480 км) кабелей на территорию в 41 квадратную милю (110 км).2). Они также поставляли электроэнергию электроэнергетическим компаниям Exe Valley и East Devon.[1]
Станция закрыта в 1955 году.[1] После закрытия здание какое-то время использовалось как склад для Юго-западное управление электроснабжения, а затем как морской музей.[2] Сейчас это одна из немногих уцелевших электростанций до национализации.[1] В 2011 году главный машинный зал был переоборудован под лазание в помещении центр.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Корнфорт, Дэвид (6 июля 2005 г.). «Производство электроэнергии в Эксетере». Архивировано из оригинал 13 января 2010 г.. Получено 6 апреля 2010.
- ^ "Эксетер генерирующее здание". Юго-западное историческое общество электроэнергетики. Апрель 2007 г.. Получено 7 апреля 2010.
- ^ "Новый скалодром Эксетер". Западная страна сегодня вечером. 22 сентября 2011. Архивировано с оригинал 26 января 2013 г.
внешняя ссылка
- 28 дней спустя - фотографии внутри станции