Федерико ван дер Хувен - Federico van der Hoeven
| Федерико ван дер Хувен | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность |  испанский  нидерландский язык | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Федерико ван дер Хувен (1951 г.р.) испанский бывший мотогонщик и автогонки Водитель. Ван дер Хувен участвовал в гонках на мотоциклах, автомобилях формулы и раллийных автомобилях на протяжении 1970-х и 1980-х годов. Ван дер Хувен родился в Брюссель, Бельгия отцу-голландцу и матери-испанке. На протяжении всей своей карьеры Ван дер Хувен ездил по испанской лицензии.
Гоночная карьера
Гонки на мотоциклах
Ван дер Хувен впервые появился в F.I.M. Чемпионат мира по шоссейным гонкам Гран-при чемпионат в 1970.[1] Голландский / испанский гонщик дебютировал на Гран-при Испании по мотоциклам на знаменитом Автодром Монжуик в Класс 50сс. Дебютант закончил Крейдлер на седьмом месте.[2] Легкий гонщик, весивший всего 40 кг, был подписан Дерби на соревнования 1971 сезон рядом Анхель Ньето. Сезон для Ван дер Хувена начался хорошо с четвертого места на Гран-при Австрии по мотоциклам и снова финишировал четвертым на Гран-при западногерманских мотоциклов. Ван дер Хувен пропустил несколько гонок и вернулся на Гран-при Испании по мотоциклам. Гонка закончилась обманом, поскольку вся команда Derbi боролась. Анхель Ньето потерял титул, и Ван дер Хувен не смог финишировать в гонке.[3] Ван дер Хувен в итоге финишировал седьмым в турнирной таблице сезона. Он больше не участвовал в чемпионатах мира по мотокроссу.
Формула гонок
В 1973 году Ван дер Хувен дебютировал на испанском Формула 1430 чемпионат, выиграв гонку на Автодром Джарама. Гонки а СИДЕНЬЕ питание Selex ST3 Ван дер Хувен доминировал в сезоне 1974 года, выиграв титул.[4] Ван дер Хувен также соревновался на Selex ST3 в Montseny подъем в гору. Испанский гонщик закончил подъем на десятом месте, между двумя Порше 911 с.[5] В следующем году Ван дер Хувен участвовал в гонке Формула 1800. Стремясь достичь престижного Формула 3 чемпионата Ван дер Хувен боролся за спонсорство.[6] В Хараме Ван дер Хувен финишировал четвертым в первом раунде чемпионата, соревнуясь мартини шасси.
В 1977 году Ван дер Хувен появился в списке участников первого тура конкурса. Британский F3 чемпионат в Сильверстоун. Автомобиль, марш 773, и водитель не явился.[7]
Ралли гонки
Ван дер Хувен участвовал в трех раллийных гонках в Чемпионат Европы по ралли в 1972, 1973 и 1973 годах в качестве штурмана. В 1972 году Ван дер Хувен поддерживал водителя. Сальвадор Каньеллас. Их МЕСТО 1430 занял четвертое место на Ралли Коста Брава. В 1973 году Ралли Испании Ван дер Хувен поддержал Халди Клод на третье место в их Порше 911 Carrera RS. Команда вернулась в 1974 году, выиграв знаменитое ралли.[8]
Рекомендации
- ^ "Ф. Ван дер Хувен". MotoGP. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "Чемпион мира по Курсу на Маршруте Л'анне 1970". Р А К И Н Г М Е М О Р И II. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "Эль Маэстро (Биография Анхеля Ньето)". Ангел Ньето Ролдан. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "История Селекс". Автострадание 18. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "XV Carrera en cuesta al Montseny". Euro Montagna. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "Necesito encontrar quien me patrocine" (PDF). Получено 8 февраля 2016.
- ^ "XXIX Daily Express International Trophy 1977". Формула 2.net. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "Федерико ван дер Хувен". eWRC. Получено 8 февраля 2016.