МЕСТО 1430 - SEAT 1430
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| МЕСТО 1430 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | СИДЕНЬЕ |
| Производство | 1969–1975 255,414 |
| сборка | Барселона, Испания |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Семейный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный Седан |
| Макет | Макет FR |
| Связанный | МЕСТО 124, Fiat 124 Special |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1438 куб.см (52 кВт): 1592 куб.см (71 кВт): 1756 куб.см (78 кВт) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 2420 мм (95 дюймов) |
| Длина | 4030 мм (159 дюймов) |
| Ширина | 1,625 мм (64,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 855 кг (1885 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Никто |
| Преемник | МЕСТО 131 |
SEAT 1430, вид сзади
В МЕСТО 1430 был 4-дверный седан сделан СИДЕНЬЕ в Испания с 1969 по 1975 год. Автомобиль создавался на базе FIAT 124 Специальный, но передние фонари были квадратными от FIAT 125 вместо круглого. В кабина был почти идентичен Fiat 125. В 1973 г. GTI Версия SEAT 1430 была представлена как модель 1430 Especial 1600, широко известная как «FU». На смену ему пришел SEAT 131, в то время как автомобиль-донор, SEAT 124, оставался в своей базовой форме до 1980 года.
SEAT 1430 также предоставил двигатель и другие основы для "Auto Replica MG 50", реплики испанского производства. MG TD.[1]
Рекомендации
- ^ Коста, Андре и Жорж-Мишель Фрэшар, изд. (Сентябрь 1981 г.). "Новые реплики" [Новые реплики]. Салон 1981: Toutes les Voitures du Monde. l'Auto Journal (На французском). Париж: Homme N ° 1 (14 и 15): 43.
А марка из Volkswagen Group | ||||||
| Текущие модели SEAT |
| |||||
| Текущий Cupra Только модели | ||||||
| Снятые с производства модели | ||||||
| Концепции / Прототипы | ||||||
| СИДЕНЬЕ FIA Чемпионат Автоспорт Титулы |
| |||||
| Связанный |
| |||||
| ||||||
КатегорияСИДЕНЬЕ, а марка из Volkswagen Group с 1986 года, автомобильная хронология, 1950–1980 годы - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Городская машина | 600 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | Панда | Марбелья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | 127 | Фура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | 1200 Спорт | Ибица I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 128 | Малага | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ритмо | Ронда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомобиль среднего размера | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1430 | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | 1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе / Родстер | 124 Спорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная машина | 850 Паук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Панельный фургон | Транс | Terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |