Железная дорога Фэнтай-Шачэн - Fengtai–Shacheng railway

Железная дорога Фэнтай-Шачэн
Китайские железные дороги SS3 6088 20110901.jpg
Поезд К729 из г. Ганьчжоу к Датун на железной дороге Фенша в Район Ментугу западного Пекина
Обзор
ТерминиПекин
Shacheng
Служба
ТипТяжелый рельс
Технический
Длина линии121 км (75 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ / 50 Гц Накладные расходы переменного тока
Скорость работы60–80 км / ч (37–50 миль / ч)
Карта маршрута

Легенда
км
0
Пекин
7
Пекин Юг
Пекин Западный
17
Фэнтай
25
Шицзиншань Юг
101 Железная дорога в сторону 101 станции
Шицзиншаньский туннель
Янмачанг
Янсан
37
Санджиадиан
связь с  1   к Хэйшито и Гаоцзин
Северо-Западное кольцо до Шахе
43
Xiehejian
многократные переходы железной дороги Цзинмэнь
50
Луополинг
53
Anjiazhuang
60
Янчи
разделение пути вверх и вниз
69
Чжуво Восток
69
Чжуво
79
Yanhecheng West
79
Яньхэчэн
84
Ючжоу Восток
84
Ючжоу
91
Jiuzhuangwo West
91
Цзючжуанво
Пункт погрузки Lanheba
102
Guanting West
102
Guanting
треки сходятся
111
Xingjiabu
121
Shacheng
Там, где дорожки разделены, расстояния измеряются на оригинале.
отслеживать. Расстояния на другом треке (на котором есть станции с добавленными
направления) официально имеют такую ​​же цепочку, как и станция, где они
названы в честь, хотя они могут быть на расстоянии нескольких километров друг от друга.

В Железная дорога Фэнтай-Шачэн (упрощенный китайский : 丰 沙 铁路; традиционный китайский : 豐 沙 鐵路; пиньинь : Фенша Тилу), также известный как Железная дорога Фенша, это двухпутный, электрифицированный, железная дорога в северный Китай. Железная дорога Фэнтай-Шачэн проходит в 105 км (65 миль) от Фэнтайский район на западе Пекинский муниципалитет в город Shacheng в Уезд Хуайлай, Провинция Хэбэй.[1] Линия проходит через пекинский Фэнтай, Шицзиншань и Районы Ментугу и округ Хуайлай на севере Хэбэя. Первоначальная однопутная линия строилась с 1952 по 1955 год.[1] Второй трек был добавлен в 1972 году.[1] Линия была электрифицирована в 1984 году.[1]

Описание линии

Мост через Река Юндин.

Железная дорога Фенша проходит вверх по Река Юндин Долина от района Фэнтай на юго-западе Пекина через Горы Тайхан и через водохранилище Гуантин в Шачэн, на Пекин-Баотоу железная дорога.[1] Линия пересекает реку Юндин восемь раз по пересеченной местности и насчитывает 67 туннелей и 81 мост.[1] Самый короткий туннель № 056, всего 19,8 м (65 футов) в длину, является самым коротким железнодорожным туннелем стандартной колеи в Китае.

Локомотив 8К на линии Фенша на станции Луополинг

Знаменитый поздний Династия Цин железнодорожный инженер Джем Тьен Йоу рассматривал возможность прокладки железной дороги Пекин – Чжанцзякоу через долину реки Юндин, но отказался от этого подхода из-за высоких затрат на строительство.[1][2] Линия была построена в 1952 году в качестве альтернативы железной дороге Пекин-Баотоу для отгрузки угля из г. Шаньси.[1] Железная дорога Фенша избегает крутого подъема на Nankou возле Badaling на линии Цзинбао.[2] Мраморная стела у входа в туннель № 1 возле деревни Люлицюнь увековечивает память 108 солдат, погибших при построении первой линии.[1]

Железнодорожное сообщение

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "丰 沙 铁路". Worlduc.com (на китайском языке). 4 февраля 2012 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2013 г.
  2. ^ а б "丰 沙 铁路 (1955)". Китайский музей цифровой науки и технологий (на китайском языке).