Force One (внедорожник) - Force One (sport utility vehicle)
 | Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. (Июль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Force One | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Force Motors |
| Производство | 2011–2016 |
| сборка | Pithampur, Индия |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2.2 дизель I4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 3025 мм (119 дюймов) |
| Длина | 4860 мм (191 дюйм) |
| Ширина | 1780 мм (70 дюймов) |
| Высота | 1,885 мм (74 дюйма) |
В Force One был Внедорожник изготовлены по Force Motors, производитель микроавтобусов Traveler и грузовых автомобилей Trax в Индии. Компания впервые вышла в сегмент внедорожников.
Force One был запущен в 2011 году и получил высокую оценку владельцев. При длине почти 4,8 м (16 футов) и ширине 1,8 м (6 футов) Force One был огромен. Сделано по лицензии из Китая Foday Explorer III. Подвеска, доработанная Lotus Engineering.
Модели
На рынке было три модели - LX, SX и EX. LX была версией высшего класса, которая предлагала внедорожные возможности 4x4. Обе версии LX и SX поставлялись с силовым двигателем FMTech объемом 2,2 литра мощностью 141 л.с. EX была младшей моделью с двигателем FTI BSIII объемом 2,6 литра, который развивал мощность 82 л.с. И LX, и SX первыми в своем сегменте получили ДХО (светодиоды дневного хода). Этот внедорожник также продается в Китае как Foday Explorer, в Гане как Kantanka Nkunimdie и в Северной Корее как Pyeonghwa Pronto. Force One был доступен в четырех вариантах: 7-местный EX, 6-местный SX, 7-местный SX и 7-местный LX 4x4.
Двигатель
Это была силовая установка 2.2 FMTECH CRDi, 4-цилиндровый рядный 16v DOHC, 2149 куб.см, которая производилась по лицензии Daimler AG. Этот двигатель 2.2 FMTECH CRDi развивал максимальную мощность 141 л.с. при 3800 об / мин и максимальный крутящий момент: 321 Нм при 1600–2400 об / мин. Он шел с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В его коробке передач Synchromesh Overdrive G32 / 5 использовалась усовершенствованная Двухмассовый маховик (DMFW) технология.
Безопасность
Рулевое управление с гидроусилителем, механизмом наклона и складывания и защитным кожухом обеспечивают безопасность водителя. Подушек безопасности не было. Передние тормоза были дисковыми с четырехпоршневым суппортом с двумя горшками, а задние барабаны снабжались автоматической регулировкой. Одной из уникальных особенностей было предупреждение о превышении скорости, которое предупреждало, если внедорожник пересекает допустимую скорость. Дистанционный ключ доступа, предупреждение о сиденье водителя, предупреждение и дисплей открытой двери, ультразвуковые датчики парковки заднего хода для парковки в ограниченном пространстве, предупреждение об износе тормозных колодок, а также центральный обзор были другими функциями безопасности. Вариант SX поставлялся с опцией ABS, а вариант LX поставлялся с ABS и системой полного привода в стандартной комплектации.
Прекращение
Несмотря на такие внушительные размеры и количество, внедорожник не оправдал ожиданий Force Motors. С ноября 2011 года по январь 2016 года ей удалось продать всего около 3000 единиц, тогда как изначально Force Motors рассчитывала продать 4000 единиц в первый год после запуска. В конце концов Force Motors решила закрыть проект Force One в 2016 году, так как это больше не было прибыльным бизнесом. Компания решила сосредоточиться на своей основной деятельности - производстве коммерческих автомобилей.