Мост Фойла - Foyle Bridge

Мост Фойла со стороны города Дерри.

В Мост Фойла это мост в Дерри, Северная Ирландия. Центральный консольный пролет моста является вторым по длине на острове Ирландия, его длина составляет 234 метра (767 футов), а вся конструкция подвесного моста, включая подходные пролеты, составляет 866 метров (2839 футов).[1]

Он пересекает Река Фойл к северу от города, и образует лишь второй из трех мостов, соединяющих центр города с Waterside, остальные Крейгавонский мост и Мост Мира дорожка. Работы на мосту начались в 1980 году, и он был открыт в октябре 1984 года. Семь подъездных пролетов на восточном берегу представляют собой предварительно напряженную бетонную коробчатую конструкцию. Три основных участка реки имеют стальную коробчатую конструкцию и были построены Харланд и Вольф верфь в Белфаст в 6 сегментах, каждый весил до 900 тонн, а затем транспортировался баржей и океанским буксиром на площадку, где они были подняты на место.[2] В период с 2003 по 2005 год мост подвергся укреплению, обновлению покрытия и другим улучшениям, что привело к массовым нарушениям движения транспорта в городе. Общая стоимость ремонтных работ составила 10,6 миллиона фунтов стерлингов. Дорога была четырехполосной. двусторонняя проезжая часть стандарт, и несет A515. К 2004 году по мосту ежедневно проезжали более 30 000 автомобилей.

Мост был построен для дорожной службы Северной Ирландии совместным предприятием RDL-John Graham (Dromore), а инженерами-консультантами были Уве. Arup и партнеры. Стоимость четырехлетнего строительного контракта составляла 15 765 000 фунтов стерлингов.[2] Это был первый мост в Ирландии, построенный по системе Design and Construct, согласно которой эта же фирма спроектировала и построила мост.[3]

История

Мост пересекает Фойл у мадам-банка, который находится на том же месте, что и Король Джеймс II армия решила установить свой заградительный барьер во время Осада Дерри в 1688–1689 гг.[1] Это третий мост через реку Фойл, официально названный «мост Фойла». Самый старый из сохранившихся мостов Фойла - железный железнодорожный мост, пересекавший Фойл недалеко от Porthall, деревня к северу от Лиффорд, нес Великая Северная железная дорога (Ирландия) (G.N.R.) линия от Strabane и через район Лагган в Восточном Донеголе. Эта железнодорожная линия, проходившая через Сент-Джонстон, имел конечную остановку на Фойл-роуд в Дерри. Части этого моста все еще стоят. Другой мост с таким названием более известен как Лиффорд Бридж, сооружение 1960-х годов, которое при открытии было официально названо «Фойл-Бридж». Лиффорд-Бридж - это бетонный автомобильный мост между Лиффордом и Страбейном.

Инциденты и аварии

В 1984 году во время сверления стальных парапетов во время строительства моста Кевин Росс (35) был сбит сбоку в воду, когда буровое оборудование, которое он использовал, вышло из строя, что привело к тому, что это оборудование потеряло свою магнитную основу и ударило его. в груди. Его вытащили дежурные дежурные речные службы безопасности, но, к сожалению, он не выжил.[нужна цитата ]

В январе 2005 года во время шторма с моста слетел грузовик, а его водитель Питер МакГиннесс погиб. Было начато расследование, так как шторм не был необычно сильным, и был сделан вывод, что причиной аварии способствовал странный порыв ветра. Однако из-за опасности бокового ветра мост теперь закрыт для движения транспорта в особенно ветреную погоду. Ветроуказатели и предупреждающие знаки на каждом конце, чтобы предупредить водителей о Грузовые автомобили.[1][4][5]

После проверки была введена в действие новая система управления мостами. Когда скорость ветра достигнет первого порогового значения 30 миль в час, на знаках на мосту будет отображаться рекомендательное ограничение скорости 30 миль в час. Если скорость ветра увеличится до 40 миль в час, знаки на подходах к мосту будут направлять транспортные средства с высокими бортами, чтобы использовать Крейгавонский мост вместо. Когда скорость ветра превысит 50 миль в час, мост Фойл будет закрыт для всех транспортных средств. Новая система стоимостью 800 000 фунтов стерлингов может автоматически получать информацию от оборудования для мониторинга ветра на мосту и отображать соответствующие предупреждения и инструкции на знаках с переменными сообщениями. Эти знаки расположены в стратегических точках по всему городу на дорогах, ведущих к мосту Фойл, и въездам в город, в том числе на дорогах, ведущих от Республика Ирландия.[6]

Галерея

использованная литература

  1. ^ а б c «Мост Фойл A515, Дерри». Сайт дорог Северной Ирландии. Получено 24 августа 2007.
  2. ^ а б «Фойл-Бридж, Лондондерри» (PDF). Грэм - Здание для транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 27 сентября 2007 г.. Получено 7 сентября 2013.
  3. ^ «Мост Фойла». Посетите Дерри - места для посещения. Архивировано из оригинал 8 августа 2007 г.. Получено 24 августа 2007.
  4. ^ «Водитель грузовика погиб при падении моста». Новости BBC. 11 января 2005 г.. Получено 24 августа 2007.
  5. ^ "Предупреждающий звонок после смерти". Новости BBC. 21 ноября 2006 г.. Получено 24 августа 2007.
  6. ^ «Новая система предупреждения для моста Фойл при сильном ветре». Департамент регионального развития - Интернет-новости. 30 июня 2006 г.. Получено 24 августа 2007.

внешняя ссылка


Следующий мост вверх по течениюРека ФойлСледующий мост вниз по течению
Мост мира (Фойл)Мост Фойла

Координаты: 55 ° 1′6,52 ″ с.ш. 7 ° 17′32,91 ″ з.д. / 55.0184778 ° с.ш.7,2924750 ° з.д. / 55.0184778; -7.2924750