Франсуа Ренье Дюмини - François Renier Duminy

Франсуа Дюмини
Франсуа Дюмини
Великий Магистр Ложи де Гёде Хооп (Южноафриканские масоны )
	В офисе; 1784–1799
Предшествует	Хирон, А.
Преемник	Truter, J.A.
Личная информация
Родившийся	Франсуа Ренье Дюмини; 4 октября 1747 г.; Лорьян, Франция
Умер	26 мая 1811 г. (63 года); Кейптаун, Южная Африка
Национальность	Южноафриканский
Супруг (а)	Йоханна Маргарета Нётлинг
Дети	5
Известен	Масонство, моряк, мореплаватель, картограф и пионер.

Франсуа Ренье Дюмини (Лорьян, 4 октября 1747 г. - Кейптаун, 26 мая 1811 г.) был французским мореплавателем, мореплавателем, картографом и пионером в Южной Африке.^[1]

Рождение и французское происхождение

Дюмини родился в Лорьяне, Франция, и был внебрачным ребенком.^[2] Согласно французским военно-морским записям, его отцом был Антуан Дюмини, долгое время служивший членом Французская армия (рожден в Тараскон как Антуан Лебр, он принял фамилию Дюмини как псевдоним, стал командиром цитадели Порт-Луи, Морбиан и умер в Bayonne в 1768 году, когда командовал там цитаделью). Согласно одному из документов, его матерью была Анн ле Гофф, о которой ничего не известно.

Жизнь

После карьеры в Французская Ост-Индская компания, во время которого он прошел подготовку в качестве члена элитного офицерского корпуса Компании, Франсуа Ренье Дюмини самостоятельно торговал в Индийском океане и, поселившись на мысе, поступил на службу в Голландская Ост-Индская компания (VOC), от имени которого он совершил несколько рейсов в Цейлон (Шри-Ланка), Индия, Мадагаскар и Делагоа Бэй. В 1781 году он был отправлен со специальной миссией в Европу, чтобы сообщить о потерях ЛОС во время Американская война за независимость и, после захвата своего корабля англичанами, вернулся в качестве капитана «Меермина», на котором в течение следующих 10 лет выполнял важные изыскательские работы на южноафриканском побережье. Он сыграл ведущую роль в создании Масонство в Южной Африке.

Ранние годы

После плавания в качестве старпомера на Vengeur, он был пилотом (вторым прапорщиком) на Dromadaire (500 тонн), который отплыл на Маврикий (Иль-де-Франс) в 1759 году. Он снова был лоцманом в качестве младшего офицера на Граф де Аржансон (1000 тонн), который отплыл в Пондишери (Индия) в апреле 1765 года и Duc de Penthièvre (900 тонн), который отправился в Кантон (Китай) в декабре 1767 года. Его работа в качестве лоцмана отражает его неизменный интерес к навигации и его умение рассчитывать долготу с использованием лунных расстояний, метод, разработанный Жаном-Батистом д'Апре де Манневилеттом, Картограф компании. Его дневники записывают его ежедневные вычисления широты и долготы корабля.

Французский морской пехотинец

По возвращении в Лорьян в середине 1769 года Дюмини оставил службу во Французской Ост-Индской компании после того, как французское правительство разрешило частным французским торговцам отправлять корабли на Восток. Он был младшим лейтенантом на Герион (250 тонн, 5 пушек), зафрахтованный группой спекулянтов под командованием родственника семьи Матье Люнель Дюмини. Он отплыл из Лорьяна на Маврикий в октябре 1769 года и вернулся в мае 1771 года. В то время он был первым лейтенантом на корабле. Церера (1000 тонн, 3 пушки) во время плавания в Пондишери (декабрь 1771 - май 1774). Его квалификация в качестве капитана французского морского флота в июле 1774 года открыла много прибыльных возможностей, не в последнюю очередь потому, что капитаны кораблей могли перевозить груз и продавать его для собственной выгоды. Сначала он был вторым капитаном Salomon, 350 тонн и 8 пушек, которым командует Жак Пьер Бурде де ла Виллеуэ, опытный капитан, который также покинул французскую Ост-Индскую компанию. После перевозки пассажиров на Маврикий и охоты на китов у восточного побережья Мадагаскара была обнаружена группа неизведанных островов. Они до сих пор известны как «Саломоновы острова» и входят в группу Чагос. Думини покинул Salomon получил провизию от Реюньона на яхте Heureux и 22 августа принял командование Белль Артур, частный [[Snow (ship} | snow]]], который отплыл из Порт-Луи (Маврикий) 15 сентября 1776 года. Он намеревался обменять рабов на Мадагаскаре, но, когда они были недоступны, согласился доставить барона Мориса Бениоксви на мыс Город Бенёвски возвращался во Францию, чтобы защитить свой амбициозный план по эксплуатации ресурсов Мадагаскара для французского короля. В его окружение входили жена, невестка и тридцать рабов; рабы продавались в Кейптауне.

Восточноафриканская торговля

2 февраля 1777 года Дюмини женился на Йоханне, дочери Бенджамина и Йоханны Нётлинг, владельцев гостевого дома на Херанграхте (ныне Аддерли-стрит), где он останавливался по возвращении во Францию на Церера четыре года назад. Он намеревался продолжить свою торговую деятельность, используя Кейптаун в качестве базы, и в конце года предпринял экспедицию рабов в Деодат, небольшое 130-тонное судно, на остров Ибо, где португальские власти начали разрешать иностранцам торговать. В следующем году он предпринял аналогичную экспедицию на Sainte Therese (230 тонн), который прибыл в Кейптаун из Лорьяна под командованием Бурде де ла Виллеуэ. Он приобрел 160 рабов в первом плавании и 257 во втором.

На службе голландской Ост-Индской компании

Торговая деятельность Дюмини из Кейптауна была прервана началом американской войны за независимость в середине 1778 года, потому что Франция вступила в войну в поддержку американских повстанцев, в результате чего вооруженный конфликт вскоре распространился на Индийский океан. В конце 1780 года Голландская республика также объявила войну Британии, и Дюмини получил командование Бетси, британский бриг, который избежал разрушения британского флота в Йорктауне и был переименован в Postillon, чтобы довести эту новость до руководства компании в Индии и на Цейлоне (Шри-Ланка). Решение вступить в войну оказалось чрезвычайно дорогостоящим для голландцев, поскольку они потеряли большую часть своих судоходных и торговых баз в Индийском океане, а после прибытия пораженного флота, принесшего новости о новых бедствиях в Кейптаун, было решено, что Дюмини отправился в Европу на Postillon сообщить эту новость руководству голландской Ост-Индской компании. В Postillon однако был перехвачен британским флотом, и Думини был доставлен в Вест-Индию в качестве военнопленного после того, как выбросил свои депеши в море. К счастью для него, только что было подписано перемирие, так что он смог отправиться в Голландию через Англию в качестве пассажира. В Голландии ему было поручено командование Мермин, недавно построенный фрегат (500 тонн, 26 орудий), которому было поручено сопровождать шесть ротных судов, перевозивших полк де Мерон, который должен был поддержать голландские силы на Цейлоне.

Орден Святого Филиппа

Дюмини был принят в Орден Святого Филиппа как кавалер-командор и кавалер Большого креста, когда он посетил Европу в 1783 году. Этот Орден был учрежден в 1768 году Филипом Фердинандом, графом Лимбург-Штирумским, для сбора денег на оплату его экстравагантного образа жизни. . Его награждали известные личности, как правило, после уплаты гонорара. Обладатели Кавалерского Большого креста должны были доказать 20 лет службы в армии или на флоте. Неизвестно, почему Дюмини должен был добиваться этой награды или сколько он заплатил за эту награду. Во время своего визита в Голландию он фактически заявил о своей неспособности выплатить предыдущий долг.

Рабство в Де Мермин

В Мермин должен был оставаться в Кейптауне в течение следующих 12 лет, большая часть из которых находилась под командованием Дюмини. Его первыми указаниями от властей VOC было совершить два визита на Мадагаскар и Мозамбик для закупки рабов в 1784 и 1785 годах. Во время первого он получил 316, из которых 105 умерли на обратном пути, а во втором - 345, из которых 50. умер. Это были последние экспедиции рабов, проведенные VOC из Кейптауна. Это было также последнее участие Дюмини в рабстве, несмотря на возможности, которые открыла приватизация в конце 1792 года. Его попросили дать указания для будущих экспедиций, и он сделал это в декабре 1786 года, за которым последовал еще один документ, касающийся смертности рабов. в котором он приписал большую часть смертей болезням, перенесенным до транзита.

Мастер экипировки и капитан порта

В марте 1786 года губернатор ван де Грааф назначил Дюмини мастером экипировки. На этой должности он отвечал за снабжение всех судов голландской Ост-Индской компании и за надзор за всей судоходной деятельностью вдоль побережья Кейптауна. В его обязанности входило участие в комиссии по составлению отчетов об экспорте зерна из залива Моссел и древесины из залива Плеттенберг, а также составлению карт южного побережья Кейптауна, которое не обследовалось со времени исследования Манневиллетта 1752 года. Назначение было отклонено директорами VOC якобы на том основании, что Дюмини был французом, но Дюмини продолжал выполнять свои обязанности капитана порта, а также занимался обследованием береговой линии. Бриг Duifje (400 тонн) лучше подходил для изыскательских работ и прибрежного плавания и, также под командованием Дюмини, находился на мысе между 1788 и 1791 годами для оказания помощи в этой работе. В августе 1788 года он зашел в залив Плеттенберг, чтобы загрузить первую партию древесины.

Картирование береговой линии мыса

Дюмини, кажется, составил свои первые карты береговой линии в 1782 году и нарисовал несколько улучшенных версий в течение следующих 8 лет. В 1790 году карта, показывающая береговую линию, а также часть внутренней части, была представлена ван де Граафу после земельной съемки, проведенной Дж. Н. Фридеричи и Джозефусом Джонсом. В 1791 году Дюмини исследовал западное побережье к северу от залива Салдана, чтобы оценить пригодность залива Святой Елены в качестве гавани, и между 1791 и 1792 годами был отправлен на Маврикий на борту судна. Мермин продать партию пшеницы и получить кофе и лес. Путешествие оказалось кошмарным, так как налетел на циклон, и среди экипажа разразилась оспа.

Экспедиция в Уолфиш-Бей

Последним заданием Думини для голландской Ост-Индской компании перед его выходом на пенсию с моря было возглавить экспедицию вдоль западного побережья до Уолфиш-Бей, где он надеялся соединиться с наземной экспедицией под руководством Виллема ван Ринена. Как мог, обследовав береговую линию, он бросил якорь к северу от острова, который назвал «Остров Владения» (близлежащая береговая линия, которую он назвал «Залив Элизабет»). Двигаясь на север, он посетил бухту, известную португальцами как Ангра-Пекена, которую он переименовал в «Бухту Бешермера» (теперь известную как Людериц), и после того, как бросил якорь и сошел на берег в бухте, которую он назвал «Залив Рениус» (ныне известный как Стормфогельбухт) ), он отправился в Уолфиш-Бей. В этих местах были установлены пять маяков, свидетельствующих о владении ЛОС. Мыс Думини, имеющий важное навигационное значение, между заливом Салдана и мысом Колумбайн, назван в его честь.

В последние годы

Уйдя из жизни на море, Дюмини надеялся получить прибыль от сельского хозяйства, воспользовавшись решением администрации VOC приватизировать производство зерна и мяса. Он построил солидную усадьбу в Боккеривье (оброчная собственность на Ривьерсондеренде) и приобрел Blaauweklip (Kykoedie) и Compagniesdam (собственность в безусловном владении в Blouberg). Эти владения хорошо подходили для выращивания древесины, плодоводства, животноводства и зернового хозяйства. В Кейптауне он построил большой дом (le Jardin) на участке площадью 2,5 га в Столовой долине. Однако его ожиданиям не суждено было сбыться, и последние годы его жизни характеризовались финансовыми проблемами и ухудшением здоровья. Основной причиной этого упадка состояния был конец правления VOC (за которым последовало его банкротство) и оккупация мыса Британией в 1795 году после начала Французских революционных войн. Британская оккупация положила конец выгодным связям с должностными лицами Компании, которыми пользовались Дюмини и другие. Хотя его состояние улучшилось во время батавской администрации (1803-6), когда он был назначен капитаном гавани Саймонстауна, он был уволен после второй британской администрации.

Личная жизнь

После свадьбы в 1777 году семья жила в арендованном доме на Керкплейн, на котором сейчас стоит Национальное здание взаимопомощи. Во время его продолжительного пребывания в море его жена, похоже, жила со своей матерью в семейном доме на Хееренграхте. Их дочь Жанна Франсуаза родилась в 1779 году, затем один сын Франсуа Антуан Бенджамин (1785), вторая дочь Маргарета Виктуар (1787) умерла в младенчестве. Третья дочь, Рейнетт Вильгельмина, родилась в 1789 году, а второй сын - Бенджамин Якоб Вильгельм (1793). После своей резиденции в Саймонстауне между 1803 и 1806 годами Джоанна умерла от депрессии в 1807 году, и Дюмини жил в арендованных помещениях в Кейптауне, навещая свою дочь Жанну, которая занималась сельским хозяйством в Боккеревье, и минеральные источники в Каледоне, которые, как полагали, способствовали облегчению его подагры. и артериосклероз. Он умер в Кейптауне 26 мая 1811 года и был похоронен на старом кладбище Сомерсет-роуд (расчищенном в 1909 году, чтобы освободить место для строительства улиц).

Масонство

Масонство стремительно выросло во Франции в XVIII веке. Под влиянием идей Просвещения, в которых Дюмини был начитан, многие из его членов были громкими поборниками республиканизма и противниками «суеверий», которые, как считалось, характеризовали западную религию. При посещении Европы в 1783 году он был утвержден в качестве Великого инспектора Капитула Великого Востока и повышен до степеней Розы Креста и Кадоша. По возвращении в Кейптаун он выдал ордер на создание ложи Святого Андрея д'Африка, после чего была возрождена ложа Геде Хооп (она была основана в 1772 году членом голландского масонского движения). Дюмини был назначен Великим Магистром, и занимал эту должность до 1799 года, когда он отказался переизбраться. Ложа Гёде Хооп процветала до такой степени, что к 1802 году на Стальплейне была построена впечатляющая Ложа по проекту Луи Тибо, француза и масона. В Южноафриканское масонское движение Однако на участие Дюмини в нем сильно повлияла британская оккупация. Адмирал Эльфинстон и генерал-майор Крейг были приглашены на собрания Ложи, но это не помешало созданию отдельной англоязычной ложи. Еще один удар произошел, когда батавский комиссар Дж. де Мист прибыл в 1803 году. Он был заместителем Великого Магистра Голландской Великой Ложи. Будучи преисполнен решимости утвердить свою власть, он прекратил назначение Дюмини на пост генерального инспектора. После второй британской оккупации Ложа де Геде Хооп все больше находилась под влиянием английского масонского движения и больше беспокоилась о социальной респектабельности, чем о политическом радикализме, который вдохновил Американскую и Французскую революции.

Внедрение кератолитической зимней эритемы в Южной Африке

Франсуа Ренье Дюмини представил кератолитическая зимняя эритема, редкое генетическое заболевание в Южной Африке. Даже в наши дни его распространенность среди африкаанеров намного выше, чем среди любого другого населения мира.^[3]