Фрэнк Лилли - Википедия - Frank Lilley

Фрэнсис Джеймс Патрик Лилли (24 июля 1907 г. - 21 августа 1971 г.) Британский председатель строительной компании и политик.

Военная служба

Лилли был сыном Фрэнсиса Джона Чарльза Лилли (1883-1939), который основал компанию F. J. C. Lilley Ltd. Глазго строительной компании, и его жена Джанет Стирлинг Уотсон (1888-1972).^[1]

Он получил образование в Беллахьюстон Academy и работал в семейной фирме, прежде чем присоединиться к Аргайл и горцы Сазерленда в 1934 году. Однако он покинул полк в 1940 году, чтобы вернуться в Глазго, где он присоединился к 12-му батальону ополчения города Глазго, создавшему его в 1941 году; В 1942 году он получил звание подполковника.

Политика

После войны Лилли стал управляющим директором F. J. C. Lilley Ltd, которая выиграла несколько важных контрактов. Он был избран в Глазго Корпорация в 1957 году, а в 1959 году была выбрана в качестве союзника консерваторов. Юнионистская партия кандидат, чтобы попытаться отыграть Глазго Келвингроув избирательный округ, который партия потеряла на дополнительных выборах. Он был узко успешен в всеобщие выборы того года.

Парламент

9 ноября 1959 года Лилли был одним из четырех шотландских депутатов на British European Airways Виконт который был причастен к промаху с королевские воздушные силы Пембрук транспорт. Уильям Бакстер, один из других сказал, что он «сильно испугался». В 1960 году он был изготовлен Парламентский личный секретарь к Ричард Вуд, затем министр энергетики, а затем министр пенсий и национального страхования.

Более поздняя жизнь

Лилли потерял свое крайнее место в 1964 всеобщие выборы, и вернулся к делу. Он оставил пост управляющего директора F. J. C. Lilley Ltd в марте 1969 г., но оставался председателем до своей смерти.

Рекомендации

• Кто был кто
• М. Стентон и С. Лис, "Кто есть кто из британских депутатов" Том. IV (Harvester Press, 1981)
• Времена, 12 и 17 ноября 1959 г.

внешняя ссылка

• Hansard 1803–2005: вклады в парламент Фрэнка Лилли