Французский бриг Лоди (1797) - Википедия - French brig Lodi (1797)

Лоди
Енот и Лоди.jpg
HMS Енот захват французского бриг-корвета Лоди, круг Уильям Джон Хаггинс
История
Флаг Светлейшей Республики ВенецииВенецианская Республика
Имя:Giasone[1]
Тезка:Джейсон, герой из греческой мифологии
Выложено:29 августа 1791 г.[1]
Запущено:29 августа 1795 г.[1]
Захвачено:1797
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Джейсон
Тезка:Битва при Лоди
Приобретенный:1797 захватом
Переименовано:Лоди
Захвачено:1803
Общие характеристики [1]
Тип:Бриг-корвет
Смещение:400 тонн
Длина:27,1 м (89 футов)
Луч:9,4 м (31 фут)
Проект:

Без нагрузки: 3,08 м (10,1 футов)

Груженый: 9,4 м (31 фут)
Глубина захвата:4,87 м (16,0 футов)
Движение:Паруса
План паруса:Бриг
Дополнение:94
Вооружение:
  • Первоначально: 20 х 8-фунтовых орудий.
  • Ноябрь 1797 г .: 20 6-фунтовых орудий
  • Январь 1800 г .: 14 6-фунтовых орудий + 2 3-фунтовых орудия + 6 36-фунтовых орудий. обузеры

Лоди (или же Lody) был Венецианский флот бриг Giasone, запущен в 1795 году. захватил ее на Корфу в 1797 году. Она приняла участие в кровавой и безрезультатной боевые действия одного корабля с британским капером вскоре после ее поимки. Она продолжала служить в Средиземном море, перевозя депеши между Францией и Александрией, а затем переехала в Вест-Индию, где поддержала попытку Франции победить Гаитянская революция в Saint Domingue. HMSЕнот захватил ее 11 июля 1803 г .; ее дальнейшая судьба неизвестна.

Карьера

Giasone был венецианским судном, возможно, первоначально катером, но завершенным как бриг. Французы захватили ее на Корфу 23 июля 1797 года.[2][3] Французы первоначально назвали ее Джейсон, но после Битва при Лоди они переименовали ее Лоди 11 ноября 1797 г.[1]

Джейсон прибыла в Тулон 7 февраля 1798 года. 12 мая она была в Карфагене. дороги, находясь под командованием Enseigne de vaisseau Сеннекье. Она была в круизе между Альмерией и Северной Африкой.[4]

4 июля 1798 г. Лоди, плыл по Пьомбино Канал от Leghorn с отправками для Наполеон Бонапарт, затем на Александрия. Она столкнулась с британским бригом, который атаковал ее, и два корабля перестреляли. Экипаж брига дважды пытался подняться на борт. Лоди и дважды французы отбивали их. Затем французы попытались подняться на борт брига, и британцы их отбили. Два судна разделились и продолжили перестрелку, французам удалось сбить мачты брига. Тем не менее, французы не захватили бриг, который с помощью зачисток достиг нейтрального побережья Тосканы, где укрылся в форте.[5] Лоди, хотя она сохранила свои мачты, была достаточно повреждена, и ей пришлось остановиться в Чивита Веккья произвести ремонт.[6] Лоди затем продолжил путь в Александрию. Лоди погибло два человека убитыми и более 25 моряков и солдат были ранены, включая Сеннекьера.[7]

Лоди сообщила, что она наняла британцев военный шлюп Эгль"силы, намного превосходящей ее собственную".[7] Различные счета дают Лоди'с вооружением в виде 12 орудий.[8] Сеннекье был немедленно повышен до звания Capitaine de frégate.[9]

Не было Эгль или же Орел в Королевском флоте в то время, и ни одного упоминания о встрече в бортовых журналах каких-либо британских военно-морских судов, соответствующих ее описанию.[7] Позднее парижская газета сообщила, что 28 июля британский капер-бриг Acquilaпод командованием капитана Колонны в составе 14 орудий и 57 человек прибыли в Ливорно в большом бедствии, 4 июля вступив в бой с французским судном.[7] Возможно, это был корабль Орел, Капитан Колин Кэмпбелл, из двенадцати 6-фунтовых орудий и 317 тонн (БМ), которые получили ее каперское письмо 13 июня 1797 г.[10][Примечание 1]

В ночь на 1 марта или на следующее утро Лоди прибыл в Александрию. При неудаче Экспедиции Гантома, он был одним из немногих французских кораблей, преодолевших британскую блокаду.[11] В середине мая Лоди отплыл во Францию, взяв с собой генерала Рейнье, отправленный генералом Menou Французский полководец в Египте. Лоди достигла Тулона 12 июня, взяв с собой захваченное британское судно с 3–4 тыс. центнеров пшеницы.[12]

В июне 1799 г. Лоди отплыл из Тулона в компании с Фриппоне, прибыв в Карфаген 24 июня.[13] Там они присоединились к вице-адмиралу. Bruix's эскадрильи, занятой тем, что стало известно как бесплодное круиз Bruix.

10 апреля 1800 г. находился под командованием лейтенант де вессо Гасто. Она ехала туда и обратно, перевозя депеши между Тулоном и Дамиетта.[14]

28 июня 1801 г. она находилась под командованием лейтенант де вессо Guien. Она занималась перевозкой генерала Рейнье и депеш из Александрии в Ниццу.[4]

Вест-Индии

Все еще находясь под командованием Гиена, с 19 июня по 13 сентября 1802 г. он отплыл из Ливорно в Кап-Франсуа, в Вест-Индии через Малагу и Кадис.[15] Он сопровождал 13 судов, на борту которых находилось 2270 человек. Польские легионы.[16] Хотя Наполеон хотел подавить гаитянскую революцию, он не хотел истощать свою основную французскую армию больше, чем должен.

3 ноября 1802 г. Лоди находился под командованием Лейтенант де вессо Лафосс. Общий Willaumez отправил письмо генералу Пьер Квантин, который был осажден Сен-Марк, извиняясь за то, что он, Уиллаумес, не мог пожалеть никаких других судов. В то же время Уиллаомес поручил Лафосу собрать все шхуны, которые капитан порта Леоган мог собрать и сопроводить их в Сен-Марк. Там он должен был предоставить их в распоряжение Квантина для эвакуации французов из города. Как только шхуны будут загружены, он должен был проводить их до Порт-о-Пренс.[17]

Лоди вернулся в 13 декабря. В какой-то момент Лейтенант де вессо Пьер Исаак Топье заменил Лафосса. Затем Уиллаумез отправил ее занять станцию ​​под фортом Бизотон.[18] Далее у него было Лоди отвести 100 человек в Леоган, чтобы очистить мятежников от берега. Лоди прибыл слишком поздно, чтобы что-то предпринять немедленно, но с прибытием дополнительных подкреплений повстанцы были рассеяны.[19]

Общий Рошамбо, французский главнокомандующий на Гаити, 15 января 1803 г. написал письмо с просьбой о повышении в должности для Таупье, командующего Лоди, и два других флотских командира, отчасти за их услуги в Леогане.[20] Объявление о повышении Taupier до Capitaine de frégate появился 26 мая 1803 г.[21] 18 мая Лоди удалось перехватить три баржи и 50 человек между Аркахайе и Леоган. Воздух был слишком спокойным для Лоди чтобы захватить баржи, но пушечным огнем она смогла выбить их на берег Гранд-Гоав.[22]

Захватывать

11 июля 1803 г. Енот, под командованием Остин Бисселл, плывя между Гуанабой и Сен-Доминго в Вест-Индии, она увидела французский военно-морской бриг, стоящий на якоре в Леоган Дороги. В качестве Енот Подплыв к ней, Бисселл увидел, что у французов есть пружины на тросах и они готовы вступить в бой. Енот был под французским флагом, и хотя он не знал, что война между Францией и Великобританией снова вспыхнула, французский капитан был насторожен, и это было справедливо, как и все сложилось.[23] В 14:45 Енот поставлен на якорь, также с рессорами, в 30 ярдах от брига. Затем она обменяла свой французский флаг на британский и открыла огонь.[23] Два судна вели перестрелку в течение получаса, прежде чем французское судно перерезало тросы и попыталось уйти. Енот последовал и примерно через 10 минут огня из ЕнотФранцузский бриг сдался.[24]

Француз был Лоди, пробивал на 20 орудий, но с установленным только 10. Французы потеряли одного человека убитым и 13 или 14 ранеными; Енот был ранен только один человек.[24] Один французский аккаунт дает Лоди'Вооружение - шесть 6-фунтовых орудий.[23] Было ли количество орудий шесть, 10 или 12, Енот, с 18 орудиями, из которых 16 были 32-фунтовые карронады, сильно превзойденный по вооружению Лоди. Также, Лоди'Экипаж насчитывал всего 40 человек, многие из которых были больны. В общем, она была не в состоянии оказать сильную защиту.[25]

Лоди был среди множества британских призов, которые были доставлены на Ямайку в период со 2 по 16 июля.[26]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Французские счета спорят Джеймса'подразумевает, что Сеннекье преувеличил размер своего противника, и указывает, что Сеннекье'Официальный отчет вряд ли будет ошибочным.[6]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Уинфилд и Робертс (2015), п. 212.
  2. ^ Нептуния, Vol. 81-84, с.57.
  3. ^ Онесим-Иоахим Труд (1868), стр.67.
  4. ^ а б Fonds Marine: Campagnes, Inentaire de la sous-série Maine BB 4, Tome premier, стр.210.
  5. ^ Victoires (1855), том 5, стр. 527-9.
  6. ^ а б Онезим-Иоахим Труд (1868), стр.138-40.
  7. ^ а б c d Джеймс (1837), т. 2. С. 223-5.
  8. ^ Майндрон (1888 г.), п. 215.
  9. ^ Сообщения, Vol. 5. С. 183.
  10. ^ Марковское письмо,«Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-07-09. Получено 2015-10-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) - по состоянию на 14 мая 2011 г.
  11. ^ Джеймс (1837), т. 3, стр.99.
  12. ^ Наполеон (1819), п. 156.
  13. ^ Онесим-Иоахим Труд (1868), стр.158.
  14. ^ Fonds Marine: Campagnes, Inventaire de la sous-série Maine BB 4, Tome premier, p.241.
  15. ^ Fonds Marine: Campagnes, Inentaire de la sous-série Maine BB 4, Tome premier, p.268.
  16. ^ Пойен-Беллисль (1899), п. 286.
  17. ^ Пойен-Беллисль (1899), п. 339.
  18. ^ Пойен-Беллисль (1899), п. 348.
  19. ^ Пойен-Беллисль (1899), стр. 350 и 355.
  20. ^ Пойен-Беллисль (1899), стр. 357-8.
  21. ^ Афиши (1802), стр.172.
  22. ^ Пойен-Беллисль (1899), п. 395.
  23. ^ а б c Онесим-Иоахим Труд (1868), стр.296-7.
  24. ^ а б «№ 15620». Лондонская газета. 13 сентября 1803 г. с. 1229.
  25. ^ Пойен-Беллисль (1899), п. 403.
  26. ^ Список Ллойда, №4385.

Рекомендации

  • Affiches Américaines de Saint-Domingue. (1802); (П. Ру)
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
  • Сообщения, arrêtés et proclamations du directoire exécutif. Vol. 5. (Chez Baudouin).
  • Майндрон, Эрнест (1888) L'Académie des Sciences: Histoire de l'Académie, fondation de l'Institut national, Bonaparte membersre de l'Institut national (Ф. Алкан).
  • Наполеон I (1819 г.) Корреспонденция inédite, officielle et confidentielle de Napoléon Bonaparte, avec les Cours étrangères: En Italie, Egypte et Allemagne. (Панкрук).
  • Онезим-Иоахим Труд, Лево (1868) Batailles navales de la France. (Challamel Aîné).
  • Пойен-Беллисль, Анри де (1899) Histoire militaire de la révolution de Saint-Domingue. (Imprimerie nationale).
  • Victoires, conquêtes, désastres, revers et guerres civiles des Français depuis 1792. (Дидот).
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.