Французский эсминец Voltigeur - French destroyer Voltigeur
А литография из Voltigeur | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Voltigeur |
Тезка: | Voltigeur |
Строитель: | Ателье и шантиры Бретани, Нант |
Запущен: | 23 марта 1909 г. |
Завершенный: | Апрель 1910 г. |
Поражены: | Май 1920 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Voltigeur-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 65,5 м (214 футов 11 дюймов) (п / п ) |
Луч: | 6,8 м (22 футов 4 дюйма) |
Проект: | 3,1 м (10 футов 2 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 3 вала; 1 Паровая машина тройного расширения и 2 паровые турбины |
Скорость: | 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч) |
Классифицировать: | 1,520 nmi (2820 км; 1750 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 76–77 |
Вооружение: |
|
Voltigeur был название корабля из ее класс из разрушители построен для Французский флот в первом десятилетии 20 века.
Дизайн и описание
В Voltigeur класс был основан на предыдущем Спахи-учебный класс разрушитель, правда, с другим расположением силовой установки.[1] Voltigeur было длина между перпендикулярами 65,5 метров (214 футов 11 дюймов), луч 6,8 метра (22 фута 4 дюйма),[2] и проект 3,1 метра (10 футов 2 дюйма). Предназначен для перемещенный 450 метрических тонн (443 длинные тонны ), суда водоизмещением 590 т (581 длинная тонна) на глубокая нагрузка. Их экипаж насчитывал 76–77 человек.[1]
Voltigeur был приведен в действие одним паровая машина тройного расширения и два Рато прямой привод паровые турбины. Паровая машина двигала центр карданный вал в то время как турбины приводили в действие два внешних вала, все с использованием пара, подаваемого четырьмя Котлы Normand. Двигатели были рассчитаны на выпуск 7500 единиц. индикаторная мощность (5,600 кВт ), который должен был дать кораблям скорость 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч). Корабли перевозили достаточно угля, чтобы иметь дальность полета до 1520 единиц. морские мили (2820 км; 1750 миль) при крейсерской скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[2]
Основное вооружение Voltigeur-класса кораблей состояла из шести 65 мм (2,6 дюйма) Modèle 1902 г. орудия в одиночных установках, по одной на носу и на корме надстройка а остальные были распределены мидель. Они также были оснащены тремя 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедные аппараты. Один из них находился в фиксированном креплении в поклон а два других находились на одиночных вращающихся установках на миделе корабля.[1]
Строительство и карьера
Voltigeur был заказан из Ателье и шантиры Бретани и был запущен из его Нант верфь 23 марта 1909 года. Завершено строительство в апреле 1910 года.[3]
Рекомендации
Библиография
- Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.