Французский фрегат Cléopâtre (1781 г.) - French frigate Cléopâtre (1781)

Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Cléopâtre и HMS Oiseau.
OISEAU 1793 RMG J5938.jpg
Уазо, нарисованная в 1793 г.
История
Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Cléopâtre
Тезка:Клеопатра
Строитель:Сен-Мало
Выложено:1780
Запущен:19 августа 1781 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1781 г.
Судьба:1793 г. захвачен Королевским флотом
Великобритания
Имя:Уазо
Приобретено:19 июня 1793 г.
Судьба:Распалась 1816 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Венерафрегат класса
Смещение:1082 тонны (французский)
Тонны нагрузки:913​16⁄94 (бм )
Длина:
  • В целом: 145 футов 7 3⁄4 в (44,393 м)
  • Киль: 120 футов 8 7⁄8 в (36,801 м)
Луч:37 футов 8 1⁄2 в (11,494 м)
Глубина захвата:11 футов 11 3⁄4 в (3,651 м)
Дополнение:254 (британская служба)
Вооружение:
  • Французский сервис:
  • Первоначально: 18 × 12-фунтовая + 14 × 6-фунтовая длинные пушки
  • Май 1783-1793 гг .: 18 18-фунтовых орудий вместо 12-фунтовых (загружены в Тринкомали)
  • 1793 г .: 26 12-фунтовых орудий + 10 6-фунтовых орудий.
  • Британский сервис:
  • Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовых орудий.
  • QD: 8 × 24-фунтовая карронады
  • Fc: 2 × 6-фунтовые пушки + 2 × 24-фунтовые карронады
Броня:Древесина

Cléopâtre был 32-пушечный Венера классный фрегат из Французский флот. Она была разработана Жак-Ноэль Сане, и имел медный корпус. Он был спущен на воду в 1781 году, а британцы захватили его в 1793 году. Королевский флот как HMS Уазо пока она не распалась в 1816 году.

Французская карьера и захват

Cléopâtre принял участие в Битва при Куддалоре в конце июня 1783 г., где он был флагманом Suffren.[1]

19 июня 1793 г., когда она отплыла Гернси под Лейтенант де вессо Mullon, она встретила HMSНимфа под капитаном Эдвард Пелью. В течение короткое, но резкое действие, Cléopâtre потеряли бизань-мачту и штурвал, и корабль, будучи неуправляемым, Нимфа. Затем англичане поднялись на абордаж и схватили ее в яростном беге. Муллон, смертельно раненный, скончался, пытаясь проглотить свой приказ, который в предсмертной агонии он принял за секретные сигналы корабля. Затем Пелью отправил сигналы в Адмиралтейство.

В бою Нимфа 23 человека убиты и 27 ранены. Пелью оценил количество французских жертв примерно в 60.[2]

Cléopâtre был первым французским фрегатом, захваченным на войне. В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Нимфа 18 июня 1793 г." четырем оставшимся в живых претендентам на участие в акции.[3]

Британская карьера

Французские революционные войны

Королевский флот сдал в эксплуатацию Cléopâtre как HMS Уазо в сентябре 1793 г. при капитане Роберт Мюррей.[4] 18 мая 1794 года он отплыл на ней из Плимута в Галифакс в эскадрилье под командованием контр-адмирала Джордж Мюррей. Между 1793 и 1795 годами русский морской офицер Юрий Лисянский плавал на борту Oiseaux как волонтер. Между 1803 и 1806 годами он был капитаном Русско-Американская Компания шлюп Нева на первое русское кругосветное плавание мира.

В июне 1794 г. Уазо и Аргонавт захватили четырнадцать французских судов из состава 25, все груженные мукой, военно-морскими запасами, говядиной и свининой. Суда принадлежали американцам и вышли из Хэмптон-роудс с двумя наборами бумаг, в одном из которых указан груз, идущий в Англию, а в другом - Франция. Британцы отправили суда в Галифакс.[5]

В июле, Аргонавт, Уазо, Фетида, и разрешение захвачен Potowmac и Истинный республиканец.[6]

8 января 1795 г. Аргонавт захватили французский республиканский военный корабль Эсперанс на станции Северная Америка.[7] Эсперанс был вооружен 22 орудиями (4-х и 6-ти фунтовые) и имел экипаж 130 человек. Она находилась под командованием лейтенант де вессо де Сен-Лоран и отсутствовал 56 дней после Рохфорт, направляющийся в Чесапик. Аргонавт поделился призовыми с Oiseaux.[8] Поскольку она была схвачена в хорошем состоянии и хорошо ходила, контр-адмирал Мюррей посадил на борт британский экипаж и послал Эсперанс в патруле с Рысь 31 января.[7]

В 1798 г. Уазо служила в Индийском океане, где захватила французов. Реюньон 1 сентября. 21 апреля 1799 г. ее лодки вошли в Сен-Дени на Иль-де-Бурбон и вырезать два торговых судна, Denree, в котором находился груз тюков и кофе, и Августинс грузом рома и арак. Августин был потерян в Залив Святого Августина.

В понедельник, 26 января 1801 г., в 8.00 по адресу: 45 ° с.ш. 12 ° з.д. / 45 ° с.ш.12 ° з. / 45; -12, Oiseuxпод капитаном Сэмюэл Худ Линзи упал и преследовал Dédaigneuse, который был связан с Cayenne к Рошфор с депешами. К полудню следующего дня с Мыс Финистерре в поле зрения капитан Линзи подал знак Сириус и Аметист, которые были в поле зрения, присоединились к погоне. Dédaigneuse сохраняла лидерство до 2 часов ночи 28-го числа, когда оказалась в пределах досягаемости стрелкового оружия. Dédaigneuse открыли огонь из кормовых охотников, и два британских корабля открыли ответный огонь. После 45-минутного непрерывного боя, в двух милях от берега у мыса Беллем, огонь в основном велся из Сириус вырезал Dédaigneuse'ходовое снаряжение и паруса). Она также понесла потери: несколько человек были убиты и 17 ранены, включая ее капитана и пятого лейтенанта. Она тогда поразил ее цветом. Сдержали неблагоприятные ветры Аметистот вставания раньше Dédaigneuse ударил. Сириус был единственным британским кораблем, получившим какие-либо повреждения (такелаж, паруса, главная верфь и бушприт) во время столкновения, и на английской стороне не было жертв. Капитан Линзи объявил схватку долгой и тревожной гонкой продолжительностью 42 часа и признал храброе сопротивление со стороны Dédaigneuse. На момент столкновения у нее было двадцать восемь 12-фунтовых орудий. Линзи описал ее как «идеальный новый фрегат, медный фрегат и хорошие паруса ...». Он отправил ее в Плимут с призовой командой под командованием его старший лейтенант, Х. Ллойд.[9] Адмиралтейство приняло Dédaigneuse в Королевский флот под тем же названием HMS Dedaigneuse.

28 января вместе с HMS Сириус, захватила 3 ​​французских фрегата. Феррол.

16 сентября 1800 г. Уазо, Росомаха и резак Летать захвачен Нептун когда Нептун собирался в Гавр де Грас. Следующий день Росомаха принес Нептун в Портсмут вместе с грузом военно-морских запасов, захваченных Уайтом. [10][11]

В феврале 1801 года командование принял капитан лорд Огастес Фицрой.[4]

В полдень 16 марта шхуна «Капер» Лорд НельсонКапитан Хамфри Гибсон находился между островом Уайт и Портлендом, когда люггер вошел в поле зрения, преследуемый большим судном. Хамфри немедленно изменил направление, чтобы попытаться отрезать люггер. После четырехчасовой погони, Лорд Нельсон догнал люггер, который тут же сдался. Люггер оказался французским капером Espoirиз 14 орудий и 75 человек под командованием балета М. Алегиса. Ей было два дня без Сен-Мало и ничего не взял. Так как Лорд Нельсон выводил заключенных УазоПодошел капитан Огастес Фицрой. Жертв нет.[12][Примечание 1]

Капитан Джон Мюррей заменил Фицроя в августе, а в декабре его, в свою очередь, заменил капитан Джон Филлипс.[4]

Наполеоновские войны

В июне 1806 г. Уазо был назначен лейтенантом Уолтером Кеннеди в качестве тюремного громилы в Портсмуте. В 1812 году Кеннеди сменил лейтенант Уильям Нидхэм. В декабре ее оставили на приколе, но потом одолжили Транспортный совет.[4]

В 1814 году ею командовал лейтенант Джон Бэйби Харрисон. Затем ее поместили в обычный в 1815 г.[4]

Судьба

Уазо было объявлено о продаже 2 сентября 1816 г.[15] и продан за разрыв мистеру Рандлу 18 сентября за 1500 фунтов стерлингов.[4]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Лорд Нельсон имел бремя 69 тонн, был вооружен восемью 3- и 4-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 40 человек.[13] Espoir имел бремя 91​36⁄94 тонн и было пробито для 16 орудий, хотя в плену у него было только 14.[14]

Цитаты

  1. ^ Хеннекен, стр.323
  2. ^ «№ 13539». Лондонская газета. 18 июня 1793. С. 517–518.
  3. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 238.
  4. ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 204.
  5. ^ Гвин (2003), стр. 90-1.
  6. ^ «№15513». Лондонская газета. 7 сентября 1802 г. с. 961.
  7. ^ а б «№13799». Лондонская газета. 25 июля 1795 г. с. 780.
  8. ^ «№ 15086». Лондонская газета. 4 декабря 1798 г. с. 1173.
  9. ^ «№ 15335». Лондонская газета. 7 февраля 1801. С. 162–163.
  10. ^ Военно-морская хроника, Vol. 4. С. 253.
  11. ^ «№ 16692». Лондонская газета. 12 января 1813 г. с. 113.
  12. ^ «№ 15341». Лондонская газета. 28 февраля 1801 г. с. 246.
  13. ^ "Марковское письмо, стр.74 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  14. ^ «Реклама и уведомления». Авиационный пост Трюмана в Эксетере (Эксетер, Англия) 23 апреля 1801 г .: n.p.
  15. ^ «№ 17169». Лондонская газета. 3 сентября 1816. С. 1707–1798.

использованная литература

внешняя ссылка

  • HMS Уазо Военно-морская база данных