Французский корабль Sans Culotte - Википедия - French ship Sans Culotte

Семь кораблей Французский флот носил имя Sans-Culotte в честь Сан-кюлоты:

Военно-морские корабли имени Sans-Culotte

  • Ориент, Океан-учебный класс 118-пушечный линейный корабль из Французский флот, первоначально названный Дофин Роял. Известна своей ролью флагмана французского флота на Битва за Нил в августе 1798 года, где она эффектно взорвалась. Она была спущена на воду в Тулоне в 1791 году и получила краткое название Sans Culotte прежде чем быть названным Ориент.[1][2]
  • Sans-Culotte (1793), авизо.[1] Также называемый Petite Sans Culotte, она была 2-пушкой тартан, или возможно бриг -приводной авизо, спущенный на воду в Тулоне в июле 1793 г., Королевский флот захвачен в августе 1793 г. в Тулоне и принят на вооружение как HMS Маленькая Виктуар. Она была потеряна у мыса Корс в начале 1794 года.
  • Sans-Culotte (1793-1794), 22-пушечный корвет.[1] Первоначально это был торговый бриг, который французский флот приобрел в Пуэнт-а-Питр, Мартиника, в августе 1793 года.[3] HMSБланш захватил ее 9 октября 1794 г.[4]
  • Sans-Culotte (1795), а бригантина.[1] Находившийся на вооружении в Тулоне в июле 1793 года, англичане и испанцы захватили его в Тулоне в августе 1793 года. Французский флот отбил его в декабре. Ее переименовали Soigneux в мае 1795 г., но ударил позже в том же году.[5]
  • Удача (1795-1799), а xebec, был запущен как Sans-Culotte. Британский капер захватил ее у Каржеза 3 сентября 1799 года.[6]
  • Sans-Culotte (1795 г.), 18-пушечный корвет. Она служила на Карибах, где HMS Русалка схватил ее в сентябре 1795 года и затопил путем сожжения.[1]
  • Sans Abus (1795 г.), транспортный корабль, переименован в Sans-Culotte 30 мая 1795 г.[1] Заказанный на Антильских островах, он был пробит 18 орудий, но имел только два 3-фунтовых орудия (Демерлиак говорит, что 2 × 3-фунтовые),[7] и состоял на службе в Брест в 1795 г.[8] HMS Нацелен захватили и сожгли ее 22 сентября 1795 г. La Désirade.[9] [10]

Названные невоенно-морские корабли Sans-Culotte

  • Sans-Culotte, капер из Дюнкерка. Построенный под командованием Шарля-Ноэля Баклена в 1793 году, он был 86-тонным кораблем с 8 орудиями и 43 мужчинами. Британский фрегат HMSВенера, в компании с HMSНимфа, захватил Sans Culotte 24 мая 1793 г.[11][12]
  • Sans-Culotte, капер из Онфлера, введен в эксплуатацию в 1793 году.[13]
  • Sans-Culotte, 15-тонный и 20-местный капер из Сен-Мало, введен в эксплуатацию в 1793 году под командованием капитана Юда. HMSПаук захватил ее в середине марта 1793 г.[14]
  • Sans-Culotte, капер из Морле, введен в эксплуатацию в 1793 году при Пьере Лонге. Возможно судно 8-пушечное. нанят вооруженный резак Роза захвачен в июле 1796 г.[15]
  • Sans-Culotte, капер из Бреста, введен в строй в феврале 1793 г. при Жан-Батисте Брисе, с 8 орудиями и от 50 до 81 человека.[16]
  • Без кюлотов [sic], французская каперская шхуна, HMSОрион взят в плен 25 августа 1793 г.[17]
  • Sans-Culotte, капер Chasse-Marée из Нанта, введен в эксплуатацию в декабре 1796 г. Франсуа Арегно.[18] Арегнодо исчезнет в 1812 году, когда капитан капера Герцог де Данциг.
  • Sans-Culotte, капер из Марселя, введен в строй в 1793 году. Возможно, судно, на которое нанял 8-пушечный вооруженный катер. Роза захвачен в июле 1796 г .;[19] это маловероятно, поскольку Роза вероятно, действовал в Ла-Манше, а не в Средиземном море.
  • Sans-Culotte, капер неизвестного порта приписки, работающий в Карибском бассейне, HMSБланш взят в плен 19 октября 1794 г.[20]
  • Sans-Culotte, капер из Иль-де-Франс (ныне Маврикий), сдан в эксплуатацию в октябре 1794 года. С этим кораблем можно отождествить бриг с таким же названием, использовавшийся в качестве невольничьего корабля в 1796 году. Она также могла быть Sans-Culotte наемный вооруженный закройщик Роза захвачен в июле 1796 г .;[21] это тоже невероятно.

Военно-морские корабли с близкими названиями

  • Sans-Culotide (1794 г.), 22-пушечный корвет. Запущен как Heureuse, она была переименована Sans-Culotine после Санскулоттиды в марте 1794 г., Sans-Culotide в августе и Soucieuse 30 мая 1795 года. С 1804 года использовался в Бресте в качестве пороховой туши. Разрушен в 1816 году.[1][22]
  • Brave Sans Culotte (или же Petit Sans-Culotte) был xebec введен в эксплуатацию в мае 1793 г. или приобретен в июле 1793 г. в Тулоне. У нее был экипаж из 100 человек (5 или 6 офицеров и 95 человек) и 14 х 6-пушек. Британцы и испанцы захватили ее в Тулоне в августе 1793 года, но французский флот отбил ее в декабре. Ее переименовали Citoyen 30 мая 1795 г. и нанесен удар в Тулоне в декабре 1795 г.[23][24]

Не-военно-морские корабли с близкими названиями

  • Brave Sans Culotte, капер из Марселя сдан в эксплуатацию в 1793 году.[25]
  • Sans-Culotte de Jemmapes6-пушечный капер-люггер, введенный в эксплуатацию в Дьепе в феврале 1793 года при Давиде Друо.[26]
  • Sans-Culotte marseillais, 100-тонный корабль из Марселя, введенный в эксплуатацию в качестве капера в Нанте в марте 1793 года под командованием Жюльена (или Жозефа) Молинария, с 10 орудиями и 86 мужчинами.[27]
  • Sans-Culotte nantais, 100-тонный капер, введенный в эксплуатацию в Нанте в феврале 1793 г. Пьер-Эдуар Плакет (или Планкетт) с 12 орудиями, 11 офицерами и 135 мужчинами. Позже в 1793 году она служила у Тайера, а затем у Джозефа Молинари (или Молинари), прибыв в Филадельфию в июле 1793 года. HMSБланш 28 или 30 декабря 1793 г.[28] Британские записи называют ее Sans Culotte, и укажите дату захвата как 28 декабря 1793 г.[29]
  • Sans-Culotide (или же Sans-Culotine), капер из Санто-Доминго, введенный в эксплуатацию в феврале 1797 года.[30]

Другие корабли для согласования с указанным выше

  • Sans Culotte Это торговое судно, построенное в Новой Англии и захваченное французами в сентябре 1793 года. Оно было введено в должность капера в Бордо в феврале 1793 года, а в октябре курсировало под командованием капитана Полони.[31] В том же месяце ВМС реквизировали ее и наняли в качестве авизо. На ее вооружении было восемь 4-фунтовых орудий, шесть обузеры, и 10 поворотные пистолеты. Ее переименовали Удача в мае 1795 г. и продана в июне 1797 г. Лорьян.[32][33]
  • Culotte был авизо, заказанным в Генуе в апреле 1799 года. Королевский флот захватил его в мае 1799 года недалеко от Сардинии.

Помимо этих военно-морских судов, несколько каперов и торговых судов также носили название Sans Culotte.

  • HMSБич из 16 орудий, но только с шестью 6-фунтовыми орудиями и экипажем из 79 человек под командованием капитана Жоржа Брисака, 13 марта 1793 года у Силли, когда она захватила французского капера Sans Culotte, из восьми 8-фунтовых орудий и четырех 12-фунтовых орудий карронады, и 81 мужчина. В бою англичане потеряли одного человека убитым и одного раненым; французы потеряли девять убитыми и 20 ранеными.[34]
  • HMSЦербер захватил капер-каттер Hirondelle (бывший-Sans Culotte) 5 ноября 1796 г. Hirondelle имел экипаж из 63 человек и был вооружен десятью 6-фунтовыми орудиями, шесть из которых она выбросила за борт во время погони.[35] Вероятно, она была капером из Гранвилля.[36]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Рош (2005), п. 403.
  2. ^ Демерлиак (1799), п. 20, нет. 8.
  3. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 213 ..
  4. ^ Демерлиак (1799), п. 98, нет. 582.
  5. ^ Демерлиак (1799), п. 189, №14078.
  6. ^ Рош (2005), п. 210.
  7. ^ Демерлиак (1799), п. 177, нет. 1283.
  8. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 178.
  9. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 407.
  10. ^ Демерлиак (1999), п. 86, нет. 506.
  11. ^ «№ 13603». Лондонская газета. 14 декабря 1793 г. с. 1121.
  12. ^ Демерлиак (1999), п. 213, нет. 1669.
  13. ^ Демерлиак (1999), п. 236, № 1964.
  14. ^ Демерлиак (1999), п. 243, № 2052.
  15. ^ Демерлиак (1999), п. 249, № 2130.
  16. ^ Демерлиак (1999), п. 251, № 2159.
  17. ^ «№13739». Лондонская газета. 10 января 1795 г. с. 32.
  18. ^ Демерлиак (1999), п. 258, № 2237.
  19. ^ Демерлиак (1999), п. 282, № 2353.
  20. ^ Демерлиак (1999), п. 304, № 2486.
  21. ^ Демерлиак (1999), п. 309, № 2910.
  22. ^ Демерлиак (1999), п. 79, нет. 450.
  23. ^ Рош (2005), п. 116.
  24. ^ Демерлиак (1999), п. 1126, нет. 723.
  25. ^ Демерлиак (1999), п. 282, нет. 2525.
  26. ^ Демерлиак (1999), п. 230, № 1898.
  27. ^ Демерлиак (1999), п. 256, № 2221.
  28. ^ Демерлиак (1999), п. 256, № 2222.
  29. ^ «№ 13957». Лондонская газета. 3 декабря 1796 г. с. 1174.
  30. ^ Демерлиак (1999), п. 293, № 2690.
  31. ^ Демерлиак (1999), п. 267, нет. 2345.
  32. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 247.
  33. ^ Демерлиак (1999), № 1163.
  34. ^ «№ 13629». Лондонская газета. 4 марта 1794 г. с. 205.
  35. ^ «№ 13954». Лондонская газета. 22 ноября 1796 г. С. 1133–1134.
  36. ^ Демерлиак (1999), п. 240, №2022.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.