Группа Frontier Services - Frontier Services Group

Frontier Services Group
Родное имя
先 丰 服务 集团
Публично перечисленные ГП
Торгуется какSEHK: 500
ПромышленностьЧастная охрана, логистика и страхование
ОсновательЭрик Принс
Штаб-квартира
Гонконг
,
Китай
Ключевые люди
Эрик Принс
РодительCITIC Group
Интернет сайтfsgroup.com

Группа Frontier Services (FSG) - это Африка - специализированная компания в области безопасности, авиации и логистики, основанная и возглавляемая Эрик Принс, бывший глава Blackwater Worldwide. Принс охарактеризовал главную корпоративную миссию FSG как помощь китайскому бизнесу в безопасной работе в Африке. Компания управляет логистическими проектами на морских маршрутах в Африке, а также проводит эвакуацию с повышенным риском из зон конфликтов.[1]

По данным FSG, она не предоставляет услуги с участием вооруженного персонала или обучение вооруженного персонала. В некоторых случаях он предоставляет персонал и обучение, чтобы помочь невоенному персоналу обеспечивать личную охрану без использования оружия.[2] Однако критики выразили обеспокоенность по поводу того, что работа Принса на посту председателя FSG включала усилия по продаже полувоенных программ и услуг. FSG разорвала контракты с двумя ближайшими соратниками Принса в компании после того, как у них возникло подозрение, что они помогают Принцу в несанкционированных военизированных контрактах.[1]

Дж. Дэвид Уиттингем - вице-президент группы FSG и глава в Африке. В его обязанности входит развитие бизнеса, корпоративное развитие, слияния и поглощения и отношения с инвесторами.[3]

Frontier Services Group связана с CITIC Group, государственный инвестиционный фонд, принадлежащий и контролируемый Китайской Народной Республикой. CITIC - крупнейший акционер FSG.[4] FSG подписала контракты на поддержку китайского Инициатива "Один пояс, один путь" в том числе строительство ряда баз в Китае Синьцзян, где более миллиона этнических Уйгуры, мусульманское меньшинство в Китае, содержатся в так называемых лагеря перевоспитания со стороны правительства, которое многие американцы считают одним из самых вопиющих нарушений прав человека со стороны Китая.[5][6] Коммунистическая партия Китая чиновники в Синьцзяне сообщили, что работа FSG усилит военизированные Синьцзянский производственно-строительный корпус.[6] Доктор Хуа Дон И был ключевым фактором в инвестировании в лагеря перевоспитания.

В мае 2014 года сообщалось, что план Принца построить дизельный завод в г. южный Судан, в который уже было вложено $ 10 млн, был приостановлен. Сообщается, что остановленный проект НПЗ поддержал лично президент страны. Сальва Киир Майардит. Сообщается, что министерство нефти Южного Судана выплатило Frontier Services Group 23,3 миллиона долларов за транспортировку материалов и техническое обслуживание объектов нефтедобычи.[7]

В рамках инвестиционной стратегии Prince, ориентированной на Африку, Frontier Services Group приобрела доли в двух кенийских авиационных компаниях, Kijipwa Aviation и Phoenix Aviation, для оказания логистических услуг для нефтегазовой отрасли страны.[8] В октябре 2014 г. Управление гражданской авиации Кении отказал Kijipwa Aviation в продлении лицензии на авиацию.[9][10][11]

Принс также приобрел 25% акций австрийской авиационной компании Airborne Technologies. В 2014 году Prince поручил компании модифицировать Дрозд 510G опрыскиватели с оборудованием наблюдения, пулеметами, броней и другим оружием, в том числе нестандартным пилоны что может установить либо НАТО или русская баллистика.[12] Один из модифицированных пылеуловителей был доставлен в г. Сальва Киир Майардит силы в южный Судан незадолго до этого контракт с Frontier Services Group был расторгнут. Frontier Services Group владеет двумя модифицированными самолетами Thrush 510G, но, поскольку руководители узнали, что самолет был вооружен принцем, компания отказалась продавать или использовать самолет, чтобы избежать нарушения требований США. экспортный контроль.[13]

В декабре 2016 года FSG объявила о своих планах создать «передовую операционную базу» в Юньнани для предоставления услуг по логистике и обучению невооруженным силам безопасности для содействия проектам, связанным с «Один пояс, один путь» в Юго-Восточной Азии.[14]

Рекомендации

  1. ^ а б Скахилл, Джереми (2016-03-24). "Эрик Принс на горячем сиденье". Перехват. В архиве из оригинала 6 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
  2. ^ Клевер, Чарльз. «Основатель Blackwater Эрик Принс рассматривает возможности в Китае». Financial Times. В архиве из оригинала 6 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
  3. ^ "Наша команда". fsgroup.com. В архиве из оригинала 22 марта 2018 г.. Получено 23 марта 2018.
  4. ^ Ростон, Арам. "Брат Бетси ДеВос, основатель Blackwater, создает частную армию для Китая, как сообщают источники". BuzzFeed News. В архиве с оригинала 10 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.
  5. ^ Раппепорт, Алан; Вонг, Эдвард (4 мая 2019 г.). «В стремлении к торговой сделке администрация Трампа откладывает санкции в связи с репрессиями Китая в отношении уйгуров». Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 7 сентября 2019 г.. Получено 7 сентября, 2019.
  6. ^ а б Пастух, Кристиан (02.02.2019). Бирсель, Роберт (ред.). «Компания Эрика Принса построит учебный центр в китайском Синьцзяне». Рейтер. В архиве из оригинала на 2019-09-01. Получено 2019-09-07.
  7. ^ Гриднефф, Илья (18 декабря 2014 г.). «Южный Судан нанимает бывшего начальника Blackwater для восстановления нефтяных объектов, пострадавших в результате войны». Новости Bloomberg. В архиве с оригинала 18 декабря 2014 г.. Получено 11 января, 2015.
  8. ^ Гриднефф, Илья (28 мая 2014 г.). «Хаос в Южном Судане останавливает план Принца по нефтепереработке». Новости Bloomberg. В архиве из оригинала 17 августа 2014 г.. Получено 10 ноября, 2014.
  9. ^ Херблинг, Дэвид (27 октября 2014 г.). «Государство отказывает американской компании в выдаче авиационной лицензии». Business Daily Africa. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 6 декабря, 2014.
  10. ^ Ламот, Дэн (28 октября 2014 г.). «Основатель Blackwater Эрик Принс: воинственный, скрытный и расширяющийся в Африке». Вашингтон Пост. В архиве с оригинала 11 ноября 2014 г.. Получено 10 ноября, 2014.
  11. ^ «Кения отказывается продлить лицензию Kijipwa Aviation ASL, принадлежащую основателю Blackwater». ч-авиация. 6 ноября 2014 г. В архиве из оригинала 7 ноября 2014 г.. Получено 10 ноября, 2014.
  12. ^ Коул, Мэтью (12 апреля 2016 г.). «Отчет: генеральный директор Blackwater пытался продать вооруженные самолеты Южному Судану». Вывод. WNYC. В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 27 января 2017.
  13. ^ Скахилл, Джереми; Коул, Мэтью (2016-04-11). "Echo Papa Exposed: Внутри предательского стремления Эрика Принса к созданию частных военно-воздушных сил". Перехват. В архиве из оригинала 26 января 2017 г.. Получено 27 января 2017.
  14. ^ Хортон, Крис. «Американский наемник, стоящий за Blackwater, помогает Китаю основать новый Шелковый путь». Кварцевый. В архиве из оригинала 6 сентября 2017 г.. Получено 5 сентября 2017.

внешняя ссылка