GADA 601 - GADA 601
GADA 601 | |
---|---|
30-мм пушка HS 831 на выставке в казарме ГАДА 601, 2014 г. | |
Активный | 1939-настоящее время |
Страна | República Argentina |
Ответвляться | Аргентинская армия |
Тип | Батальонная группа |
Роль | ПВО |
Размер | Около 1000+ |
Помолвки | Фолклендская война СООНО ВСООНК |
Украшения | Медаль кампании за Фолклендские острова |
Боевые почести | Фолклендская война |
Командиры | |
Примечательный командиры | Подполковник Эктор Любин Ариас (1982–1984) (Почетный командир) Подполковник Рауль Нестор Бериссо (1969–1972) (Почетный командир) |
Знаки отличия | |
Идентификация символ | Ракета типа «Роланд» над двумя старинными пушками, установленными в виде «х»; карта Фолклендов на заднем плане (GAA 601)[1] |
В 601-я зенитно-артиллерийская группа (GAA 601 или же Grupo de Artillería Antiaérea 601), исторически известный как GADA 601 (Grupo de Artillería de Defensa Aérea 601) - основная зенитная артиллерийская установка Аргентинская армия. Его штаб-квартира находится к северу от Мар-дель-Плата. Название подразделения было изменено на GAA 601. Teniente General Пабло Ричкьери в 1999 году. Группа играла ключевую роль в 1982 году. Фолклендская война. Комплекс GAA 601 - главный учебный центр ПВО Аргентины.
Происхождение
Происхождение зенитной артиллерии аргентинской армии восходит к 1939 году, когда Grupo de Artillería Antiaérea была создана в Кампо-де-Майо, главный штаб армии, наряду с Centro de Instrucción Antiaéreo, учебный блок.
Между тем, власти курортный город из Мар-дель-Плата добивались размещения там армейской базы. В 1940 году местная независимая комиссия под эгидой Хуана Фава и Руфино Инда, оба бывших социалист Мэры города, обратился с официальным запросом в военное министерство.[2] Между прочим, социалисты правили Мар-дель-Платой во время двух основных боевых действий в истории подразделения (1962 и 1982), хотя в обоих случаях страна находилась под военной диктатурой.[3] К концу 1944 года две зенитные группы были объединены и фактически переброшены в Мар-дель-Плата под названием Escuela Antiaérea («Зенитно-артиллерийское училище»).
Оружие
Первый AAA Развернутое вооружение составляло 76,2 мм. Шкода пушки[2] и 20-мм пушки.[4]
Несколько лет спустя, между 1949 и 1962 годами, армия закупила Орудия Bofors 40 мм и 90-мм пушки.[5] В 1951 г. была выпущена первая РЛС дальнего действия. Westinghouse, был импортирован из США.[6] Группа изменила свое название с Учебного центра противовоздушной обороны (CIADA) на артиллерийскую группу ПВО 601 (GADA 601) в 1964 году. Ее первым командиром был подполковник Эстебан Родригес. ГАДА состояла из батарей, каждая из которых разделена на три секции. Отделение, которым руководил 2-й лейтенант, обычно состояло из двух артиллерийских орудий. В 1968 году был создан новый блок, Батарея «C», включающий новый материал, такой как 40 мм. L 70 Bofors-Contraves система радиолокационного наведения.
Первая ракетная батарея была оснащена Tigercat тройные пусковые установки 1970 г.[7]
В 1980 году после пограничного кризиса с Чили армия приобрела 35-мм радиолокационная система наведения Oerlikon-Contraves. Кроме того, в 1976 году к GADA был добавлен новый блок, AADA 602, который сначала работал с Tigercats, а через несколько лет - с Роланд-2 ракеты.
Потеряв половину 35-мм систем и один из четырех Роландов в войне 1982 г., группа была усилена 40-мм Бофорс и 30-мм. Hispano-Suiza пистолеты.
История эксплуатации
Политические волнения (1955–1978)
Со второго срока полномочий Хуан Перон до диктатуры 1970-х годов было несколько периодов политических волнений и насилия с участием военных. Аргентина стала свидетелем свержения конституционных правительств, за которыми последовали спорадические столкновения между соперничающими группировками вооруженных сил и всплеск левых боевых организаций. GADA принимала участие в нескольких таких инцидентах:
1955: Revolución Libertadora. В последние дни Перонизм у власти, после огромной чистки в ее рядах, армия стала единственной силой внутри вооруженных сил, и большинство офицеров поддерживали Перона.[8] Так было и с ГАДА. Первое злополучное покушение на правительство, возглавляемое главным образом военно-морскими силами, было совершено 16 июня, когда повстанцы запустили самолет. серия авиаударов вокруг Plaza de Mayo, погибло около 350 человек.[9] В Мар-дель-Плата группа внимательно наблюдала за военно-морской базой, занимая позиции на холмах, окружающих порт.[10] В конце концов, 16 сентября восстание удалось. На этот раз отношение офицеров ГАДА было неуверенным. Утром 19 числа крейсер ARANueve de Julio (бывший USS Бойсе) и пять эсминцев обстреляли казармы группы, уже оставленные войсками. Была уничтожена дальняя радиолокационная вышка и другое оборудование. Вскоре после этого командир перешел на другую сторону.[11][12]
1962: После падения президента Артуро Фрондизи и его замена марионеточным гражданским правительством под контролем вооруженных сил, военные по-прежнему разделились по вопросу о запрете некоторых политических партий. В то время как был достигнут широкий консенсус по поводу запрета левых идеологов, с перонизмом все стало не так ясно. Жесткую группу окрестили колорадос («пурпурные»), а «законник» - против беспорядочного запрета - азулы ("блюз").[13]
В сентябре 1962 г. главнокомандующий армией и Министерство обороны находились под контролем колорадос. Внутреннее восстание в армии началось 18 сентября, когда азулыво главе с Генерал Онгания бросил вызов центральной власти. Президент Хосе Мария Гвидо остался нейтральным. 20 сентября задействованные части двинулись к столице. Один из них был 30 Шерман колонна танков отошла от своей базы на Магдалена, к юго-востоку от La Plata. Главнокомандующий установил блокпост возле Флоренсио Варела, город на полпути между Буэнос-Айресом и Ла-Платой.[14] Отряд GADA под командованием майора Мербильхаа был призван на усиление позиции с помощью своих 40-мм орудий Bofors.[15] Беззаботная схватка началась в середине утра, когда самолет-разведчик был напуган зенитным огнем.[16] Пост в конце концов обошла колонна бронетехники, но, по словам полковника Федерико де ла Фуэнте, командира группы, 40-мм орудия вывели из строя от 4 до 5 шерманов.[17] Историк Феликс Луна вместо этого предполагает потерю всего двух танков.[18] Во время предыдущей акции патруль разведчиков был захвачен членами ГАДА.[19] После целого дня столкновений кризис закончился отставкой главнокомандующего и министра обороны, когда бронетанковые войска достигли Буэнос-Айреса. Онгания объявил о победе азулы и их «конституционная» точка зрения. Тем не менее, он займет президентское кресло у президента. Артуро Илья по государственный переворот в 1966 г.[20]
1970–1978: The Грязная война. На фоне насилия со стороны левых и социальных волнений военные все это время проводили неизбирательные репрессии. Первым значительным мероприятием GADA было развертывание в 1975 году полной батареи легких зенитных орудий в Провинция Тукуман, который к тому времени был сценарием грубого антиповстанческая кампания против ERP. Орудия предназначались для борьбы с предполагаемым присутствием вертолета. Hiller 1100 человек похищено боевиками у государственной компании.[21] Конфликт разразился 11 февраля 1976 года, когда отколовшаяся организация ERP устроила засаду и убила командира GADA подполковника Рафаэля Рауля Рейеса в центре города Мар-дель-Плата.[22] Несколько недель спустя военные свергли правительство Изабель Перон. Переворот дал им полный контроль над страной и установил военная диктатура. Группа вместе с сотрудниками спецслужб проводила операции не только против боевиков, но и против тех, кто к ним идейно примыкает. Эти незаконные аресты проводились в сотрудничестве с ВВС, которые построили тайный следственный изолятор недалеко от городского аэропорта, получивший название Ла Куэва (Пещера). Большинство из этих задержанных пропали без вести или Desaparecidos.[23] Один из офицеров разведки, участвовавших в этой деятельности, капитан Фернандо Катива Толоса, был убит в перестрелке с боевиками 8 октября 1976 года.[2] В 2008 году бывший командующий ГАДА полковник Педро Барда был обвинен в нарушениях прав человека и в конечном итоге приговорен к пожизненному заключению.[24] Барда умерла в Буэнос-Айресе в августе 2011 года.[25] Психолог Марта Гарсия де Канделоро позже свидетельствовала против Барды и описала, как она и ее муж, адвокат Хорхе Канделоро, были арестованы в своем доме в провинции Неукен и переведены в зенитное подразделение, где ее муж вместе с пятью другими адвокатами из Мар-дель-Плата были задержаны, и последний раз видели их живыми 6 июля 1977 года, во время того, что позже стало известно как «Ночь галстуков».[26]
Кризис с Чили (1978)
Спор по островам Канал Бигль вызвал конфликт с Чили в 1978 году. 12 декабря основная часть ГАДА была развернута в северной Патагония. Grupo de Artillería de Defensa Aérea Mixto 602, управляющие ракетами Tigercat были доставлены по железной дороге в город Рио-Колорадо, недалеко от одноименной реки, в г. Провинция Рио-Негро. Между тем, оставшиеся силы продолжили путь дальше на запад, в город Запала, в Neuquen провинция. Затем войска двинулись к району сосредоточения войск у площади Хуинкул и построили три заставы вдоль рек. Колорадо и Лимай для обеспечения ПВО ключевых мостов. После дипломатического прорыва, достигнутого Ватикан посланник Кардинал Антонио Саморе ГАДА вернулась в Мар-дель-Плата 30 января 1979 года.[2]
Фолклендская война (1982)
Незадолго до начала кризиса, который привел бы к Фолклендская война, группа армий была усилена, когда Аргентинские ВВС отряд, Grupo 1 de Artillería Antiaérea (1-я группа зенитной артиллерии) переведена из Тандил в Мар-дель-Плату в октябре 1981 г. Группа ВВС была усилена личным составом из Рио-Гальегос. Обе силы будут действовать вместе во время конфликта при защите аэропорта Стэнли, переименованного в БАМ Мальвинские острова ВВС Аргентины и взлетно-посадочной полосы Гусь-Грин, обозначенной BAM Cóndor (Военная авиабаза Кондор).[27]
GADA 601 была мобилизована на Комодоро Ривадавиа, вдоль побережья Патагонии, 12 апреля. Погрузка оборудования осуществлена на военно-морской базе Мар-дель-Плата на грузовой корабль. Кордова, граница для Пуэрто-Десеадо. Поскольку судно было повреждено, стоя на якоре, артиллерия, ракетные системы и транспортные средства были переброшены по воздуху в Комодоро-Ривадавиа. Батарея, состоящая из ракетной части Roland-2, радара Skyguard и двух спаренных 35-мм пушек Oerlikon, была оставлена для обеспечения ПВО наземных авиабаз Пуэрто-Сан-Хулиан и Рио-Гальегос. Остальные военнослужащие и их техника наконец переправились на острова по воздуху в период с 12 по 24 апреля.[28]
Войска были развернуты тремя батареями (A, B и C) по три секции в каждой, плюс AADA 602 с пусковой установкой Roland-2. Каждая секция укомплектована двумя спаренными орудиями Эрликон-Контравес, управляемыми Skyguard радар. Вторая зенитная группа армии, ГАДА 101 из Сьюдадела, Буэнос-Айрес прибыл в Стэнли 29 апреля. Они были вооружены восемью одиночными 30-мм пушками HS-831. Основной системой раннего предупреждения для армии была АН / ТПС-44 тактический обзорный радар (Alert Mk II A / O), укомплектованный личным составом GADA 601, установлен на восточных склонах Sapper Hill. Основными районами защиты были аэродромы (Стэнли и Гусь зеленый ), Центры управления и артиллерийские позиции. ВВС Grupo 1 de Artillería Antiaérea отвечал за аэропорт, с девятью спаренными 20-мм пушками и радаром Super-Fledermaus Fire Control с тремя спаренными 35-мм пушками Oerlikon, аналогичным радару Skyguard Fire Control. GADA 601 развернула один из своих 35-миллиметровых самолетов недалеко от восточного конца взлетно-посадочной полосы. Остальные секции и установка Roland изначально располагались по дуге от Муди Брук к восточным склонам Sapper Hill.[29] Третья секция батареи Б была доставлена вертолетом в Гус-Грин 29 апреля.[30]
1 мая: вводные мероприятия
Радар GADA на Sapper Hill был первым, кто обнаружил Рейд Black Buck от 1 мая. Неуверенный в своем положении после столь длительного полета на малой высоте над водой, командир (лейтенант Мартин Уизерс) Вулканский бомбардировщик XM607 ненадолго поднялся, чтобы найти радар с гор к востоку от Стэнли.[31] Выполняя этот маневр, его самолет был ненадолго обнаружен экипажем обзорной РЛС AN / TPS-44 перед тем, как вернуться на низкую высоту. Первоначально экипаж радара не был уверен в том, что обнаруженный ими самолет был враждебным, что приводило к задержкам в оповещении системы ПВО.[31] Предупреждение о авиабазе поступило в 4:20 по местному времени, но о приближении малой высоты Вулканский бомбардировщик в сочетании с активными помехами от DASH 10 ECM капсула предотвратила срабатывание защиты AAA. Палка из 21 бомбы весом 1000 фунтов повредила башню аэропорта, произвела одно прямое попадание в центр взлетно-посадочной полосы и убила двух военнослужащих ВВС. Тем не менее взлетно-посадочная полоса все еще работала.[32]
В 7:40 четыре Морские луни из HMSГермес осуществил вторую атаку с запада. Аргентинские источники утверждали, что один из этих самолетов сбил Roland-2, однако британские источники указывают, что ни один из самолетов не пострадал. Еще пять Sea Harrier, прибывших с востока, получили тяжелые 35- и 20-мм зенитные артиллерийские орудия как от GADA, так и от Grupo 1. Военно-воздушных сил. Харриеры сбросили 1000-фунтовые бомбы и кассетные бомбы, подожгли топливный склад и нанесли незначительный ущерб объекты аэропорта. GADA заявила, что тем утром сбила два самолета: один - выстрелом 35 мм, другой - ракетой Tigercat.[33] Британские источники, хотя и признали интенсивный огонь с земли, сообщили, что было всего 20 мм попадания в хвост «Си Харриера», пилотируемого лейтенантом Cdr. Дэвид Морган[34] и ни один британский самолет не был потерян.[35]
Дружественный пожарный инцидент
Позже в тот же день Мираж III, поврежденный в бою Морским Харриером, стал жертвой огонь по своим инцидент при попытке экстренной посадки на авиабазе. Батарея GADA 601 произвела три выстрела из 35-мм выстрелов по Mirage,[36] самолет уже был атакован 30-мм орудиями ВМС Аргентины, размещенными вдоль города.[37] Официальная история аргентинских ВВС возлагает вину на отсутствие координации между Объединенным командованием ПВО и наземными войсками, которые открыли огонь из стрелкового оружия и пулеметов по «Миражу», вызвав цепную реакцию между артиллеристами ВМФ и армии.[38] Пилот, капитан Гарсия Куэрва, погиб.
Гусь зеленый
В отличие от энергичного зенитного ответа в Стэнли, команда GADA 601 / Grupo 1 на Гусь зеленый был застигнут врасплох. Наземные бригады помогали ряду Пучара самолет, который собирался взлететь, чтобы не попасться на взлетно-посадочную полосу. В 8:00 уровень предупреждения с воздуха был понижен до «синего», чтобы разрешить отъезд Pucará. Зениткам было приказано провести учения. Что еще хуже, шасси одного из самолетов застряло в грязи, что задержало операцию. Через несколько минут три морских луни начали атаку. Командир формирования сбросил две 1000-фунтовые бомбы, которые не попали в намеченные цели (взлетно-посадочную полосу и склад боеприпасов). Два других самолета сбросили кассетные бомбы и несколько бомбы ударил одного по все еще приземлившемуся Пукару, в результате чего погиб пилот, лейтенант Юкич, и аргентинский самолет загорелся. Еще одна бомба сбросила свои бомбы над палатками обслуживающего персонала; семь человек были убиты и 13 ранены. Другие бомбы начали возгорание очень близко к складу ящиков с боеприпасами, но пожарные команды предотвратили дальнейшие взрывы.[39]
Первый успех
Спустя несколько дней без авиаудара, 4 мая полет трех кораблей Sea Harrier из 800-я военно-воздушная эскадрилья вооруженный кассетными бомбами совершил налет на Гусь-Грин. Однако на этот раз потенциальные цели были хорошо замаскированы, а авиабаза была переведена в режим круглосуточной полной боевой готовности. 35-мм пушки были перемещены к северу и югу от небольшого полуострова Гусь-Грин с исходного положения к западу от взлетно-посадочной полосы.[40] Ведущий самолет рейда, пилотируемый Lt Cdr Горди Батт был заблокирован системой Skyguard во время полета с востока на очень малой высоте. Батт узнал об этом из своих бортовых систем и развернул Мякина во время взлома вправо, поэтому Skyguard потерял замок. Однако за лидером шел Sea Harrier XZ450, пилотируемый Lt Ник Тейлор. Этому самолету не хватало Приемник предупреждений радара (RWR), так как он был удален перед войной, чтобы приспособить приборы для нового Ракета "Морской орел", который проходил испытания.[41] Не подозревая о предстоящей угрозе, Тейлор был поражен вторым залпом из 35-мм пушек в фюзеляж и загорелся, потеряв левое крыло и разбился под углом 10 °. Тело Тейлора выбросило через навес и упало в 80 метрах от места крушения. Авария была заснята на пленку фотокамеры. Flt Lt Теда Болла, который показал большой взрыв в области фюзеляжа, который было явно невозможно выжить.[41]Третий самолет, пилотируемый Flt Lt Тед Болл выпустил бомбы, но ни одна цель не была поражена, и вернулся в Гермес.
Останки лейтенанта Ника Тейлора были похоронены на краю аэродрома, где он упал, с полным воинские почести, и за его могилой до сих пор ухаживают жители Гусь-Грин.[41] Самолет Тейлора, XZ450, также был самолетом Sea Harrier. первый полет 20 августа 1978 г.[42][43]
Изучение обломков XZ450 дало панель для запуска ракет Sea Eagle, британские источники предположили, что аргентинцы пришли к выводу, что Sea Eagle был приведен в действие, и это был еще один фактор, который удерживал аргентинский флот в порту.[44]
Сбитый повлек за собой изменение тактики использования Sea Harrier, чтобы избежать дальнейших потерь таких ценных средств ПВО и пилотов, последующие операции воздух-земля проводились с большой высоты, значительно выше досягаемость наземного огня противника. Только после прибытия первых GR3 Harrier были запущены ограниченные миссии низкого уровня, большинство из которых в непосредственная авиационная поддержка роль или против важных целей, таких как артиллерия или радар.[45][46] Однако GR.3 Harrier повторил опыт своего военно-морского аналога. Серия потерь и повреждение самолетов[47] оставил только три GR3 Harrier в составе 1 (F) эскадрильи к 1 июня (хотя подкрепление присоединилось к оперативной группе позже в тот же день, вылетев непосредственно из Остров Вознесения ).[48] Чтобы решить эту проблему, RAF увеличили количество мякины и вспышки пакеты на борту и расширяют его возможности обнаружения радаров. GR3 также поддерживался диверсионными миссиями Sea Harrier.[49]
Второй инцидент с дружественным огнем
12 мая еще один инцидент с дружественным огнем обрушился на ГАДА после трех A4 Скайхокс провели успешную атаку на HMSГлазго. Один из возвращающихся самолетов по ошибке пролетел над запретной зоной в Гусь-Грин и был сбит вместе с пилотом лейтенантом Гавацци. В ВВС Аргентины признали, что на этот раз причиной инцидента стала навигационная ошибка пилота.[50]
GR3 Harriers в действии
С началом Операция Саттон Harrier GR3 из 1-й эскадрильи усилили атаки по наземным целям. Сюда входили удары на малых высотах с применением кассетных бомб и ракет, а также неприятные налеты, в которых бомбы массой 1000 фунтов были сброшены в чердак и высотные профили. Во время некоторых высотных бомбардировок радарные орудия фиксировали падающие 1000-фунтовые бомбы и, как утверждается, уничтожали их как минимум трижды.[51] Также утверждается, что Роланд-2 взорвал еще одну бомбу в воздухе после того, как выпущенный самолет успешно сломал радарную блокировку.[52]
22 мая подразделение, дислоцированное в Гус-Грин, вступило в бой с ударным пакетом из четырех Harrier GR3 из 1 (F) эскадрильи.[53] Один из гончих, пилотируемый Sqn Ldr Джерри Пок выпустил мякину примерно в 2 км от целевой зоны, ослепив радар и вызвав противоракетную сигнализацию (подтверждено отчетами о зенитной батарее ГАДА под командованием второго лейтенанта Клаудио Оскара Брагини).[54] Тем не менее, Брагини сообщает, что они повторно заблокировали Лунь Пука.[54] и произвел несколько 35-мм выстрелов. Британские отчеты о действиях показывают, что аргентинские силы вели по всем «Харриерам» сильный огонь зенитной артиллерии.[53] но что это был Harrier GR3, пилотируемый эскадроном П. В. Харрисом, который впоследствии был заблокирован радаром типа Super Fledermaus. Харрис продолжил атаку, но его кассетные бомбы зависли. Аргентинские войска сообщают, что авиационная атака не нанесла ущерба[54] но отчет британцев о действиях указывает на вторичные взрывы после атаки с применением кассетных бомб.[53]
В ночь на 24 мая секция GADA 601 вынесла предупреждение авиабазе в Гусь-Грин о наличии вертолета и возможной высадке спецназа. Через несколько минут члены SAS совершил диверсионную атаку на Дарвин-Хилл.[55]
27 мая во время первых этапов битва при гусиной зелени несколько самолето-пролетов «Харриера» поразили передовые позиции Аргентины к северу в поддержку наступления, но миссия непосредственной авиационной поддержки осложнялась плохой погодой и плохой связью.[56] Совершив четыре прохода, самолет эскадрона-лейтенанта Боба Айвсона был поражен мощным зенитным огнем из 35-мм пушки GADA 601.[57][58][59] Самолет Harrier XZ998 взорвался в воздухе примерно в 5000 метрах от позиции GADA 601. Экипаж Ldr Iveson благополучно выскочил и был спасен дружественными силами через три дня.[60][61][62] Многие из самолетов, сбитых или поврежденных наземной обороной, были поражены после многократных пролетов над целью, и разумность этой тактики неоднократно подвергалась сомнению.[56][63]
Прямой огонь по Дарвиновскому холму
На следующее утро, 28 мая, британские войска из 2-й полк ПАРА взял Дарвин Хилл после ожесточенных боев и отряд ГАДА заметил несколько взводов, продвигавшихся по южным склонам хребта. Опознав их как британцев, секция GADA 601 открыла огонь прямой наводкой. 35-миллиметровые очереди заблокировали продвижение ведущего компании, убив одного человека рядового Марка Холмана-Смита, который пытался вернуть пулемет [64] и ранили одиннадцать человек, включая их командира, майора Хью Дженнера и его связиста.[65][66] Этот огонь вынудил тыловой взвод, прикрепленный к роте А, оставаться за Дарвин-Хиллом до конца боя.[67]
Последний вылет прямой наводкой секции GADA 601 был нацелен на здание школы в Дарвине, позицию, недавно занятую войсками роты D.[68] Здание, уже подожженное англичанами белый фосфор гранаты, был уничтожен 35-мм снарядами.[69] Рядовой Стив Диксон из компании D был убит в результате попадания осколка от 35-мм снаряда.[70] Британское наступление из этого района было остановлено по приказу майора Криса Кибла, который решил остановить наступление и укрепить свои позиции.[71][72][73]
Вскоре после этого позиция ГАДА подверглась минометному обстрелу, и генератор энергии орудие не подлежало ремонту. Поздний Харриер GR.3 удар не удалось поразить позицию GADA 601.[74][75][76]
Теперь, когда гарнизон был изолирован и окружен, на следующий день аргентинский командующий сдался.[77]
Битва за столицу
После падения Гусь-Грин британские усилия были сосредоточены на последнем штурме Порт-Стэнли (называемого Пуэрто-Архентино аргентинцами).
В период со 2 по 28 мая было запланировано три вылета на вулкан, но только один был осуществлен против База Aérea Militar Malvinas.[78] Аргентинские источники сообщают, что два солдата получили легкие ранения, но взлетно-посадочная полоса не пострадала.[79] Еще одна попытка взлома взлетно-посадочной полосы была совершена 24 мая, когда четыре самолета GR3, летевшие на малой высоте, упали. замедленные бомбы на взлетно-посадочной полосе, поддерживаемый двумя морскими лучами, бросающими воздушный взрыв бомбы с высоты, чтобы обмануть ПВО. Бомбы замедленного действия наносили только повреждения поверхности,[80] который был отремонтирован через шесть часов после удара.[81] Аргентинские источники подтверждают, что Пукара и Aermacchi были повреждены. Один из GR3 также пострадал либо от обломков, согласно британской версии, либо от зенитного огня, согласно аргентинским источникам.[81]
25 мая группа погибла в первый раз. [82] когда солдат был убит взрывом неразорвавшегося кассетная бомба.
30 мая пара GR3 изначально получила задание атаковать с Ракеты СНЭБ, окопавшиеся войска на горе Уолл, к западу от Стэнли, нанесли один из первых ударов по оборонительному кольцу вокруг столицы Фолклендских островов. Воздушным патрулем руководил эскадрон. Ld. Джерри Пок в XZ963. Первоначальная цель была изменена на зону приземления вертолета, немного восточнее. Подойдя с юга, Пок пролетел над колонной машин и войск и был встречен автоматным огнем.[83][84] примерно в 4 км от зоны поражения цели.[85] Вместо этого аргентинские авторы утверждают, что самолет был поражен 35-мм огнем из батареи B 1-й секции GADA, которая завершала передислокацию из Муди-Брук на позицию между Саппер-Хиллом и ипподромом Стэнли под командованием 2-го лейтенанта Роберто Энрике Ферре.[86][87][88] Свидетельство Пука из первых рук вспоминает, что он почувствовал "тяжелый удар",[89] который совместим с попаданием большого зенитного снаряда. Тем не менее, фактическая позиция цели, указанная Поком в его книге, была слишком далека к западу, чтобы по ней могли стрелять артиллеристы GADA, хотя он не слишком настойчиво относится к тому, что он был поражен выстрелами из стрелкового оружия.[90] Однако в официальном британском сообщении говорится, что 12 июня еще один GR3 был забит «осколками AAA» к востоку от горы Харриет, почти в том же месте, где был поврежден самолет Пука.[91] Не найдя целей в назначенной области, оба «Харриера» атаковали исходную цель дальше на запад. В это время стало ясно, что из самолета Пока в результате попадания вытекало топливо. Когда двигатель находился на грани сгорания и начинался отказ гидравлической системы, Пок поднялся на высоту 7000 метров и выбросил около 45 НМ из Гермес. Его спасли только через 10 минут.[нужна цитата ]
31 мая аэропорт Стэнли был поражен совместным действием самолетов Vulcan и Harrier. Вулкан стрелял Сорокопут противорадиолокационные ракеты, которые сбились с пути, когда аргентинские операторы радаров выключили свои устройства. «Морские луни» сбросили бомбы с большой высоты, и три «Харриера» обстреляли взлетно-посадочную полосу из пушек и ракет, полагая, что A4 Скайхокс недавно приземлился там. Секция Skyguard утверждала, что подорвала два GR3 незадолго до того, как самолет открыл огонь [92] ВВС Великобритании признали, что два самолета были подбиты, но источник повреждений неясен. Заменен двигатель ведущего Harrier XV789 на борту. Гермес, и оставался под арестом в течение пяти дней. Другой истребитель, XZ977, нуждался в мелком ремонте.[93]
1 июня система "Роланд-2" сбила над аэропортом Sea Harrier. Самолет XZ456, принадлежащий 801-я военно-морская авиационная эскадрилья из HMSНепобедимый, был в узнавать миссия в 7 км к югу от Стэнли, по-видимому, вне досягаемости ракеты, но отслеживаемая ее радаром. Командующий отрядом аргентинский офицер лейтенант Карлос Леонидас Регалини выстрелил из «Роланда», несмотря на то, что цель находилась на расстоянии 7000 метров. Пилот Flt. Лейтенант Ян Мортимер поднялся, уверенный, что он перехитрил ракету. Через пару секунд задний отсек его реактивного самолета был разорван взрывом бесконтактный взрыватель, оставив только кабину. Свидетелями катапультирования Мортимера стали сотни аргентинских солдат. После 9-часовых испытаний в море его подобрал британский вертолет.[94]
3 июня GADA потеряла четырех человек в результате ракетного удара. В то время как по крайней мере два подразделения Skyguard отбивались от воздушного нападения, которое в то время считалось проведенным «Харриерами», один бомбардировщик Vulcan, участвовавший в операции Black Buck six, выпустил две ракеты. Радары дальнего действия как обычно отключили излучение, но две системы Skyguard подождали, пока для одной из них не стало слишком поздно. Отделение второго лейтенанта Фернандо Игнасио Уэрго утверждает, что они захватили «бомбу» и уничтожили ее в воздухе - возможно, они попали в одну из ракет - но в то же время, что и этот взрыв, был слышен другой взрыв. Другая ракета, установленная на радиолокационной волне 1-й секции Skyguard батареи А, поразила цель.[95] Первый лейтенант Алехандро Дахари и трое его людей были убиты. Другой солдат выжил при нападении.[96] Судя по всему, оператор, предупрежденный тревогой, выключил радар, но ракета уже находилась в конечной фазе и все равно попала в цель.[97] Бомбардировщик Vulcan XM597 был вынужден уйти в Рио де Жанейро в Бразилии во время обратного рейса после того, как у него сломался зонд для дозаправки в полете. Одна из ракет, которые он нес, была брошена в океан, чтобы уменьшить сопротивление, но другая осталась застрявшей на пилоне и не могла быть выпущена. Конфиденциальные документы, содержащие классифицированная информация были выброшены в море через люк экипажа, и был послан сигнал «Первомая». В конечном итоге бразильские власти разрешили самолету приземлиться. "Вулкан" оставался интернированным в течение девяти дней и вернулся вместе со своей командой 11 июня. Однако оставшаяся ракета «Шрайк» была конфискована.[98]
9 июня Harrier XZ997 был поражен осколками над Саппер-Хилл, защищенный как минимум одной 35-мм секцией и секцией Tigercat.[99] Крылья и верхняя часть фюзеляжа самолета были продырявлены в нескольких местах, и при подъеме на «Харриер» произошел небольшой отказ гидравлики.[100][101]
Ранним утром 12 июня во время морской бомбардировки Саппер-Хилла главный радар GADA был поврежден, а солдат погиб.[102][103]
В результате последнего успеха GADA 601 в этой войне Harrier XW919 был поражен шрапнелью, возможно, от ракеты Tigetcat, и серьезно поврежден 12 июня, когда он сбрасывал CBU на артиллерийскую позицию возле Саппер-Хилла. Во время эвакуации самолет загорелся на Гермес полетная палуба из-за сломанной реакционной трубы.[104] Аргентинские источники утверждают, что самолет был поражен зенитной артиллерией сразу после атаки. А 155 мм гаубица получил легкие повреждения, шесть солдат получили ранения.[105] Harrier был капитально отремонтирован и, хотя он еще работал, в конечном итоге был передан в SFDO (Школа летных операций) в Culdrose.[106] Этот Harrier был в конечном итоге передан в дар Польскому авиационному музею. Краков.[107]
В последние часы войны самая западная часть группы приняла участие в битва за Wireless Ridge, поддерживая вывод 7-й пехотный полк с 35-мм огнем.[108]
После Капитуляция Аргентины, 35-мм орудия Oerlikon группы, брошенные и выведенные из строя их операторами,[109] были захвачены британскими войсками. В общей сложности 12 GDF-002 аргентинской армии и 3 пушки GDF-002 аргентинских ВВС были захвачены и позже отправлены обратно в Великобританию в рамках операции «Skyguard», 5 радаров Surviving Skyguard FC и радар Super Fledermaus FC аргентинских ВВС также были отправлены обратно. в Британию. Пожарная часть Roland 2 также была отправлена в Великобританию в качестве ценного приза. Пушки GDF-002 были позже отремонтированы BMARC и использовались для формирования Королевские вспомогательные воздушные силы эскадрилья в RAF Waddington.[110] Четыре радара Skyguard используются на RAF Police для наблюдения за полетами британских военных над жилыми районами и предупреждения о низколетящих самолетах на чувствительных объектах с 1993 года.[111][112][113]
Основная часть личного состава группы покинула острова 17 июня 1982 года.[114] Через месяц офицеров отпустили.[нужна цитата ]
Самолет противника сбит или выведен из строя GADA 601
№ | Пилот | Дата | Место | Оружие | Эффект |
---|---|---|---|---|---|
Морской Харриер XZ450 | Lt. Ник Тейлор RN† | 4 мая 1982 г. | Гусь зеленый | 35-мм огонь | Сбит |
Харриер XZ988 | Sqn. Ldr. Боб Айвсон | 27 мая 1982 г. | Гусь зеленый | 35-мм огонь | Сбит |
Харриер XZ963 | Sqn. Ldr. Джерри Пок | 30 мая 1982 г. | К западу от Стэнли | 35 мм / огонь из стрелкового оружия | Сбит |
Морской Харриер XZ456 | Flt. Лейтенант Ян Мортимер | 1 июня 1982 г. | К югу от аэропорта Стэнли | Ракета Роланд-2 | Сбит |
Харриер XW919 | Flt. Лейтенант Мердо МакЛеод | 12 июня 1982 г. | Sapper Hill | Осколки 35 мм | Не работает |
Прямая огневая поддержка
Дата | Место | Цель | Эффект |
---|---|---|---|
28 мая 1982 г. | Гусь зеленый | 2-й полк ПАРА | 2 солдата убиты, 11 ранены Остановлены две наступающие компании 20% потерь среди компании PARA C Штаб компании выведен из строя |
13/14 июня 1982 г. | Wireless Ridge | 2-й полк ПАРА | Вывод остатков 7-го пехотного полка успешно прикрыт 35-мм огнем |
Миротворческие миссии
GADA 601 приняли участие в нескольких ООН миротворческие миссии с 1992 года с контингентом 200 военнослужащих. Основная миротворческая операция с участием ГАДА была СООНО. ГАДА находилось под командованием Батальон Эхерсито Архентино (BAE), развернутый в Западной Славония с февраля 1992 г. по ноябрь 1995 г. Около 70 офицеров и унтер-офицеров также присоединились к Fuerza de Tareas Argentina (FTA) в Кипр.[115]
1999 Слияние
В рамках армейской реформы GADA 101 был перенесен из Ciudadela в Мар-дель-Плата и слились с GADA 601 в 1999 году. Объединенные силы были переименованы в Grupo de Artillería Antiaérea 601 Teniente General Пабло Ричкьери. Командующий группой во время конфликта на Фолклендских островах Эктор Любин Ариас был назначен почетным командующим 20 ноября 2010 года.[116]
Примечания
- ^ Глянь сюда
- ^ а б c d «База дель Эхерсито ан Мар дель Плата». www.mardelplata-ayer.com.ar (на испанском). Получено 2019-11-12.
- ^ Мэры Мар-дель-Плата
- ^ Регера и другие, стр. 416
- ^ ADA 601
- ^ Калий, стр. 234
- ^ Grupo de Artillería Antiaérea 601
- ^ Калий, с. 214, 221
- ^ Калий, стр. 259
- ^ Газета La Capital, 17 июня 1955 г.
- ^ Калий, стр. 278
- ^ Руис Морено, стр. 288-289.
- ^ Калий, стр. 501-504
- ^ Выдержки из Yo fuí testigo журнал, 1986
- ^ Кастелло, Антонио Эмилио (1986). La democracia inestable, 1962-1966: 1a pt. Эль-кальварио-де-ун-президент. Издательство BPR, стр. 125. ISBN 9505081774 (на испанском)
- ^ Azules y Colorados: Diferencias Internas, Enfrentamientos Públicos Anuario del Instituto Argentino de Historia, 2004, № 4, стр. 217-233. (на испанском)
- ^ La Capital газета, 21 сентября 1962 г.
- ^ Луна, Феликс (1988). 500 años de Historia Argentina: La Inestabilidad constitucional. От редакции Абрил, с. 44 и 47 (на испанском)
- ^ United Press International, 20 сентября 1962 г.
- ^ Выдержки из Журнал Yo Fuí testigo, 1986
- ^ Burzaco, стр. 99
- ^ Диас Бессоне, стр. 343
- ^ Отчет КОНАДЕП
- ^ Сайт ADUM
- ^ Мурио эль-репрезор Педро Барда Ла Капитал, 20 августа 2011 г. (на испанском)
- ^ Правда и частичное правосудие в Аргентине, Хуан Э. Мендес, с. 31, Human Rights Watch, 1987 г.
- ^ www.mardelplata-ayer.com.ar
- ^ Родригес Моттино, стр. 56
- ^ Родригес Моттино, стр. 165–166, стр. 212
- ^ Родригес Моттино, стр. 187
- ^ а б Уайт, Роуленд, Вулкан 607, Bantam Press, Лондон, 2006 г. ISBN 0-593-05391-5
- ^ Родригес Моттино, стр. 166–167.
- ^ Родригес Моттино, стр. 167–168.
- ^ Джексон, стр. 154
- ^ В том, что стало одним из знаковых заявлений о войне за Фолклендские острова, корреспондент BBC Брайан Ханрахан смог задокументировать благополучное возвращение самолета из боевых вылетов в тот день в своем отчете:
- «Мне не разрешено говорить, сколько самолетов участвовало в рейде, но я пересчитал их все и пересчитал».
- ^ Родригес Моттино, стр. 170
- ^ El derribo del primer avión argentino en Malvinas В архиве 2011-07-23 на Wayback Machine (на испанском)
- ^ Мальвинские острова Аргентинас из Historia de la Fuerza Aérea, Аргентина, Том VI: La Fuerza Aérea en Malvinas (на испанском)
- ^ Андрада, стр. 86–90.
- ^ Протоколы записи записи с Сардженто Ayudante Tarditti la posición, buscando un nuevo lugar donde emplazar la sección, pues mi ubicación ya había sido detectada por la aviación противника y era unrescindible cambio efect. Esa tarde tomo contacto con el Vicecomodoro Pedroso, quien ante una propuesta mía para efectuar un cambio de posición, me ordena desplazar mis cañones a una pequeña lengua de tierra en el otro extremo de la pista, en donde se encuentra la local pues desde Puerto Argentino alertaban sobre la presencia de barcos mentigos en la entrada del estrecho y un possible desembarco. 2-й. Заявление лейтенанта Брагини, Родригес Моттино, стр. 189
- ^ а б c Морган, Дэвид (2007). Враждебные небеса. Лондон: Феникс. п. 99. ISBN 978-0-7538-2199-2.
- ^ Джексон, Пикок, Мансон и Тейлор, стр. 309
- ^ "Испытание луня". www.harrier.org.uk. Получено 2008-05-31.
- ^ Морган, Дэвид (2007). Враждебные небеса. Лондон: Феникс. п. 101. ISBN 978-0-7538-2199-2.
- ^ Вудворд, стр. 18–19.
- ^ Nordeen, p. 13
- ^ «Около 150 вылетов было выполнено GR3 Harrier против хорошо защищенных целей, что привело к их значительным повреждениям и дальнейшим потерям.
- ^ «К настоящему времени, после потерь в предыдущие дни, 1 (F) сократился до трех« Харриеров », и из них только один доступен для выполнения задач». Из Joint Force Harrier отмечает 25-летие
- ^ Фаулер, стр. 27–28.
- ^ Фернандес Регера, стр. 572
- ^ Заявление 2-го лейтенанта Уэрго, командира 2-го отделения батареи А, Порт-Стэнли. Фернандес Регера, стр. 562
- ^ En una oportunidad, se le efectuó un disparo a un Harrier, pero en el momento que el misil se aproximaba a su blanco, Совпадение с una maniobra ascendente que realizó el piloto de la nave británica para arrojar una bomba. Finalmente, el misil impacta contra el arma lanzada, al tener ésta una mayor velocidad Radial Resistance del Radar de tiro en ese instante. Из Эль Роланд ан Мальвинас В архиве 2008-05-03 на Wayback Machine
- ^ а б c Фолклендские острова, История конфликта 1982 года, Харриер идет на войну, Корпоративный дневник эскадрильи № 1 (истребитель), воспроизведенный с любезного разрешения главного маршала авиации сэра Питера Сквайра, начальника штаба ВВС, Запись 22 мая, дата обращения 18 декабря 2011 г.
- ^ а б c Родригес Моттино, стр. 192
- ^ Родригес Моттино, стр. 193–194.
- ^ а б Фолклендские острова, История конфликта 1982 года, Харриер идет на войну, Корпоративный дневник эскадрильи № 1 (Истребитель), Воспроизведено с любезного разрешения главного маршала авиации сэра Питера Сквайра, начальника штаба ВВС, Запись 27 мая, дата обращения 18 декабря 2011 г.
- ^ Джексон, Роберт (1985). RAF в действии: от Фландрии до Фолклендов. Blandford Press, стр. 156. ISBN 0713714190
- ^ Ван дер Бейл, Николас (1999). Девять битв до Стэнли. Лео Купер, стр. 127. ISBN 0850526191
- ^ Пок, стр. 109
- ^ Родригес Моттино, 194
- ^ Джексон, стр. 156
- ^ "РАФ-Гусь Грин". Архивировано из оригинал на 2011-05-14. Получено 2008-05-04.
- ^ Морган, Дэвид (2007). Враждебные небеса. Лондон: Феникс. п. 159. ISBN 978-0-7538-2199-2.
- ^ Рейнольдс, Дэвид (2002). Оперативная группа: иллюстрированная история Фолклендской войны. Саттон, стр. 150. ISBN 0-7509-2845-X
- ^ Фитц-Гиббон, стр. 147
- ^ «Однако, когда британская рота C двигалась вниз по переднему склону хребта Дарвин, 2-й лейтенант Брагини ввел в ход свои 35-мм пушки, убив одного человека и ранив 11 человек». Алдеа, Дэвид (2002). Кровь и грязь в Гусь-Грин. Военно-исторический журнал, апрель 2002 г.
- ^ Что касается тылового взвода, то, согласно пониманию тактики в стиле Первой мировой войны в Миддлбруке, они фактически не выполнили свой долг - они отступили за гребень. Они понесли несколько потерь, включая трех пулеметчиков и взводного сержанта. в тот день больше не принимай участия в акции ". Фитц-Гиббон, стр. 147–148.
- ^ Командир взвода патрулей, капитан Пол Фаррар, пишет: «Моя цель при атаке на Школьный дом была ясна. Оказавшись так далеко вперед, это кажется лучшей целью. Я, например, не видел, чтобы взвод патрулей атаковал Гуся. Сам Грин. Моя цель состояла в том, чтобы занять территорию Школьного дома и обеспечить базу огневой поддержки для роты D, которая, как я предполагаю, перейдет вдоль оси пути к Гусь-Грин ". Фитц-Гиббон, стр. 157
- ^ Фитц-Гиббон, стр. 167, примечание 22
- ^ "Гусь Грин: аргентинская история" В архиве 2013-10-29 в Wayback Machine пользователя David Aldea. Веб-сайт British Small Wars
- ^ «Майор Кибл решил, что лучше всего консолидироваться и окопаться там, где они были».Битва при Гусь-Грин В архиве 2008-09-08 на Wayback Machine
- ^ «Лейтенант Уоддингтон и несколько других из 11 взвода [из роты D] вышли из горящего здания школы, но были остановлены огнем из Гусь-Грин. То же самое произошло с элементами Патруля [из роты C]. Фаррар говорит, что он помнит, как он сбежал с места. враг вдоль береговой линии », но патрули в конечном итоге были вынуждены разойтись после того, как аргентинцы« начали систематический снос »здания школы огнем AAA». Фитц-Гиббон, стр. 157
- ^ El avance por ese frente quedó frenado, evidentemente les habíamos causado muchas bajas. Заявление Брагини, Родригес Моттино, стр. 196
- ^ Нет habíamos terminado de tomar cubierta cuando un Harrier se desprende de entre los cerros y suelta una bomba "beluga" sobre el cañón; pero con tan mala puntería que la mitad del ramillete cae en el agua y el resto a unos 80 metros de la pieza. Заявление Брагини, Родригес Моттино, стр. 196
- ^ Парр, Хелен (2018-09-06). Наши мальчики: история десантника. Penguin Books Limited. ISBN 978-0-14-198468-1.
- ^ Геддес, Джон (2008). Spearhead Assault: кровь, мужество и слава на Фолклендских фронтах. Arrow Books Ltd. с. 185. ISBN 978-0099514299.
Два промаха и кассетные бомбы, которые «Харриеры» несли убитую рыбу, когда они взорвались в море недалеко от поселения.
- ^ Согласно аргентинским источникам, боевой дух войск ГАДА после битвы все еще оставался высоким: Айва minutos después un oficial dijo que debíamos rendirnos, y ninguno de nosotros quería hacerlo. Las bajas (por los dos lados) habían sido terribles, y queríamos seguir luchando. Из интервью с частным лицом GADA Виктором Даниэлем Урбани, Сомос журнал, номер 301, 25 июня 1982 г.
- ^ Джексон, стр. 155
- ^ Esta misión se concretó a las 05:33 hs, sobre la BAM Malvinas, sobrevolándola con Rumbo N-NE y lanzando diecisiete bombas con retardo de hasta dos horas, que impactaron a 45 ° de la cabecera 08, pero sin afectar la pista, aunque hiriendo levemente a dos soldados del Ejército Argentino.www.fuerzaaerea.mil.ar В архиве 2008-06-01 на Wayback Machine
- ^ «В результате повреждения обломками одного самолета и относительного отсутствия эффективного проникновения через взлетно-посадочную полосу командование решило, что будущие бомбардировки должны быть под большим углом». Дневники РАФ, запись от 24 мая
- ^ а б "www.fuerzaaerea.mil.ar". Архивировано из оригинал на 2015-05-15. Получено 2009-05-24.
- ^ Рядовой Рикардо Марио Гурриери
- ^ Дневники РАФ, запись от 30 мая
- ^ Смит, стр. 121
- ^ Пок, стр. 122
- ^ Родригес Моттино, стр. 158
- ^ «Во время другого боя вражеский самолет пал жертвой 35-мм батарей ПВО 601. Самолет упал в воду, и пилот, майор Джерри Пок, вскоре был спасен». Моро, стр. 272, английское издание
- ^ Родригес Моттино, стр. 159
- ^ "По пути к целевой области мое радио начало работать и на короткое время отключилось. К счастью, проблема на некоторое время исчезла сама собой (sic) непосредственно перед атакой. Я пролетел через сосредоточенный огонь из стрелкового оружия с земли прямо перед целью, и мой самолет был поражен. Я почувствовал довольно сильный удар, но все казалось в порядке, поэтому я продолжил атаку, которая была на вертолетной площадке. Там было безлюдно, поэтому я полетел к второй цели, артиллерийской позиции примерно в 2 милях от меня. Перебравшись через холм, я увидел позицию передо мной и выпустил по ней обе ракетные установки, засыпав местность ракетами. Именно тогда я понял, что дела идут не очень хорошо. Мой ведомый подал сигнал, что я теряю топливо - должно быть, это был сильный удар раньше. Незадолго до того, как моя рация была полностью упакована, мой ведомый сказал мне, что скорость потери топлива увеличивается; к настоящему времени у меня также произошел отказ гидравлики в системе №1. Радио снова вышло из строя, и я почувствовал себя совершенно один. Я решил попытаться улететь как можно дальше к авианосцам. Я развернулся над морем и полетел в направлении авианосцев. Но буквально через несколько минут я понял, что не смогу. Моя единственная надежда заключалась в том, чтобы подобраться как можно ближе к оперативной группе ». Годден, стр. 53
- ^ «Я знал, что в меня попали: не видя ни трассирующего снаряда, ни ЗРК, я решил, что это мелкокалиберный снаряд». Пок, стр. 121–122.
- ^ "Миссия была запущена для оповещения с воздуха и получила задание от АСОК провести вооруженную разведку дороги к востоку от горы Харриет. Нападение было на низком уровне с юго-запада. Войска на открытом воздухе были атакованы с применением CBU и оружия за один проход. На юг с использованием соломы и осветительных ракет. Самолет Харпера был поражен двумя выстрелами из стрелкового оружия и осколками зенитной артиллерии, вызвав поверхностные повреждения передней кромки левого крыла и аэродинамического тормоза ". Дневники РАФ, запись от 12 июня
- ^ Фернандес Регера, стр. 563–564.
- ^ Пок, стр. 130
- ^ Смит, стр. 97
- ^ La pieza a mi cargo impactó una de las bombas, y la explosión fue simultánea con la del misil que voló la unidad del Teniente Dachary. El Shrike había sido lanzado por un Vulcan, который основал воландо на 6000 метро. Фернандес Регера, стр. 564
- ^ Вместе с Дачари погибли сержант Рене П. Бланко, рядовые Хорхе Ллама и Оскар Диарте. Другой солдат выжил и не пострадал.
- ^ Бальза, стр. 258
- ^ Операция Black Buck
- ^ Родригес Моттино, стр. 70
- ^ Дневники РАФ, запись от 9 июня
- ^ Joint Force Harrier отмечает 25-летие Фолклендских островов
- ^ Рядовой Диего Мартин Беллинцона, последний солдат ГАДА, погибший в этой войне. GRUPO DE ARTILLERÍA DE DEFENSA AÉREA 601 (на испанском)
- ^ Родригес Моттино, стр.183
- ^ "Во время атаки самолет Маклаода был поражен шрапнелью, которая проникла в задний отсек оборудования самолета и сломала задний воздушный трубопровод системы управления реакцией. При замедлении до зависания во время подъема это вызвало пожар в заднем отсеке оборудования. и дым, исходящий от самолета. Показатели топлива указали на значительную утечку топлива в то же время. МакЛауд выполнил очень быструю и профессиональную посадку при тревожных обстоятельствах. Приземлившись, пожар был потушен наземным экипажем ". Дневники РАФ, запись от 12 июня
- ^ En uno de esos ataques -12 de Junio- el mentigo en vuelo rasante (150 метров дель суело) descargó todos sus cohetes sobre el cañón: resultaron seis heridos leves y fue "tocado" por la propia artillería antiaérea; uno de los sirvientes descargó sobre la máquina mentiga su fusil FAL; el cañóncontinó en servicio. Родригес Моттино, стр. 91
- ^ "Гончие Фолклендской войны". Архивировано из оригинал на 2004-12-15. Получено 2008-05-13.
- ^ www.muzeumlotnictwa.pl
- ^ Пок, стр. 162
- ^ Родригес Моттино, стр. 185
- ^ Hansard 31 января 1985 г.
- ^ Дебаты в палате общин
- ^ "Хансард, 17 июля 2002 г.". Архивировано из оригинал 30 августа 2008 г.. Получено 19 июля 2008.
- ^ Отчет MOD
- ^ Родригес Моттино, стр. 184
- ^ www.mardelplata-ayer.com.ar
- ^ Emotiva ceremonia en el Grupo de Artillería Antiaérea 601 Газета La Capital, 21 ноября 2010 г. (на испанском)
Рекомендации
- Андрада, Бениньо (1983). Guerra Aérea en las Malvinas. Эд. Emecé. ISBN 950-04-0191-6. (на испанском)
- Бальза, Мартин (1985). Operationes Terrestres en las Islas Malvinas: El Combate contra el Enemigo Aéreo. Círculo militar, Буэнос-Айрес, стр. 248–271. ISBN 950-43-0618-7. (на испанском)
- Бурзако, Рикардо (1994). Infierno en el monte tucumano. RE Editores. OCLC 31720152. (на испанском)
- Диас Бессоне, Рамон (1986). Guerra Revolucionaria en la Argentina. Эд. Fraterna. ISBN 950-9097-50-0. (на испанском)
- Фернандес Регера, Хосе (1987). Ла-Герра-де-лас-Мальвинас. Эд. Фернандес Регера, Буэнос-Айрес. (на испанском)
- Фитц-Гиббон, Спенсер (1995). Не упоминается в депешах. Джеймс Кларк и Ко. ISBN 0-7188-3016-4. (по-английски)
- Фаулер и другие (1982). Битва за Фолклендские острова: Воздушные силы. Скопа. ISBN 0-85045-493-X. (по-английски)
- Годден, Джон (1983). Харриер: прыжок с трамплина к победе. British Aerospace Publishing. ISBN 0-08-031167-9. (по-английски)
- Джексон, Пикок, Мансон и Тейлор (1996). Самолеты всего мира Джейн. Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1377-6. (по-английски)
- Джексон, Роберт (1985). RAF в действии: от Фландрии до Фолклендов. Sterling Publishers Co. ISBN 0-7137-1419-0. (по-английски)
- Морган, Дэвид (2006). Враждебные небеса, Orion Books Limited, Лондон. ISBN 978-0-7538-2199-2. (по-английски)
- Моро, Рубен Оскар (1989). История конфликта в Южной Атлантике: война за Мальвинские острова. Прагер, Нью-Йорк. ISBN 0-275-93081-5. (по-английски)
- Нордин, Лон (2007). Harrier II: проверка V / STOL. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-536-8. (по-английски)
- Пок, Джерри (2007). RAF Harrier Ground Attack-Фолклендские острова. Pen & Sword Books ltd. ISBN 978-1-84415-551-4. (по-английски)
- Поташ, Роберт (1984). El Ejército y la Política в Аргентине. 1945–1962. Эд. Sudamericana. ISBN 950-07-0008-5. (на испанском)
- Родригес Моттино, Эктор (1984). La Artillería Argentina en Malvinas. Эд. Clío. ISBN 950-9377-02-3. (на испанском)
- Руис Морено, Исидоро (1994). La Revolución del 55: Cómo cayó Perón. Эд. Emecé. ISBN 950-04-1421-Х. (на испанском)
- Смит, Гордон (2006). Боевой атлас Фолклендской войны 1982 г.. Lulu.com. ISBN 1-84753-950-5. (по-английски)
- Уорд, Найджел (2006). Морской лунь над Фолклендами. Военные книги в мягкой обложке Cassell. ISBN 0-304-35542-9. (по-английски)
- Вудворд, Сэнди (1997). Сто дней. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-00-215723-3. (по-английски)
Координаты: 37 ° 53′30,56 ″ ю.ш. 57 ° 31′31,91 ″ з.д. / 37,8918222 ° ю.ш.57,5255306 ° з.д.