Железная дорога на улице Галт, Престон и Хеспелер - Galt, Preston and Hespeler Street Railway

Железная дорога на улице Галт, Престон и Хеспелер
Станция ГПХ-ПБ и вагон сарай.jpg
Обзор
Отчетный знакGP&H
LocaleОкруг Ватерлоо, Онтарио, Канада
Сроки работы1894–1908
ПреемникЖелезная дорога Берлина, Ватерлоо, Уэлсли и озера Гурон
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияНакладные расходы 600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ

В Железная дорога на улице Галт, Престон и Хеспелер (GP&H) был междугородний электрический уличная железная дорога соединяющий три близлежащих сообщества Galt, Престон, и позже Hespeler в Округ Ватерлоо (сейчас же Регион Ватерлоо ), Онтарио, Канада.[1] Фирма была организована в 1890 году и начала свою деятельность в 1894 году. В 1908 году она объединилась с Престон и Берлинская улица, с новой сущностью, названной Железная дорога Берлина, Ватерлоо, Уэлсли и озера Гурон Компания.[2][3]

В 1911 году линия достигла Хеспелера, Берлин (позже названный Китченер ) и Ватерлоо. В 1914 году компания была зарегистрирована как Железная дорога Гранд-Ривер. К 1916 году линия была продлена до Брантфорда / Порт-Дувра.[4][5][2]

Рекомендации

  1. ^ «История электрорельсового транспорта». Кембриджский Интернет. 2009 г.. Получено 2017-03-15. В 1894 году с завершением строительства линии Галт-Престон, право на строительство линии электропередач между Престоном и Берлином (Китченер) было предоставлено Томасу Тодду из Галта (президент G&P), Фреду Клэру из Престона и Дж. Фенхель Китченерский. По разным причинам железная дорога на Престоне и Берлин-стрит бездействовала до 1900 года, когда она была реорганизована.
  2. ^ а б "ПРЕСТОН И БЕРЛИН СТРИТ РЭЙВЭЙ КОМПАНИ ЛИМИТЕД ПРЕСТОН И БЕРЛИН РЭЙЛВЭЙ КОМПАНИ ЛИМИТЕД". Trainweb. Trainweb. 19 июля 2004 г.. Получено 25 марта 2017.
  3. ^ «ГРАНД-РЕЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА». Trainweb. Trainweb. 19 июля 2004 г.. Получено 25 марта 2017.
  4. ^ «КЕМБРИДЖ И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА ТРАНЗИТ ЛЕГКИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕГИОНОВ». Регион Ватерлоо. Регион Ватерлоо. 19 января 2017 г.. Получено 10 марта 2017.
  5. ^ Миллс, Рих (10 января 2017 г.). «Вспышка из прошлого: Престон Кар и тренер развеваются в дыму». Записывать. Китченер. Получено 10 марта 2017.

дальнейшее чтение

  • Миллс, Джон М. (1977). Traction on The Grand: История электрических железных дорог в долине Гранд-Ривер Онтарио. Железнодорожные предприятия. ISBN  0-919130-27-5.

внешняя ссылка