Ginninderra Drive - Ginninderra Drive

Ginninderra Drive

территория столицы Австралии
Восточный конец Джинниндерра Драйв ноя 2012.jpg
Восточная оконечность Ginninderra Drive, вид с пешеходного моста
Главная Информация
ТипДорога
Длина12 км (7,5 миль)
Открыт1976
Туристические маршрутыЧасть Tourist Drive
Основные узлы
Ист-ЭндМуат-стрит, Lyneham
 
Уэст-ЭндДанлоп

Ginninderra Drive главная магистраль в северном пригороде Канберра, столица Австралия. Дорога обеспечивает важный коридор доступа к объектам, включая Австралийский институт спорта, Канберрский стадион, то Канберрский университет и Belconnen Town Center. Он построен по стандарту двойной проезжей части с двумя или тремя полосами движения в каждом направлении на большей части своей длины с ограничением скорости 80 км / ч (50 миль в час). Короткий отрывок из Charnwood к Данлоп это однопроходная дорога с ограничением скорости 60 км / ч (37 миль / ч). Первый участок дороги, соединяющий Lyneham с новым пригородом Эватт открыт для движения в октябре 1976 года.[1]

Маршрут

Дорога в основном идет на запад от перекрестка с улицей Муат в пригороде Lyneham. А класс отделен обмен предоставляется на Gungahlin Drive. Дорога проходит Озеро Джинниндерра к северу от центра города Белконнен и продолжайте движение в направлении Кингсфорд Смит Драйв в районе Вест-Белконнен. За Тиллиард Драйв в пригороде Чарнвуда дорога становится однопроходной до конечной остановки в Данлопе. Первоначальный план дороги предусматривал прямое соединение от улицы Муат до Northbourne Avenue через коридор между парком Саутуэлл и полем для гольфа Йовани, однако нет никаких планов по строительству этого участка, о чем свидетельствует исключение коридора из схемы планирования в 1998 году.[2]

Ginninderra Drive пересекает восточную часть озера Ginninderra по двойным изогнутым пролетам длиной 185 м (607 футов). Оба моста были значительно модернизированы в 2009 году.[3] Дальше на запад дорожная насыпь, пересекающая ручей Гинниндерра, построенная в 1974 году, образует стену плотины.[4]

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

использованная литература

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных
  1. ^ Райнхарт, Брайан. "История Белконнена". Общественный совет Белконнена.
  2. ^ «Национальный план капитального ремонта - Поправка № 22 - Исключение пристройки Джинниндерра Драйв». Правительство Австралии. 4 марта 1998 г.
  3. ^ «Замена подшипников моста Джинниндерра». Совет по транспортным исследованиям. 19 февраля 2013 г.
  4. ^ «Озеро Джинниндерра». Правительство ACT Территориальные и муниципальные службы. Архивировано из оригинал 28 июня 2013 г.. Получено 14 апреля 2013.