Glasair Sportsman 2 + 2 - Википедия - Glasair Sportsman 2+2

Glasair Sportsman 2 + 2
Red & Black Sportsman.jpg
РольГражданская комплект самолета
ПроизводительGlasair
Положение делВ производстве
Произведено2003 г. по настоящее время
Себестоимость единицы продукции
$ 50 502 (комплект, 2015 г.)
Разработано изGlasair GlaStar

В Glasair Sportsman 2 + 2 однодвигательный, высокое крыло, подкосный, четыре места комплект самолета, разработанная Glasair Aviation Компания.[1][2]

Дизайн и развитие

Спортсмен 2 + 2 был разработан на базе компании Glastar самолет, уменьшенная версия. Программа компании «Две недели до такси» предусматривает сборку на заводе, а владельца - обучение использованию инструментов и приспособления. Это соответствует Федеральная авиационная администрация строительное правило 51%, разрешающее выдачу Специальный сертификат летной годности как самолет любительской постройки.[3][4]

Самолет может быть оснащен трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси а также может быть оснащен поплавки и плавучие амфибии или же тундровые шины.[2]

Самолет сконструирован с фюзеляжем из стеклопластика или, по желанию, из углеродное волокно, с полностью металлическими крыльями и горизонтальным стабилизатором и рулем высоты. Самолет доступен с мощностью 180 л.с. (134 кВт).Лайкоминг IO-360 двигатель или 210 л.с. (157 кВт) Лайкоминг IO-390 двигатель с дополнительным пропеллер с постоянной скоростью.[5]}

Glasair Sportsman TC (Turbo Carbon) с фюзеляжем из углеродного волокна.
Спортсмен из стекловолокна
Кабина спортсмена Glasair
Glasair Sportsman 2 + 2 на поплавках
Спортсмен с шинами Tundra

Варианты

Glasair Sportsman 2 + 2 Дизель
А Thielert Centurion 2.0s вариант с питанием.

Технические характеристики (Спортсмен 2 + 2)

Данные из Сайт Glasair[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: три пассажира
  • Длина: 23 футов 0 дюймов (7,01 м)
  • Размах крыльев: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
  • Высота: 6 футов 11 дюймов (2,11 м) на обычных шасси
  • Площадь крыла: 131 квадратных футов (12,2 м2)
  • Соотношение сторон: 9.1:1
  • Пустой вес: 1350 фунтов (612 кг) (номинал)
  • Вес брутто: 2350 фунтов (1066 кг) на колесах
  • Вместимость топливных баков: 50 галлонов США (189 литров)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг IO-360 , 180 л.с. (130 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной винт Hartzell постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 167 миль / ч (269 км / ч, 145 узлов) TAS на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 158 миль / ч (254 км / ч, 137 кН) при мощности 75%, TAS
  • Скорость сваливания: 48 миль / ч (77 км / ч, 42 кН) закрылки вниз
  • Классифицировать: 829 миль (1334 км, 721 миль) с запасами по ПВП, при мощности 65%
  • Практический потолок: 20000 футов (6100 м) по оценкам
  • ограничения g: + 3,8 / -1,5 г
  • Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с) при максимальной полной массе
  • Нагрузка на крыло: 17,5 фунтов / кв. Фут (85 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., страницы 55-56. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Самолет DIY: от инструментария до взлета за две недели | Автопия | Wired.com
  4. ^ «Помощь конструкторам AirCrafters в создании экспериментальных самолетов - Правило 51% и Федеральное управление гражданской авиации». Архивировано из оригинал на 2011-07-07. Получено 2010-11-23.
  5. ^ а б Glasair (2014). "Характеристики спортсмена Glasair". www.glasairaviation.com. Архивировано из оригинал 14 августа 2014 г.. Получено 4 августа 2014.

внешняя ссылка