Гудуотер, Саскачеван - Goodwater, Saskatchewan

Для использования в других целях см. Goodwater.
Goodwater
Поселок
Деревня Гудуотер
Исторический амбар Уильяма Дж. Уайта недалеко от Гудвотера
Исторический амбар Уильяма Дж. Уайта, недалеко Goodwater
Goodwater, Saskatchewan находится в Саскачеване.
Гудуотер, Саскачеван
Расположение Goodwater в Саскачеван
Goodwater, Saskatchewan находится в Канаде.
Гудуотер, Саскачеван
Гудуотер, Саскачеван (Канада)
Координаты: 49 ° 23′28 ″ с.ш. 103 ° 53′20 ″ з.д. / 49,391 ° с.ш.103,889 ° з. / 49.391; -103.889
Страна Канада
Провинция Саскачеван
Область, крайЮго-восток
Отдел переписи2
ВолостьЛомонд № 37
Правительство
• ТипМуниципальный
• ПравлениеСовет деревни Гудвотер
 • МэрГрег Коллинз
 • АдминистраторКевин Мелл
 • ДепутатРоберт Китчен
 • MLAДэн Д'Отремон
Площадь
• Общий0,59 км2 (0,23 кв. Миль)
численность населения
 (2016)
• Общий30
• Плотность50,5 / км2 (131 / кв. Милю)
Часовой поясUTC-6 (CST )
Почтовый индекс
S4H 2K1
Код (а) города306
Шоссе Шоссе 705
Железнодорожные путиНикто
[1][2][3][4]

Goodwater (2016 население: 30) это поселок в Канадская провинция из Саскачеван в пределах Волость Ломонд № 37 и Перепись № 2. Деревня расположена примерно в 50 км к югу от города Weyburn. Goodwater находится на Договор 4 земли, согласованные между Кри, Saulteaux, и Ассинибойн первые народы и Александр Моррис,[5] второй Вице-губернатор Манитобы (1872–1877).[6] Goodwater в настоящее время является частью Сурис - Лосиная гора федеральная верховая езда.

Демография

История населения
(1981–2016)
ГодПоп.±%
198153—    
198642−20.8%
199134−19.0%
199629−14.7%
200125−13.8%
200625+0.0%
201125+0.0%
201630+20.0%
Источник: Статистическое управление Канады через Статистическое бюро Саскачевана[7][8]

в Перепись населения 2016 г. проводится Статистическое управление Канады, в деревне Гудуотер проживало 30 живущий в 13 своего 14 всего частных домов, 16,7% изменение по сравнению с 2011 г. 25. С земельным участком 0,59 км.2 (0,23 кв. Мили), плотность населения составляла 50,8 / км2 (131,7 / кв. Миль) в 2016 году.[9]

в Перепись населения 2011 г., в деревне Гудуотер проживало 25, а 0% изменение по сравнению с 2006 г. 25. С земельным участком 0,59 км.2 (0,23 кв. Мили), плотность населения составляла 42,4 / км2 (109,7 / кв. Миль) в 2011 году.[10]

Пик численности населения Гудуотера на сегодняшний день составлял 123 человека в 1921 году.[11]

Согласно Перепись 1926 года в провинциях прерий, население Гудуотера составляло 104 человека.[12]

К 1955 году население Гудуотера составляло 82 человека.[13]

История

Фрагмент карты Саскачевана Департамента шахт Канады, воспроизведенной примерно в 1914 году.

Гудуотер стал деревней 8 мая 1911 года.[14] Первый сельский совет Гудвотера состоялся 7 августа 1911 года.[15] В 2011 году Goodwater отметила свой 100-летний юбилей с 22 по 24 июля трехдневным мероприятием, которое включало пение, два завтрака с блинами, шоу антикварной техники и выступление BAD Boys.[16]

Имя

Согласно нескольким источникам, Гудуотер когда-то назывался «Джуэлл» до прибытия Канадская Северная железная дорога Компания, около 1909–1911 гг.[17] Семьи по имени Джуэлл были среди первых поселенцев в этом районе примерно в 1902 году, иммигрировав из Норвегии через Соединенные Штаты, а ручей к югу от города известен как Джуэлл-Крик.[18] Ссылаясь на исследование, проведенное с использованием базы данных канадских федеральных верховых машин с 1867 года, проект генеалогического веб-сайта Саскачеван GenWeb заявляет: «Рядом с этим местом жило несколько поселенцев под именем« Джуэлл »: Джордж Л. Джуэлл, NE 16-5-13-W2; Джон Джуэлл, младший, NE 20-5-1-W2; Крис Севериан Джуэлл, NW 20-5-1-W2; Сигурд Джон К. Джуэлл, SE 20-5-1-W2; и Джон Питер Людвиг Джуэлл, SW 20-5-13-W2 ".[19]

В Саскачеван GenWeb проект подчеркивает Репродукция 1914 года карты Канадского министерства шахт Альберты, Саскачевана и Манитобы, на котором отчетливо виден город Джуэлл в том же районе, что и нынешний Гудуотер.[20]

Запись Альберта и Эдит Лайонс "членами семьи" в истории общины 1980 года, Прерия Голд, рассказывает о переселении семьи в 1904 году из Буассевена, Манитоба: «Семья Лайонов искала более зеленые пастбища и мигрировала дальше на запад, в Джуэлтаун, Северо-Западные территории, позже известный как Гудуотер, Саск».[21]

Ранний бизнес

Реклама универсального магазина Kelly & Hobbs, Гудвотер, Саскачеван (без даты)

Деревня была впервые обследована в 1910 году, однако несколько предприятий уже существовали, в том числе: универсальный магазин Kelly and Hobbs (палатка); Кафе Ральфа Гравилла; Кузнечная мастерская мистера Пеппера; и хозяйственный магазин «Стиртон и Макинтайр».[15] Еще в 1914 году в Гудуотере существовало отделение Standard Bank of Canada; к 1936 году банк закрылся.[22]

Старое газетное объявление банка в Гудвотере
Реклама филиалов The Standard Bank of Canada, взято из Городского справочника Хендерсона по Виннипегу, издание 1914 г., стр. 1293

Универмаг

Артур Келли (р. 1850, г. Девоншир, Англия ) и Уильям «Билли» Хоббс впервые открыли свой универсальный магазин в палатке в 1910 году, продавая «все, от игл до молотилок».[23] В 1925 году Артур Келли продал свою долю в универсальном магазине Билли Хоббсу, который в 1933 году продал универсальный магазин сыну Келли, Артуру Келли-младшему.[23] Клер Артур Келли в третьем поколении взял на себя управление универсальным магазином (и служил почтмейстером), а позже в 1953 году продал его Норману Лукасу, который руководил магазином и работал почтмейстером до 1960 года.[24]

Строительный магазин Стиртон и Макинтайр

Строительный магазин Stirton and McIntyre был открыт в 1910 году иммигрантом из США Эдвардом Макинтайром, Перси Спирсом и Буассевен жестянщик Артур Стинтон.[25] К 1912 году Стиртон и Макинтайр занимались страхованием фермерских хозяйств и займами, а также торговали сельскохозяйственными орудиями для John Deere и International Harvester Company.[25] Строительный магазин закрылся в 1938 году, когда Эдвард Макинтайр покинул Гудуотер со своей семьей в Британскую Колумбию в экономически трудное время для сообщества Гудуотер.

Железная дорога (ок. 1910-1979)

Основанная в 1899 г. Канадская Северная железная дорога образовалась в результате банкротства областного Железнодорожная и канальная компания озера Манитоба - местная 27-километровая «ветка» между Виннипегоз и Озеро Манитоба (и позже, Portage La Prairie ) в Манитобе.[26] Дональд Манн и Уильям Маккензи, оба бывшие сотрудники Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR), приобрела несуществующий LMR & CC и переименовала его в Канадская Северная железная дорога (CNoR) с видением конкуренции с CPR путем консолидации и построения альтернативных «ответвлений», обслуживающих сообщества за пределами трансконтинентальных линий CPR.[26]

К 1911 году CNoR, как сообщалось, строило 300 миль новых железнодорожных линий в Саскачеване, в которых было задействовано 500 команд и 2500 человек.[27] Строительство новой ветки от Лукстона до Цейлон, попутно служившая компаниям Colgate и Goodwater, получила разрешение в 1908 году.[28] Эта ветка была первоначально начата в 1909 году от главной линии CNoR в Мэрифилд, Саскачеван, к западу от границы с Манитобой, и иногда его называют «расширением Мэрифилда».[28] По словам историка поездов Адама Пельтенбурга, ветка железнодорожной линии CNoR через Гудуотер была частью «крупных событий в прериях», начавшихся примерно в 1910 году.[26] В 1911 г. торговое издание, Ежедневные консульские и торговые отчеты, писал, что «одна из самых важных из новых линий, которые сейчас строятся в этой провинции, - это расширение Мэрифилда, которое будет проходить через угольные месторождения к Lethbridge, Альберта ".[27] Несколько отчетов сообщества сообщают, что геодезисты CNoR были ответственны за переименование города из «Джуэлл» в «Гудуотер» примерно в 1910–1011 годах.[17]

89-мильная ветка от Лукстона до Цейлона была официально завершена и открыта для движения 11 июля 1911 года.[29]

Деталь Южного Саскачевана на карте системы расписания северных железных дорог Канады, 14 июня 1913 г.

По сообщениям, ветка Лукстон - Цейлон через Гудуотер была "загруженной линией" с множеством поездов ежедневно, включая пассажирские поезда в обоих направлениях, курсирующих шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 1914 по 1921 год.[17] В одном опубликованном анекдоте по истории сообщества инженер поезда CNoR Далримпл преодолел отрезок пути от Карлайла до Радвилля за «рекордное время, чуть более двух часов ... [сделав все остановки]», в течение которых его «инструкторы сидели на спине. камбуз нервно держался за «воздух» и хором вознес молитву на холме Гудвотер ».[30]

Согласно Поезд 1913 CNoR: расписание, поезд №27 в западном направлении налево Брэндон, Манитоба в 9:40 и прошел через Гудуотер в 18:02; поезд № 28 в восточном направлении ушел Радвилл, Саскачеван в 8:00 и прошли через Гудуотер в 9:08.[31] Согласно Поезд 1917 CNoR: расписание, поезд №51 в западном направлении налево Брэндон, Манитоба по понедельникам, средам и пятницам и проходил через Гудуотер в 15:18; поезд № 52 в восточном направлении ушел Лось Челюсть по вторникам, четвергам и субботам в 9:00, проход через Гудуотер в 14:56.[32] Низкая прибыль от пассажирских перевозок в конечном итоге прекратила движение поездов в обе стороны и привела к появлению "смешанных поездов", перевозящих пассажиров и товары.[17]

В Канадская Северная железная дорога был поглощен другими железнодорожными интересами канадского федерального правительства 6 сентября 1918 года, когда увеличивался долг и реалии бережливого отношения к прибыли Первая Мировая Война вызванный Дональд Манн и Уильям Маккензи уйти в отставку с постов директоров CNoR.[26]

Суровая зимняя метель и скопление снега зимой 1946-47 гг. Вызвали более шестнадцатидневную изоляцию без движения поездов и поставок в Гудуотер, а также во многие другие города южного Саскачевана. В январе 1947 года «Канадская пресса» сообщила, что в Гудвотере «пять футов плотно утрамбованных заснеженных дорог и некоторые сугробы достигли высоты 28 футов».[33] 22 января тогдашний торговец универсальным магазином и будущий почтмейстер Гудвотера Клер Арчибальд Келли заявил, что нехватка угля будет «серьезной», если Гудуотер будет вынужден ждать поставок еще один день.[34] Единственная открытая дорога в южной части Саскачевана - это дорога между Реджайной и Йорктоном, и с 11 по 24 января через Гудуотер не ходили поезда.[33]

«Снежный берег, который останавливал поезд всю зиму, к востоку от Гудуотера», 1947 год. Фотография, не указанная в титрах, из Prairie gold: R.M. Ломонда # 37 (1-е изд.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980 г. ISBN  0-88925-182-7. OCLC 15901992, стр. 445

Весной 1948 года паводковые воды повредили железнодорожные пути между Гудуотером и Блюеттом.[35] Согласно документации компании, Канадская национальная железная дорога списал 22,39 мили заброшенных в течение 1948-1952 годов для поврежденного наводнением пути между Goodwater и Blewett.[29] После закрытия участка Гудвотер - Блюетт поезда ходили только из Рэдвилла и Гудвотера, а затем возвращались в Рэдвилл.[35] В 1950-е годы пассажиропоток продолжал сокращаться, и к 1959 году регулярное железнодорожное сообщение прекратилось, при этом поезда ходили только для вагонов-зерновозов по мере необходимости.[35]

В 1976 году местные общины, в том числе Гудуотер, подали петицию в Комиссию Холла по переработке и транспортировке зерна с требованием «сохранить и защитить железнодорожные пути и сельскую лифтовую систему».[36] Канадская национальная железная дорога в конце концов решил отказаться от линии Рэдвилл - Гудуотер, и 13 декабря 1979 года последний поезд покинул Гудуотер.[35]

Почта России

Джордж Уильям Теккерей управлял почтовым отделением Thacker, расположенным в Sec. 35, Twp. 5, R. 14, W2 еще в декабре 1907 г. и закрытие 27 ноября 1911 г.[37] Теккерей забрал почту из Хальбрайт, Саскачеван.[38]

Почтовое отделение Goodwater открылось в 1911 году и закрылось в 1985 году.[39]

Приведенная ниже таблица почтмейстеров взята из документации почтового отделения библиотеки и архивов Канады.[39]

Имя почтмейстераВоенный СтатусДата рожденияДата назначенияДата ВакансииПричина вакансии
Эдвард Э. Макинтайр1911-03-011911-10-17Отставка
Эдгар Остин1912-04-011913-06-10Отставка
Р. Б. Петерс1913-07-231913-11-06Отставка
Джозеф М. Ричардсон1913-12-151914-09-15Отставка
Томас Э. Шоу1914-10-311915-01-26Отставка
Дж. Г. Сандерсон1885-091915-04-011953-03-16Отставка
Клер Арчибальд Келли*1953-04-01Игра актеров-
Клер Арчибальд Келли*1953-06-011954-07-19Отставка
Норман Аллан ЛукасОАГ*1954-08-18Игра актеров-
Норман Аллан ЛукасОАГ*1954-11-151960-10-11Отставка
Уиллард Хаманн*1960-10-21Игра актеров-
Уиллард Хаманн*1961-01-251969-04-01-
Джон Ваннер1969-04-011982-04-03Отставка
Миссис Кэтлин Эрет1982-03-04Игра актеров-
Миссис Кэтлин Эрет1982-03-171985-05-04Отставка
Хизер Гиллингуотер1985-05-061985-11-22Закрыто (LDOL)

"Горячие и грязные тридцатые"

Период Великой депрессии существенно повлиял на сообщество Goodwater. По словам историка общины Тельмы Рор, в 1936 году банк закрылся - «в то время это был серьезный удар для района», а «жаркие и грязные 30-е ... были годами борьбы за городской совет; налоги не платились, Чтобы школа работала, приходилось занимать деньги, и многим из тех, кто остро нуждался, были выданы купоны на помощь ".[22] Сильная жара и засуха серьезно повлияли на сельскохозяйственное сообщество вместе с кузнечиками. Верна Берг, племянница одного из первых местных бизнесменов Артура Келли (из Kelly & Hobbs General Store), пишет о 1930-х годах: «Поскольку почва высыхала из-за отсутствия дождя и дул ветер, у нас были такие сильные пыльные бури, что вы не могли их увидеть. через улицу. [...] Многие люди отказались от попыток заниматься сельским хозяйством или просто существовать, поэтому, погрузив все, что они могли, на повозку и привязав корову или две сзади, они направились к более зеленым пастбищам, обычно Северному Саску. или на восток в Манитобу. Те, кто остался и держали скот, отвели их на сенокосы в Южной Манитобе. История гласит, что скот так привык к еде Русский чертополох что когда у них будет хорошее сено, они не станут его есть ».[40] К началу 1938 года сообщалось, что 30% лошадей в районе Гудуотер были «больны, умирали или умерли от голода», а исследование трупов лошадей показало, что «грязь, песок и острые предметы. Русский чертополох были съедены животными, а внутренние органы были такими же хрупкими, как «папиросная бумага».[41] Петиция, подписанная фермерами Goodwater, была подана в Объединенные фермеры Канады, обращаясь к правительству провинции с призывом обеспечить пострадавшие общины кормами, овсом и сеном.[41]

Сельскохозяйственная промышленность

С момента своего основания Goodwater долгое время была сообществом, организованным вокруг сельскохозяйственного производства зерна и животноводства.

Урожайность урожая в 1921 году по осенней ржи составляла 44 бушеля с акра, а урожайность яровой ржи составляла от 20 до 30 бушелей.[42]

Кооперативная лифтовая компания Саскачевана, местный № 6

К 1913 году у Goodwater было два зерновых элеватора: элеватор Johnson & Co. Ltd. с расчетной мощностью 25000 бушелей и элеватор. Кооперативная лифтовая компания Саскачевана элеватор проектной мощностью 30 000 бушелей.[43] Гудуотер был местным № 6 Кооперативная лифтовая компания Саскачевана, Limited, а ее представителем в 1919 г. был У. Дж. Пеппер.[44] К 1975 году оба элеватора в Гудуотере принадлежали Пшеничный бассейн Саскачевана; Элеватор A имел вместимость 91 000 бушелей, а элеватор B - 26 000 бушелей.[45]

Lomond 4-H Club

Клуб телят в Ломонде был организован осенью 1939 года уроженцем Шотландии Александром Дж. (Сэнди) Маккензи и провел свой первый «день достижений» на открытом катке летом 1940 года.[46] В номере журнала 1923 г. Руководство производителя зерна Александр Дж. (Сэнди) Маккензи посетовал на статью о разведении домашней птицы: «Многое было сделано для коровы и ее продуктов в плане рынков. У нас есть рынок для молочных продуктов в Саскачеване, не уступающий любому другому в Доминионе, но что у нас есть на курицу? Двадцать тысяч фунтов говядины обходятся нам в 64 доллара, в то время как куры того же веса обходятся нам почти в 900 долларов ».[47]

География

Оценка дороги второго класса, Саск. 4-12-2. [S.E. из Гудуотера, Саск.] 1924. Фото Дж. Хардуэна. Из Канадского департамента горно-технических изысканий, 1924 год. Библиотека и архивы Канады, № 3402731.

Расположен вдоль Река Сурис, поселок Гудуотер расположен менее чем в 10 км от г. Региональный парк Mainprize и его водохранилище Рафферти-Дам.

Северо-западная конная полиция 'Марш-Запад'

Гудуотер расположен вдоль маршрута, по которому проходит Джордж Артур Френч, Комиссар Северо-Западной конной полиции, во время их злополучной Мартовский запад в 1874 г. После 22 дней путешествия из Форт Дафферин (сегодняшний день Эмерсон, Манитоба ), Генерал-майор Френч разделил свои силы из 300 конных полицейских 29 января 1874 г., отправив часть сил на север, в Форт Эллис, продолжая свой путь на запад и разбив лагерь 30 января 1874 года в Лонг-Крик (около нынешнего Эстеван, Саскачеван ).[48] Путешествие со скоростью примерно 15 миль в день по Река Сурис через влажную местность, полную москитов и мошек, войска Френча прошли район Гудуотер в первые дни августа, не дойдя до Лось Челюсть 8 августа 1874 г.[49][48] В этом районе 3 августа 1874 г. маунти Вспомогательный инспектор Джон Генри Макиллри и комиссар Френч заметили и охотились на степных антилоп, которые являются обычным явлением для района Гудуотер.[50]

Goodwater Hockey

По словам местной Тельмы Рор, написавшей в 1980 году: «Жители Гудуотера и близлежащих районов всегда были спортивными. Многие хоккейные команды и команды по мячу на протяжении многих лет обеспечивали отдых и развлечения».[51] Хоккейные игры блестящий играли на Джуэлл-Крик еще в 1910-х годах.[52] В 1952 году была образована «Лига долины Сурис».[52]

Хоккейная лига фермеров Уэйберна (1928-1937) и эскимосы Гудуотер

По словам местного историка Тельмы Рор, «Лига фермеров» по ​​хоккею была сформирована в 1928 году и включала команды из: Гудвотер, Colgate, Талмэйдж, Ральф, Саут-Вейберн и Норт-Вейберн.[53]

«Мароны» из Ральфа выиграли чемпионат сезона 1930-31, победив команду из Ист-Вейберна со счетом 2: 0 в третьей игре серии из трех игр.[54] Матч всех звезд Лиги фермеров прошел в Уэйберне 6 марта 1931 года.[55]

Команда из Ральфа также выиграла чемпионат 1933-34 годов и трофей, подаренный Ротари-клубом Уэйберна.[56]

В сезоне 1934-35 гг. Участвовали команды из: Гудуотер, Гриффин, Норт-Вейберн, Саут-Вейберн, Уэст-Вейберн и Ральф.[56] В финале сезона 1934-35 Ральф «индейцы» победили «эскимосов» Гудуотера со счетом 5: 0 и выиграли у общины Ральфа четвертый чемпионский титул за столько же лет.[57]

В 1936 году Регина Лидер-Пост задокументировали, что «Фермерская хоккейная лига» существовала «несколько сезонов в виде цикла из шести команд», включая команды из: Goodwater, Colgate, Талмейдж, Ральф, Саут-Вейберн и МакТаггарт.[58] Гудуотер и Колгейт не выставляли команды в сезоне 1936–37.[58]

Ни одна команда не была выставлена ​​на сезон 1937–38 Лиги фермеров из-за «экономических трудностей, вызванных еще одним годом засухи (sic)» в регионе.[59]

Долгое время Weyburn городской служащий Джон Дж. Норман играл в Лиге фермеров Уэйберна.[60]

Мерлин "Датч" Эверс (1915-1950)

Родившийся 11 апреля 1915 года уроженец Гудуотер Мерлин Эверс был хоккейным талантом в 1930-х и 1940-х годах, начав играть в 1932 году с командой Гудвотера в Лиге фермеров.[61][62] Эверс был ростом 5 футов 8 дюймов. Вингер, чей стиль игры (в его последнем сезоне) был описан как «лучший лысый проверяющий в петле ... никогда не было известно, что он избегает телесных контактов», который «остается в жесткой компании с большими мальчиками. "[63]

После нескольких сезонов с Гудуотером в начале 1930-х, Эверс в возрасте 21 года вошел в состав старшей лиги команды Weyburn Beavers в сезоне 1936-37.[61] По прозвищу «Голландец», как и его отец, Эверс, как сообщалось, играл в хоккей в Сан-Диего в Хоккейная лига тихоокеанского побережья на сезон 1946-47 гг.[64] Эверс играл за «Сиэтл Айронмен» в сезоне 1948-49.[65] К 1949 году Эверс все еще считался «игристым» после трех сезонов с New Westminster Royals в Хоккейная лига тихоокеанского побережья и в 34 года.[66] 8 марта 1950 г., в антракте игры против Такома Ракетс, родной город New Westminster Royals чествовал Эверса, который «возглавлял опрос популярных игроков в Нью-Вестминстере».[62] Королевская семья в конечном итоге победила Лос-Анджелес Монархи в напряженной серии из семи партий, чтобы выиграть 1949–50 Кубок Фила Хендерсона (позже известный как Кубок Президента, и Кубок Лестера Патрика ).[67]

16 октября 1950 года во время поездки из Портленда в Такому с тремя товарищами по команде из членов королевской семьи Эверс попал в автокатастрофу и получил серьезные травмы головы и внутренних органов.[68] Эверс скончался в результате травм, полученных в результате крушения.[69]

Goodwater Oil Kings

Goodwater Oil Kings, сезон 1957-58 гг. Задний ряд (слева направо): Уолтер Теккерей, Джеральд Александр, Грэм Теккерей, Гарри Прокур, Уилсон Теккерей, Эрни Локкен, Бил Керфут, Рэй Вальц, Верн Ханнан. Первый ряд (слева направо): Дон Кук, Джим Аллен, Дон Александр, Норман Джордан, Джордж Роуз, Дон Жиру, Макс Уайт. Фото из Золото прерии: R.M. Ломонда # 37.[70]

Командные фотографии команды Goodwater, названной "Oil Kings", датируются 1957 годом.[70] Джеральд Александр был капитаном «Нефтяных королей» в сезоне 1957-58 годов.[71]

Начиная с сезона 1957-58 годов, команда Oil Kings, которую тренировал Горд Кук и которой руководил Уолтер Теккерей, играла в лиге с командами из: Colgate, Bromhead, Midale, Torquay, Tribune и Weyburn.[71]

«Нефтяные короли» под руководством Гордона Кука выиграли чемпионский титул в сезоне 1962-63.[72] Макс Уайт был капитаном команды чемпионата.

Гудуотер Ойл Кингз, чемпионат сезона 1962-63 гг. Авторские права на фотографию: Уолтер Теккерей, 1962 г. Задний ряд (слева направо): капитан Макс Уайт, Гордон Кук (в куртке), Барри Лизак, Деннис Лизак, Брайан Уильямс, Джеральд Александр, Дик Джонсон, Уэйн Джонстон, Хью Аллен, Грэм Теккерей. Первый ряд (слева направо): Дон Кук, Рой Мокелки, Норман «Ноб» Джордан (в куртке), мистер Кэрролл, Дон Александер, помощник капитана Джордж Роуз, Ларри Макелки.

Владелец Goodwater Machine Shop Лайонел Ваннер был вратарём Goodwater Oil Kings в конце 1970-х, играя за тогдашнего менеджера команды (и его брата) Мерила Ваннера.[73]

По крайней мере, с 2008 года Goodwater Oil Kings - команда, играющая в хоккейной лиге для взрослых Weyburn.[74]

Мемориальный каток Goodwater

В 1959 году в Гудуотере был открыт новый хоккейный каток, которому способствовали многие из Goodwater Oil Kings. В субботу, 7 февраля 1959 г., премьер-министр Саскачевана Томми С. Дуглас «Официально разрежьте ленту, чтобы официально объявить каток открытым, и передайте искренние поздравления жителям Гудвотера и округа».[75] Премьер Дуглас «сказал банкетной аудитории [400 человек] в общественном зале, что люди, работающие в группе, могут делать то, что они не могут делать как индивидуумы».[75] Строительство нового катка заняло четыре дня и было полностью построено группой из 65 добровольцев, а стоимость строительных материалов оценивалась более чем в 15 000 долларов.[75] Новое ледовое покрытие размером 64 на 166 футов должно было стать новым домом для Goodwater Oil Kings, но не раньше официального открытия выступления по фигурному катанию и показательного хоккейного матча с участием всех звезд хоккейной лиги Сурис-Вэлли.[75]

Интерьер мемориального катка Goodwater. Авторские права на фотографию: Уолтер Теккерей, 1962 год. Goodwater Oil King # 8 Дон Александр на переднем плане, Goodwater Oil King Джеральд Александр (в очках) в середине и капитан Goodwater Oil King капитан Макс Уайт на заднем плане (красный свитер, повернутый спиной).

В субботу, 14 января 1961 года, премьер-министр Томми С. Дуглас вернулся на мемориальный каток в Гудуотере и «с огромным удовольствием положил спичку на вексель Мемориального катка, указывающий на то, что каток, построенный всего два года назад, теперь освобожден от долгов. ”[76] Поздравляя комитет по строительному фонду, Дуглас заявил, что «есть определенные вещи, такие как строительство катков, школ, церквей и дорог, которые не могут быть выполнены отдельными людьми, а могут быть выполнены сообществами в целом. На протяжении многих лет сообщество Goodwater было лидером в этом отношении ».[76]

Известные люди

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Национальный архив, Archivia Net, Почтовые отделения и почтмейстеры, заархивировано из оригинал на 2006-10-06
  2. ^ Правительство Саскачевана, MRD Home, Муниципальная справочная система, заархивировано из оригинал (– Академический поиск) 21 ноября 2008 г.
  3. ^ Канадский институт текстиля. (2005), CTI Определите избирательный округ вашей провинции, заархивировано из оригинал на 2007-09-11
  4. ^ «Главный избирательный агент Канады». Выборы в Канаде. Комиссар по выборам в Канаде. 2005. Архивировано с оригинал 21 апреля 2007 г.
  5. ^ «Александр Моррис (политик)», Википедия, 2020-02-09, получено 2020-03-05
  6. ^ Тейлор, Джон Леонард (1985). "Отчет об исследованиях в области договоров: четвертый договор (1874 г.)" (PDF). Центр договоров и исторических исследований - через Департамент по делам индейцев и севера правительства Канады.
  7. ^ «Перепись населения Саскачевана» (PDF). Статистическое бюро Саскачевана. Архивировано из оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 31 мая, 2020.
  8. ^ «Перепись населения Саскачевана». Статистическое бюро Саскачевана. Получено 31 мая, 2020.
  9. ^ «Подсчет населения и жилья для Канады, провинций и территорий, а также переписных участков (муниципалитетов), переписи 2016 и 2011 годов - 100% данные (Саскачеван)». Статистическое управление Канады. 8 февраля 2017 г.. Получено 30 мая, 2020.
  10. ^ «Подсчет населения и жилья для Канады, провинций и территорий, а также переписных участков (муниципалитетов), переписи 2011 и 2006 годов (Саскачеван)». Статистическое управление Канады. 3 июня 2019 г.,. Получено 30 мая, 2020.
  11. ^ МакЛеннан, Дэвид (2008). Наши города: общины Саскачевана от аббатства до парка Зенон. Университет Регины. Канадский центр исследования равнин (так в оригинале). Регина: Университет Реджайны, Исследовательский центр канадских равнин (sic). п. 146. ISBN  978-0-88977-209-0. OCLC  181078253.
  12. ^ Правительство Канады (1926). «Перепись 1926 года в провинциях прерий». Библиотека и архивы Канады. Получено 18 марта, 2020. Следующие ссылки воспроизводят три исходные страницы переписи населения деревни Гудвотер 1926 года: http://central.bac-lac.gc.ca/.item/?app=census1926&op=img&id=e011249993, http://central.bac-lac.gc.ca/.item/?app=census1926&op=img&id=e011249994, и http://central.bac-lac.gc.ca/.item/?app=census1926&op=img&id=e011249995.
  13. ^ Каталоги бизнеса прерий, ограниченное (1955). Бизнес-справочник 285 центров Саскачевана (№ 3 изд.). Регина, Саскачеван, Канада: Prairie Business Directories, Limited. п. 57.
  14. ^ "Городские муниципальные образования". Министерство по связям с правительством Саскачевана. Архивировано из оригинал 15 октября 2014 г.. Получено 1 июня, 2020.
  15. ^ а б Золото прерий (1980), п. 351.
  16. ^ Лашарит, Дженнифер (15 июля 2011 г.). «Празднование 100-летия: Lomond RM, Colgate и Goodwater в честь наследия». Weyburn Обзор. Получено 5 марта, 2020.
  17. ^ а б c d Золото прерий (1980), п. 8.
  18. ^ Золото прерий (1980) С. 406–407.
  19. ^ "Анализ топонимов Саскачевана". В архиве с оригинала 5 марта 2020 г.. Получено 5 марта, 2020.
  20. ^ «Геологическая карта Альберты, Саскачевана, Манитобы». В архиве с оригинала 5 марта 2020 г.. Получено 5 марта, 2020.
  21. ^ Золото прерий (1980), п. 563.
  22. ^ а б Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 351. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  23. ^ а б Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 410. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  24. ^ Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. С. 7, 352, 409. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  25. ^ а б Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 417. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  26. ^ а б c d Пельтенбург, Адам. «Канадская Северная железная дорога». Историческая ассоциация железных дорог Торонто. В архиве с оригинала 6 марта 2020 г.. Получено 6 марта, 2020.
  27. ^ а б Министерство торговли и труда и Бюро производств, ред. (1911). Ежедневные консульские и торговые отчеты: часть 3, выпуски 153-229. С. 577–578 - через Google Книги.
  28. ^ а б Золото прерий (1980) С. 7-8.
  29. ^ а б Хоппер, A.B .; Кирни, Т. (1966). Синоптическая история организации, основного капитала, накопленного долга и другой общей информации по состоянию на 31 декабря 1960 г.. Монреаль: Канадская национальная железнодорожная компания. п. 200. Канадские национальные железные дороги. 26 января 1966 года. Монреаль, Квебек. ПРИМЕЧАНИЕ. За годы, прошедшие с тех пор, как 15 октября 1962 г. была опубликована «Синоптическая история ... по состоянию на 31 декабря 1960 г.», на хранении CN были обнаружены записи о дополнительных компаниях. Всякий раз, когда было сочтено целесообразным направить такие записи в Государственный архив Канады, архивист CN готовил черновой вариант отчета из сохранившихся записей, примерно по образцу, использованному Кирни в «Синоптической истории». Разумеется, были обнаружены записи других компаний, кроме тех, которые обсуждались в черновиках ниже. Однако с выпуском «Архивиста» 31 января 1966 г. казалось целесообразным сделать эти отчеты, уже подготовленные, доступными в большем количестве, чем настоящий единственный экземпляр. Архивариус обязался, по просьбе помощника контролера, в начале своего задания вести учет исправлений и дополнений к изданию Синоптической истории 1962 года. Тщательно помеченная копия издания 1962 года была передана помощнику финансового контролера вместе с несколькими экземплярами представленных здесь эскизов с участием примерно 23 компаний. Джон Андреассен, архивариус.
  30. ^ Казинс, председатель книжного комитета, Флойд (1960). «11: Транспорт и связь». Наши первые 50: история города Рэдвилля, Саскачевана и округа, составленная по случаю золотого юбилея Рэдвилля, 1910-1960 гг.. Рэдвилл, Саскачеван, Канада. п. 21.
  31. ^ «Расписание Северной Канадской железной дороги». www.paullantz.com. 14 июня 1913 г.. Получено 6 марта, 2020.
  32. ^ "Расписание Северной железной дороги Канады". www.paullantz.com. 1917. Получено 6 марта, 2020.
  33. ^ а б Канадская пресса (22 января 1947 г.). «Южный Саскачеван по-прежнему засыпан снегом - в изолированных городах мало продуктов питания и топлива». Winnipeg Tribune (18). п. 1. Получено 8 марта, 2020.
  34. ^ Канадская пресса (22 января 1947 г.). «ЕДА, ТОПЛИВА НИЗКОЕ В СНЕГООБРАЗИЯХ - Саск. В деревне нет хлеба». Виннипег Free Press. 54 (98). п. 1. Получено 8 марта, 2020.
  35. ^ а б c d Золото прерий (1980), п. 9.
  36. ^ Штатный писатель (4 февраля 1976 г.). «Местные трусы высокого качества». Shellbrook Chronicle. п. 9. Получено 8 марта, 2020.
  37. ^ "Товар: 20773". Почтовые отделения и почтмейстеры. Библиотеки и архивы Канады. Получено 6 марта, 2020.
  38. ^ Золото прерий (1980), п. 6.
  39. ^ а б «Записи почтового отделения, почтовых отделений и почтмейстеров». Библиотека и архивы Канады. Номер товара: 7366. Получено 5 марта, 2020.
  40. ^ Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 408. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  41. ^ а б Канадская пресса (8 января 1938 г.). "САСКАЧЕВАНСКИЕ ЛОШАДИ, УМИРАЮЩИЕ ОТ ГОЛОДА". Winnipeg Tribune (7). п. 3. Получено 8 марта, 2020.
  42. ^ Канада (1922). Канада Запад. Оттава, Канада: Департамент иммиграции и колонизации. п. 22.
  43. ^ Канадская Северная железная дорога (сезон 1912-1913 гг.). «Лицензированные лифты и склады в провинции Саскачеван». Министерство торговли и коммерции Канады. Список лицензированных элеваторов и складов Западного отдела зерновой инспекции. Оттава: Министерство торговли и коммерции, 1912/1913.: 51 - через Университет Альберты, Коллекция провинций Пилс-Прери. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)
  44. ^ «Местные жители Саскачеванской кооперативной лифтовой компании с ограниченной ответственностью и делегаты восьмого ежегодного собрания». Новости кооперативного лифта Саскачевана. 3 (6): 23 февраля 1919 г. - из Интернет-архива (из коллекции библиотеки Королевского университета).
  45. ^ Канадская комиссия по зерну (1975). Зерновые элеваторы в Канаде на урожай 1975-76 гг.. Оттава, Канада: достопочтенный Юджин Ф. Уилан, член парламента, министр сельского хозяйства. Сельское хозяйство Канады. п. 44.
  46. ^ Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 9. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  47. ^ Маккензи, Алекс. (7 ноября 1923 г.). «Вершина рынка Турции». Руководство производителя зерна (№ 45 изд.). Виннипег, Манитоба, Канада: Джордж Ф. Чипман, редактор и менеджер. XVI: 13 - через Интернет-архив.
  48. ^ а б Холлихан, Тони (2004). Mounties идут на запад: эпическое путешествие и ранние приключения конной полиции. Эдмонтон: фольклорный паб. ISBN  1-894864-04-2. OCLC  54892515.
  49. ^ Демпси, Хью А., изд. (1975). Люди в алом. Калгари: Макклелланд и Стюарт Уэст [для] Исторического общества Альберты. С. 27–49. OCLC  505959355.
  50. ^ "Великий марш горцев на запад". Hammerson Meters. Получено 6 марта, 2020.
  51. ^ Золото прерий (1980), п. 362.
  52. ^ а б Золото прерий (1980) С. 362–363.
  53. ^ Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. С. 362–363. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  54. ^ Специальная депеша (6 марта 1931 г.). "ТРИУМФ РАЛЬФА МАРУНА НАД ВОСТОЧНЫМ ВЕЙБЕРНОМ". Лидер-Пост. п. 1. Получено 20 марта, 2020.
  55. ^ Специальная депеша (6 марта 1931 г.). "В ВЕЙБЕРНЕ ПРОВОДИТ КАРНАВАЛ". Лидер-Пост. XXVIII (55). п. 17. Получено 20 марта, 2020.
  56. ^ а б Специальная депеша (10 ноября 1934 г.). «ФЕРМЕРСКАЯ ПЕТЛЯ ГОТОВА НАЧАТЬ». Лидер-Пост. XXVI (264). п. 16. Получено 20 марта, 2020.
  57. ^ "РАЛЬФ ПОБЕДИТ ЛИГУ". Лидер-Пост. XXVII (69). 22 марта 1935 г. с. 22. Получено 20 марта, 2020.
  58. ^ а б Мелвилл, Скотти (18 декабря 1936 г.). "Дело Вейберна". Лидер-Пост (295) (Том XXVII изд.). п. 25. Получено 19 марта, 2020.
  59. ^ Специальная депеша (26 октября 1937 г.). "ФЕРМЕРЫ ВЫХОДИЛИ ИЗ ХОККЕЙНОЙ ЛИГИ". Лидер-Пост. XXIX (249). п. 17. Получено 20 марта, 2020.
  60. ^ Венгер, Пит (19 июня 1984 г.). «Администратор Вейберна уходит в отставку». Лидер-Пост. п. A9. Получено 20 марта, 2020.
  61. ^ а б Мелвилл, Скотти (14 декабря 1937 г.). «Попробуй, попробуй еще раз! Мерлин Эверс, наконец, добился успеха». Лидер-Пост (290) (XXIX изд.). п. 16. Получено 19 марта, 2020.
  62. ^ а б Штатный писатель (8 марта 1950 г.). "Члены королевской семьи в знак признания левого крыла Эверса". Ванкувер Сан. LXIV (132). п. 13. Получено 20 марта, 2020.
  63. ^ "Датч Эверс продолжает работать". Лидер-Пост. XLV (302). 29 декабря 1949 г. с. 12. Получено 19 марта, 2020.
  64. ^ Штатный писатель (4 ноября 1946 г.). "ИЗ ЧЕТЫРЕХ УГЛОВ". Лидер-Пост. XLII (257). п. 16. Получено 19 марта, 2020.
  65. ^ "Датч Эверс продолжает работать". Лидер-Пост. XLV (302). 29 декабря 1949 г. с. 12. Получено 19 марта, 2020.
  66. ^ "Из четырех углов". Лидер-Пост. XLV (290). 14 декабря 1949 г. с. 33. Получено 19 марта, 2020.
  67. ^ Стотт, Джон С. (2008). Воины льда: Тихоокеанское побережье / Западная хоккейная лига, 1948-1974 гг.. Виктория, Британская Колумбия: Паб Heritage House. С. 29–34. ISBN  978-1-894974-54-7. OCLC  245555944.
  68. ^ Канадская пресса (17 октября 1950 г.). «Краш травмы 4 в хоккейной команде». Эдмонтонский журнал (47-й год ред.). п. 1. Получено 20 марта, 2020.
  69. ^ Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 389. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  70. ^ а б Золото прерий (1980), п. 363.
  71. ^ а б Золото прерий: R.M. Ломонда # 37. Историческое общество Ломонда. (1-е изд., Изд. 1980 г.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980. с. 363. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.CS1 maint: другие (связь)
  72. ^ "Изображение Goodwater Oil Kings, чемпионаты сезона 1961-62".
  73. ^ Золото прерий (1980), стр. 363 и 439.
  74. ^ "Новогодний набор кабаре для Уэйберна". DiscoverWeyburn.com. 30 декабря 2008 г. В архиве с оригинала 20 марта 2020 г.. Получено 20 марта, 2020.
  75. ^ а б c d Штатный писатель (9 февраля 1959 г.). «Премьер открывает новый каток Goodwater». Лидер-Пост. п. 2. Получено 5 марта, 2020.
  76. ^ а б Штатный писатель (16 января 1961 г.). «Премьер Дуглас сжигает ипотеку на катке Goodwater». Лидер-Пост. п. 2. Получено 5 марта, 2020.
  • Золото прерий: R.M. Ломонда # 37 (1-е изд.). Гудуотер, Саск .: Историческое общество Ломонда. 1980 г. ISBN  0-88925-182-7. OCLC  15901992.

Координаты: 49 ° 23′28 ″ с.ш. 103 ° 53′20 ″ з.д. / 49,391 ° с.ш.103,889 ° з. / 49.391; -103.889