Гордон Ф. Ньюэлл - Gordon F. Newell

Гордон Фрэнк Ньюэлл (25 января 1925 - 16 февраля 2001)[1] был американским ученым, известным своим вкладом в прикладную математику, в частности транспортный поток анализ и теория массового обслуживания. Он автор более ста статей и написал несколько книг. В Теорема Гордона – Ньюэлла назван в честь него и его коллеги Уильям Дж. Гордон.

Он получил B.Sc. из Юнион-колледж, Нью-Йорк (1945) anda Кандидат наук. в физика из Университет Иллинойса (1950). Он продолжал сосредотачиваться на физика твердого тела и Модель Изинга из статистическая механика с исследовательскими группами под Эллиот Монтролл в Университет Мэриленда, Колледж-Парк (1950–53). Его следующая работа была в Прикладная математика факультет в Брауновский университет (1953), где он начал исследования в области анализа автомобильного движения и теории дорожных сигналов. Его последний период был с гражданское строительство факультет в Калифорнийский университет в Беркли (1965–91), где он оставался до пенсии. Затем он провел Заслуженный профессор в отставке должности транспортного машиностроения. Ежегодный Стипендия Гордона Ньюэлла вручается с 2002 года.

Он родился в Дейтон, Огайо и вырос в Рочестер, Нью-Йорк.Ньюэлл погиб в автомобильной катастрофе.

Книги и публикации

  • Математические модели свободно текущего транспортного потока.. Исследование операций, 3 (1955)
  • Статистический анализ потока автомобильного движения через сигнальный перекресток, в Q. Appl. Математика. 13 января 1956 г.
  • Соблюдение расписания автобусов, Proceedings of 2nd Australian Road Research Board, Part 1, pp. 388–393, 1964. С Р. Дж. Поттс
  • Циклические системы массового обслуживания с очередями ограниченной длины, Op.res., Vol. 15, № 2, март – апрель 1967 г., стр. 266–277. С Уильям Дж. Гордон
  • Приложения теории массового обслуживания (Чепмен и Холл, 1971).
  • Планирование, размещение, транспортировка и механика сплошной среды; Некоторые простые приближения к задачам оптимизации, в SIAM J. Appl. Математика. 25, 1973
  • Контроль спаривания автомобилей на маршруте общественного транспорта, два автомобиля, одна контрольная точка, Транспортная наука, Том. 8, No. 3, pp. 248–264, 1974 г.
  • Трафик в транспортных сетях (MIT Press, 1980)
  • Асимптотическое распределение собственных значений многомерного уравнения Шредингера, в J. Math. Физика 21, 1980
  • Теория дорожных сигналов (Институт транспортных исследований, 1988)
  • Теория движения на автомагистралях, 1945–1965 гг. (Inst. Trans. Studies, 1995).

Рекомендации