Станция Хюккельховен-Баал - Википедия - Hückelhoven-Baal station

Hückelhoven-Baal
Hückelhoven-Baal
	Через станцию
	Станция Баал около 1912 года
Место расположения	Bahnstr.11, Hückelhoven, Северный Рейн-Вестфалия; Германия
Координаты	51 ° 01′59 ″ с.ш. 6 ° 16′26 ″ в.д. / 51,033082 ° с.ш.6,274014 ° в.Координаты: 51 ° 01′59 ″ с.ш. 6 ° 16′26 ″ в.д. / 51,033082 ° с.ш.6,274014 ° в.
Линия (и)	Аахен – Менхенгладбах; Юлих – Дальхейм;
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	235
Код DS100	KBA
Категория	4
Зона проезда	AVV: 43; VRS: 3480 (переходный тариф AVV);
Интернет сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	15 декабря 1911 г.
Услуги

Hückelhoven-Baal станция находится в Hückelhoven район Баал в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия на Железная дорога Ахен-Менхенгладбах. Классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.^[1] Благодаря строительству двухуровневой транспортной станции, он стал важным узлом для пассажирских перевозок, но в последние годы он потерял это значение из-за закрытия прилегающего участка дороги. Железная дорога Юлих-Дальхейм. Между тем, пассажирская станция была реклассифицирована как остановка, и в 2002 году она была переименована в Хюкельховен-Баал. Грузовая станция Баала все еще существует.

История

Старая станция около 1900 г.

Старая станция

В 1852 г. здесь была открыта линия Ахен – Менхенгладбах бывшим Железнодорожная компания Ахен-Дюссельдорф-Рурорт и станция Баала находилась на 41,6 километре, обслуживая пассажиров и грузы. Эта станция была оборудована входным корпусом, пандусом для обработки грузов, малой Проигрыватель и небольшой трансферный стол.^[6]

В память о вокзале на его первоначальном месте до сих пор идет улица под названием Am Alten Bahnhof («У старого вокзала») и подпорная стена его старого фундамента. Сегодня грузовая площадка Баала по-прежнему находится на месте старой станции, вместе с диспетчерской будкой и развязкой с поворотом на Ратеим, которые не использовались с 2007 года.^[6]

Башня станции

Церемония открытия линии в Баале

Региональный поезд на станции Хюккельховен-Баал (бывшая верхняя станция)

В 1911 году пассажирский вокзал был перенесен на запад для открытия железной дороги Юлих – Дальхейм. Для обслуживания двух железных дорог была создана «башня-станция» (Turmbahnhof, то есть станция с наложенными платформами на двух уровнях). Линия, ведущая в Дальхейм, напрямую соединялась веткой на грузовой станции Баал / Баал Вест с линией Ахен – Менхенгладбах, что было особенно важно для грузовых перевозок с угольной шахты София – Якоба.^[6]

Пассажирские перевозки между Юлих и Баал были прорежены в 1960-х годах, так что в расписании оставалось лишь несколько поездов из множества автобусных. Кроме того, росло количество автомобилей. Последующее снижение количества пассажиров вызвало Deutsche Bundesbahn закрыть пассажирское сообщение между Юлихом и Баалом 29 сентября 1968 года; грузовые перевозки на этом участке закончились 28 мая 1972 года. Демонтаж железнодорожных путей между Баалом и Линних началось в 1974 году.

Все еще открытая линия между Баалом и Дальхеймом изначально относительно хорошо использовалась населением из-за так называемой «круглой службы» (Rundverkehr) на Mönchengladbach –Райдт –Rheindahlen –Wegberg –Дальхейм–Вассенберг –Ратеим–Hückelhoven –Баал (Запад) -Эркеленц –Маршрут Рейдт – Менхенгладбах.

Однако в 1970-е годы расписание было сокращено до нескольких поездов в день на северном участке от Баала до Дальхейма. В конце концов, услуга была упразднена и заменена автобусами Deutsche Bundesbahn по маршруту, идущему параллельно старой железной дороге, а последний пассажирский поезд ехал с венком, предоставленным городом Баал, в сторону Дальхайма и Менхенгладбаха 27 сентября 1980 года.^[6]

Инфраструктура

На месте бывшей башни станции сейчас находится только простая станция. Сигнал входа на грузовую площадку со стороны Аахена находится в нескольких метрах за платформой. Станция, которая находится в зоне Aachener Verkehrsverbund (Транспортная ассоциация Аахена), используется примерно 2 000 пассажиров в день. Поскольку в 1972 году Баал стал частью муниципалитета Хюккельховен, он был переименован в Hückelhoven-Baal станции в 2002 году. Станция нуждается в ремонте и будет перестроена городом (в том числе с восстановлением лифта).

На месте бывшей низкоуровневой станции есть автобусная остановка с двумя отсеками, на которой сохранилась табличка с названием Баал Банхоф (Станция Баала) и парковка.

Железнодорожные перевозки

Станция обслуживается следующими службами:^[7]

Линия	Название линии	Маршрут
RE 4	Вуппер-Экспресс	Аахен Hbf – Херцогенрат – Hückelhoven-Baal – Эркеленц – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Дюссельдорф Hbf – Вупперталь Hbf – Hagen Hbf – Witten Hbf – Дортмунд Hbf
РБ 33	Рейн-Нирс-Бан	Ахен Hbf - Херцогенрат - Hückelhoven-Baal - Rheydt Hbf - Mönchengladbach Hbf - Фирзен – Krefeld Hbf – Райнхаузен - Дуйсбург Hbf - Мюльхайм – Эссен

Груз

До 2007 года грузовая площадка была важным транспортным узлом, несмотря на закрытие шахты София-Якоба 27 марта 1997 года. Она продолжала использоваться угольными поездами Deutsche Bahn по понедельникам и средам между грузовой площадкой Баал и железнодорожной станцией шахты Ратеим, потому что SJ-Brikett- und Extracitfabrik GmbH продолжал производить брикеты из антрацит на старой шахте в Хюккельховене. После закрытия брикетного завода в сентябре 2007 года линия между Баалом и Ратеимом была закрыта 1 октября 2007 года.^[8] С тех пор грузовая площадка использовалась только для возможности обгона.

Примечания

^ ^а ^б ^c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ "Линеннецплан Район Хайнсберг" (PDF). Aachener Verkehrsverbund. 1 января 2020 г.. Получено 12 июн 2020.
^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 201. Получено 9 мая 2020.
^ "Работа станции Хюккельховен-Баал". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 7 июля 2013.
^ ^а ^б ^c ^d «История станции Ваал» (на немецком). Получено 7 июля 2013.
^ «Станция Хюккельховен-Баал». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. 7 июля 2013 г.
^ Стефан фон дер Рурен. «Линия Баал-Ратеим» (на немецком). Получено 7 июля 2013.