Станция Райнхаузен - Rheinhausen station
Райнхаузен  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Здание вокзала | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Windmühlenstr. 28, Райнхаузен, Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 23′37 ″ с.ш. 6 ° 42′24 ″ в.д. / 51,39361 ° с. Ш. 6,70667 ° в.Координаты: 51 ° 23′37 ″ с.ш. 6 ° 42′24 ″ в.д. / 51,39361 ° с. Ш. 6,70667 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 5253[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | KRH[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | VRR: 334[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 8 октября 1877 г.[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Райнхаузен Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Райнхаузен расположен в Дуйсбург пригород Райнхаузен в Нижний Рейн немецкого государства Северный Рейн-Вестфалия. Он лежит на Железная дорога Дуйсбург-Рурорт-Менхенгладбах и является отправной точкой Нижний Рейн Железная дорога к Ксантен.
Место расположения
Станция находится не в центре Райнхаузена, а в пригороде Фримерсхайм. Однако в 1934 году Фримерсхайм был включен в состав нового города Райнхаузен, а с 1975 года он является частью района Дуйсбург Райнхаузен.
Напротив вокзала находится торговый центр, ведущий на рынок Фримерсхайм. Круппзее (озеро) и его окрестности - это зона отдыха рядом с линией, ведущей на Крефельд. За станцией находятся обширные жилые районы, которые являются частью центра Рейнхаузена.
История
Первая станция Rheinhausen была построена вместе со строительством Остерат-Эссен железная дорога из Рейнская железнодорожная компания (RheinischeEisenbahn-Gesellschaft) и сформировал станцию на западном конце Железнодорожный паром Рурорт – Хомберг. Он был расположен в муниципалитете Хохеммерих, к югу от Железнодорожный мост Дуйсбург – Хохфельд, который был построен в 1873 году, на месте, где сейчас находится порт и логистический центр под названием Логпорт. При строительстве моста старая станция была снесена, а новая станция Райнхаузен была возведена на муниципальной территории Фримерсхайм. Он вступил в строй 8 октября 1877 года. Прусские государственные железные дороги перестроил вокзал в 1894 году в связи с увеличением интенсивности движения.[5]
Здание вокзала, которое было построено в 1877 году на Круппштрассе в Фримерсхайме, было снесено в 1904 году. Строительство входного здания в основном было связано со строительством Железная дорога Рейнхаузен-Клеве. Новое здание входа построено на Виндмюленштрассе, недалеко от бывшего здания вокзала. Станция получила двойное название Райнхаузен-Фримерсхайм 1 мая 1904 г. по инициативе мэра Фримерсхайма. С вводом в строй остановки на металлургическом заводе Фридриха-Альфреда к востоку от станции, получившей название Райнхаузен, исходная станция была переименована Friemersheim. В 1923 году муниципалитеты Хохеммерих и Фримерсхайм были объединены в муниципалитет Райнхаузен. В 1936/37 г. вокзал Фримерсхайм был переименован. Райнхаузен , а остановка Rheinhausen была переименована Rheinhausen Ost.[5][3]
В 1915 году, во время Первой мировой войны, были добавлены различные офисы. С начала 20-х годов прошлого века критика состояния залов ожидания росла. В то же время планировалось объединить станции Friemersheim и Rheinhausen в единую центральную пассажирскую станцию. Реконструкция залов ожидания постоянно откладывалась из-за последнего предложения. Однако новой центральной станции не произошло.[5]
Туннель под платформами сохранился в первоначальном виде со времен постройки здания вокзала. В период с 2006 по 2007 год он был продлен до северной стороны железных дорог и под недавно построенной подъездной дорогой к Логпорту под названием Am Logport. На платформы теперь также можно попасть со стороны Хохеммериха через район вокруг Берингштрассе, Линденаллее и Майблуменштрассе.[6]В 2014/15 году вход был адаптирован для нужд людей с ограниченными возможностями, при этом как платформа, так и вход со стороны Friemersheim были оборудованы пандусами для инвалидных колясок.[7]
Сигнальная будка Rheinhausen (Friemersheim) West была построена во время строительства здания вокзала на Windmühlenstraße. Он был построен на устье путепровода над железнодорожными путями. В конце 1950-х годов путепровод был заменен подземным переходом на Рейнгольдштрассе / Бахштрассе, поскольку мост уже не мог выдерживать растущее движение грузовиков и легковых автомобилей из-за своей ограниченной ширины и грузоподъемности. Кроме того, его клиренс был недостаточен для дальнейшей электрификации линии. В Rmf сигнальный ящик (Rheinhausen Mittefahrtsleiter), построенный из кирпича и расположенный к востоку от железнодорожного вокзала между железнодорожными линиями, был введен в эксплуатацию в 1890 году и заменен в 1973 году реле блокировки на Круппштрассе.[6]
Структура
На южной стороне путей стоит ныне закрытое здание вокзала 1904 года. Станция имеет две островные платформы, которые соединены туннелем, который в 2007 году был продлен до нового входа на северной стороне путей.
Южная платформа дает доступ к путям 3 и 4, которые находятся на линиях между Duisburg Hauptbahnhof и Krefeld Hauptbahnhof. Пути 1 и 2 отходят от линии от Дуйсбурга к востоку от станции на ровном перекрестке и ведут к северной платформе, по которой ходят поезда и оттуда. Моерс и Ксантен.
| Отслеживать | Линия | Маршрут |
|---|---|---|
| 1 | РБ 31 | Моерс, Ксантен |
| 2 | РБ 31 | Дуйсбург |
| 3 | RE 42РБ 33РБ 35 | Крефельд, Менхенгладбах, Ахен |
| 4 | RE 42РБ 33РБ 35 | Дуйсбург, Эссен, Гельзенкирхен, Мюнстер, Оберхаузен, Везель |
Железнодорожные перевозки
Станция Райнхаузен обслуживается четырьмя региональными транспортными службами.[8] Рейсы RE 42 и RB 33 обслуживаются DB Regio NRW. RB 31 эксплуатируется с 13 декабря 2009 г. NordWestBahn.[9] RB 35 эксплуатируется Абеллио Дойчланд.
| Линия | Имя | Маршрут | KBS |
|---|---|---|---|
| RE 42 | Niers-Haard-Express | Оснабрюк – Мюнстер – Haltern am See – Recklinghausen – Гельзенкирхен – Эссен – Мюльхайм – Дуйсбург – Райнхаузен - Крефельд-Юрдинген - Крефельд – Mönchengladbach | 490 |
| РБ 31 | Der Niederrheiner | Ксантен - Выставка садов Южного штата Камп-Линтфорт 2020 – Моерс – Райнхаузен - Дуйсбург Hbf | 498 |
| РБ 33 | Рейн-Нирс-Бан | Эссен - Мюльхайм - Дуйсбург Hbf - Райнхаузен - Krefeld Hbf - Mönchengladbach Hbf - Аахен | 490 |
| РБ 35 | Emscher-Niederrhein-Bahn | Гельзенкирхен – Оберхаузен Hbf - Дуйсбург - Райнхаузен - Крефельд - Фирзен - Менхенгладбах | 490 |
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ а б "Работа станции Райнхаузен (KRH)". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 1 февраля 2017.
- ^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF). Рейнбан. 1 августа 2008 г.. Получено 4 ноября 2019.
- ^ а б c Фридрих Альберт Мейер (1956). Райнхаузен-ам-Нидеррайн im geschichtlichen Werden (на немецком). Райнхаузен. С. 489–497.
- ^ а б "Bahnhof Rheinhausen - Historisches" (на немецком). Modell-Eisenbahn-Club Duisburger Eisenbahn-Freunde. Получено 14 февраля 2017.
- ^ "Bahnhof Rheinhausen wird zügig umgebaut". NRZ (на немецком). 9 декабря 2014 г.. Получено 14 февраля 2017.
- ^ «Станция Райнхаузен». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 1 февраля 2017.
- ^ NordWestBahn: Blau-gelbe Züge bald am Niederrhein[постоянная мертвая ссылка ] Проверено 12 февраля 2010 г.
внешняя ссылка
- "План пути станции Райнхаузен" (PDF) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 13 сентября 2011.
- «Схематический план пути станции Райнхаузен» (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 13 сентября 2011.
- «План пути района Лоу Рейн» (PDF, 253 kB) (на немецком). sporenplan.nl. Получено 13 сентября 2011.
