HMAS Maitland (ACPB 88) - HMAS Maitland (ACPB 88)
HMAS Maitland в день ввода в эксплуатацию на Ньюкасл, Новый Южный Уэльс | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка: | Город Мейтленд, Новый Южный Уэльс |
Строитель: | Austal Ships, Хендерсон, Западная Австралия |
Введен в эксплуатацию: | 29 сентября 2006 г. |
Идентификация: |
|
Девиз: | "Непобедимый" |
Положение дел: | Действует с 2016 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Армидейл-учебный класс патрульный катер |
Смещение: | Стандартная нагрузка 300 тонн |
Длина: | 56,8 м (186 футов) |
Луч: | 9,7 м (32 футов) |
Проект: | 2,7 м (8,9 футов) |
Движение: | 2 дизеля MTU 4000 16V мощностью 6225 л.с. (4642 кВт), приводящие в движение сдвоенные винты |
Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
Классифицировать: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Выносливость: | 21 день стандарт, 42 дня максимум |
Лодки и высадка судно перевезено: | 2 × Зодиак 7,2 м (24 фута) RHIBs |
Дополнение: | 21 стандарт, 29 максимум |
Датчики и системы обработки: | Наземный поисково-навигационный радар Bridgemaster E |
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
HMAS Maitland (ACPB 88), названный в честь города Мейтленд, Новый Южный Уэльс, является Армидейл-учебный класс патрульный катер Королевский флот Австралии (РАН).
Дизайн и конструкция
В Армидейлпатрульные катера класса длиной 56,8 метра (186 футов), с луч 9,7 метра (32 фута), осадка 2,7 метра (8 футов 10 дюймов) и стандартная смещение 270 тонн.[1] Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено из комбинации Det Norske Veritas стандарты для высокоскоростных легких судов и требования RAN.[2] В Армидейлs могут двигаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) и приводятся в движение двумя гребными валами, каждый из которых соединен с дизельным двигателем MTU 16V M70.[3] Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), что позволяет им патрулировать воды в отдаленных районах. территории Австралии, и предназначены для стандартного патрулирования продолжительностью 21 день с максимальной продолжительностью 42 дня.[3][2]
Основное вооружение Армидейл класс это Стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon оснащен M242 Бушмастер автопушка.[3] Также есть два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма).[4] Посадочные работы выполняются двумя гидрореактивными двигателями длиной 7,2 метра (24 фута). надувные лодки с жестким корпусом (RHIB).[2] Каждый RHIB хранится в специальной подставке и шлюпбалка, и может работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности.[2][5]
Каждый патрульный катер имеет стандартную судовую роту из 21 человека, максимум 29 человек.[3][2] В Армидейлs не имеют постоянно закрепленной судовой компании; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые сменяют друг друга по судам и позволяют Армидейлs проводить больше времени в море без ущерба для времени отдыха моряков или требований к обучению.[2][6] В проект был включен 20-местный отсек вспомогательных помещений для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или посторонних лиц; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи.[7] Однако неисправность канализационных очистных сооружений на борту Maitland в ходе пусконаладочных испытаний в августе 2006 г. закачано сероводород и монооксид углерода в отсек, не смертельно отравив четырех матросов, работающих внутри, после чего использование отсека для размещения было запрещено во всем классе.[6][7]
Maitland был построен Austal на их верфи в Хендерсон, Западная Австралия.[1] Ее зачислили в РАН в г. Ньюкасл, Новый Южный Уэльс 29 сентября 2006 г.[8] Через день кораблю было предоставлено право Свобода въезда в ее одноименный город Мейтленд.[8]
История эксплуатации
Maitland назначен на Нападение Division и базируется в Дарвине.
Цитаты
- ^ а б Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг., п. 33
- ^ а б c d е ж Керр, Гладко
- ^ а б c d Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 22
- ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 132
- ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 131
- ^ а б Керр, Патрульные катера вытряхивают неисправности топлива
- ^ а б Маккенна, Остается газовая опасность для катеров ВМФ
- ^ а б «Свобода въезда в город предоставлена HMAS Maitland». Городской совет Мейтленда. 2006. Архивировано с оригинал 20 ноября 2012 г.. Получено 25 июн 2012.
Рекомендации
- Книги
- Херон, Уэсли; Пауэлл, Энтони (2007). «Добро пожаловать в класс Армидейла». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские вопросы Австралии, 2006 г. (PDF). Статьи по морским делам Австралии. Sea Power Center - Австралия. С. 129–134. ISBN 0-642-29644-8. ISSN 1327-5658. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2011 г.. Получено 12 мая 2010.
- Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг.. Боевые корабли Джейн. Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- Журнальные и новостные статьи
- Керр, Джулиан (1 января 2008 г.). «Обычный парусный спорт: Австралийские Армидалесы доказали свою пригодность для этой задачи». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
- Керр, Джулиан (8 декабря 2007 г.). «Патрульные катера вытряхивают неисправности топлива». Австралийский: Специальный отчет по обороне. News Corporation. п. 8.
- Маккенна, Майкл (2 января 2010 г.). «Остается газовая опасность для катеров ВМФ». Австралийский. Получено 7 января 2010.