HMS Корнелия (1808) - HMS Cornelia (1808)

Нарцисс (1801), Татарин (1801), Корнелия (1808) RMG J6588.jpg
План Корнелия
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Корнелия
Заказал:10 июня 1805 г.
Строитель:Саймон Темпл, Саут-Шилдс
Выложено:Май 1806 г.
Запущено:28 июля 1808 г.
Введен в эксплуатацию:1808
Не работает:1814
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания (NGSM) с застежкой "Ява"[1]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Нарциссфрегат класса
Тонны нагрузки:9089094 (бм )
Длина:
  • В целом: 142 футов 5 34 в (43,4 м)
  • Киль: 118 футов 11 18 в (36,2 м)
Луч:37 футов 10 78 в (11,6 м)
Глубина захвата:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Дополнение:254
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 2 × 9-фунтовых орудий + 8 × 24-фунтовых карронады
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 24-фунтовые карронады

HMS Корнелия был Королевский флот 32-пушечный пятосортный Нарцисс-учебный класс фрегат, спущенный на воду в 1808 г. Саут-Шилдс. Она участвовала в Вторжение в Иль-де-Франс в 1810 г. и вторжение в Яву в 1811 г. Она распалась в 1814 г.

Карьера

Корнелия введен в эксплуатацию в ноябре 1808 года под командованием капитана Генри Фолкеса Эджелла. Он отплыл на ней в Ост-Индию 30 декабря.[2]

В 1810 г. был направлен в эскадрилью мыс Доброй надежды. Осенью она присоединилась к флоту вторжения под командованием адмирала Альбемарл Берти который выполнил успешный Вторжение в Иль-де-Франс в ноябре 1810 г.

13 мая 1810 г. Корнелия был в компании с Сэр Фрэнсис Дрейк и HMSДиана когда они поймали рабов в Диего Гарсия.[Примечание 1]

В августе или сентябре 1811 г. капитан Уильям Фицуильям Оуэн заменил Edgell.[2] Оуэн скомандовал Корнелия во время вторжения Голландская Ост-Индия в 1811 г., а захват Java этот год. В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM застежкой «Ява» всем оставшимся в живых претендентам на участие в кампании.

В 1813 г. Корнелия вернулся в Англию в сопровождении конвоя из Китая.

Судьба

Корнелия был оплачен в Woolwich в 1813 г. помещен в обычный. В июне 1814 года она рассталась в Ширнессе.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля денег за вознаграждение стоила £ 299 11s 4d; пай шестого класса, обыкновенного моряка, стоил 3 фунта стерлингов 0 пенсов.[3]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 244.
  2. ^ а б c d Winfield 2008, п. 155.
  3. ^ «№ 18516». Лондонская газета. 21 октября 1828 г. с. 1914 г.

Рекомендации

  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.
  • Корабли старого флота