HMS Goldfinch (1889) - Википедия - HMS Goldfinch (1889)
 Канонерская лодка HMS Щегол | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Щегол |
| Строитель: | Верфь Sheerness |
| Расходы: | £39,300[1] |
| Запущен: | 18 мая 1889 г. |
| Судьба: | Продан 14 мая 1907 г. за взлом |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Redbreast-учебный класс канонерская лодка |
| Смещение: | 805 тонн |
| Длина: | 165 футов 0 дюймов (50,3 м) pp |
| Луч: | 31 футов 0 дюймов (9,4 м) |
| Проект: | 11 футов 0 дюймов (3,35 м) мин., 13 футов 9 дюймов (4,19 м) макс. |
| Установленная мощность: | 1,200 ihp (890 кВт) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Баркентина -приводной |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч) |
| Классифицировать: | 2500 миль (4600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)[1] |
| Дополнение: | 76 |
| Вооружение: |
|
HMS Щегол был Redbreast-учебный класс канонерская лодка из Королевский флот, построенный в Верфь Sheerness и спущен на воду 18 мая 1889 г.[2]
Служба
Она начала службу на Станция Австралия в марте 1890 г.[2] Она покинула австралийский вокзал в августе 1899 года и вернулась в Англию. Он был переоборудован в исследовательское судно в январе 1902 г.[2] и заказан командующим Фредериком Чарльзом Лермонтом 4 февраля 1902 года.[3][4] Она ушла Чистота для Средиземноморье позже в том же месяце на геодезических обязанностях.[5] В октябре 1902 года она покинула Мальту и отправилась на западное побережье Африки.[6]
Судьба
Щегол вернулся в Чистота для переоборудования для продолжения службы в 1906 году, но оказался в плохом состоянии и шлюп Mutine был переоборудован в исследовательский корабль, чтобы заменить ее.[7] Щегол был продан 14 мая 1907 г. за раздел.[2]
Цитаты
- ^ а б c Winfield (2004), стр 299-300
- ^ а б c d Басток, стр.114.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36676). Лондон. 28 января 1902 г. с. 3.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36683). Лондон. 5 февраля 1902 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36697). Лондон. 21 февраля 1902 г. с. 9.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36906). Лондон. 23 октября 1902 г. с. 5.
- ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Sheerness». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 29. 1 ноября 1909. с. 115.
Рекомендации
- Басток, Джон (1988), Корабли на австралийском вокзале, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Французский лес, Австралия. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |