HMS Thrush (1889 г.) - HMS Thrush (1889)

HMS Thrush.jpg
HMS Дрозд, Канонерская лодка первого класса У. Фред Митчелл
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Дрозд
Строитель:Скоттс, Гринок
Расходы:£39,000[1]
Номер верфи:262[1]
Запущено:22 июня 1889 г.
Судьба:
  • Береговая охрана 1906
  • Кабельное судно 1915 г.
  • Спасательное судно 1916 г.
  • Затонул 11 апреля 1917 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Redbreast-учебный класс канонерская лодка
Смещение:805 тонн
Длина:165 футов 0 дюймов (50,3 м) pp
Луч:31 футов 0 дюймов (9,4 м)
Проект:11 футов 0 дюймов (3,35 м) мин., 13 футов 9 дюймов (4,19 м) макс.
Установленная мощность:1,200 ihp (890 кВт)
Движение:
  • Паровая машина тройного расширения
  • 2 × котла
  • Один винт
План паруса:Баркентина -приводной
Скорость:13 узлов (24 км / ч)
Классифицировать:2500 миль (4600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)[1]
Дополнение:76
Вооружение:
  • 6 × 4-дюймовых / 25-фунтовых пушек QF
  • 2 × 3-фунтовая Пистолеты QF
  • 2 × пулемета

HMS Дрозд был Redbreast-учебный класс[1] составной канонерская лодка,[2] третий корабль этого имени, который будет служить в Королевский флот.

Дизайн

В Redbreast-класс были разработаны сэром Уильям Генри Уайт, Королевский флот Директор по военно-морскому строительству в 1888 г.[1]

Строительство

Дрозд был спущен на воду 22 июня 1889 года в Гриноке.[3] Ее поршневой паровой двигатель тройного расширения был построен Greenock Foundry и развивал 1200 лошадиных сил (890 кВт), которых было достаточно, чтобы двигать ее со скоростью 13 узлов (24 км / ч) через единственный винт.

Карьера

Ее первой станцией была Станция Северной Америки и Вест-Индии основанный в Галифакс где в 1891 г. ею командовал Принц джордж, позже ставший королем Соединенного Королевства Георгом V.[2] В 1896 г. Дрозд, вместе с Воробей, сыграл роль за 40 минут Англо-Занзибарская война.[4] Она также находилась на действительной службе во время Вторая англо-бурская война, который длился с октября 1899 года по июнь 1902 года, когда ею командовал лейтенант Уоррен Гастингс Д'Ойли.[5] В начале 1902 года она помогла британским войскам в Нигерии вновь открыть торговые пути на Нижний Нигер, закрытый пиратством некоторых местных жителей.[6] Лейтенант Гектор Ллойд Уоттс-Джонс был назначен командующим 5 июля 1902 года.[7]

С 1906 г. Дрозд работал на HM Coastguard прежде чем стать кабельное судно в 1915 г.[3] Затем она стала спасательное судно в 1916 году, прежде чем был разрушен Гленарм в Северная Ирландия 11 апреля 1917 г.[3]

В январе 1917 года Thrush участвовал в драматическом спасении 46 подводников и официальных лиц верфи с затонувшего К-13. Необычный «паровой» и недавно построенный подводная лодка во время ходовых испытаний потерпел неконтролируемый спуск на дно Гарелока в заливе Ферт-оф-Клайд. «Дрозд» был вызван с ближайшего причала и, вместе с «Паутиной» и «Рейнджером», смог частично поднять пострадавшее судно с помощью тросов, достаточных для спасения более половины людей на борту. [8]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Winfield (2004), стр 299-300
  2. ^ а б Канадское военное наследие
  3. ^ а б c Запись в базе данных Clydebuilt
  4. ^ Терпение 1994, п. 7.
  5. ^ «Сайт англо-бурской войны». Архивировано из оригинал 8 января 2009 г.. Получено 17 сентября 2008.
  6. ^ «№ 27473». Лондонская газета. 12 сентября 1902 г. с. 5879.
  7. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36814). Лондон. 8 июля 1902 г. col e, p. 11.
  8. ^ "Unlucky K 13 - Судоходные чудеса света". www.shippingwondersoftheworld.com. Получено 13 августа 2020.

Библиография