HMS Hilary (1914) - Википедия - HMS Hilary (1914)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Hilary.

История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
Имя:SS Хилари
Владелец:Бут Пароходство
Строитель:Каледонская судостроительная и инженерная компания, Данди, Шотландия
Расходы:£124,000
Запущено:31 марта 1908 г.[1]
В сервисе:8 августа 1908 г.
Судьба:Реквизирован Королевским флотом в 1914 году.
Прапорщик Королевского флота
Имя:HMS Хилари
Введен в эксплуатацию:7 декабря 1914 г.
Судьба:Торпедирован 40 миль (64 км) к западу от Lerwick, Шетландские острова, 25 мая 1917 г.
Общие характеристики
Тоннаж:6,329 длинные тонны (6 431 т)
Смещение:3033 длинных тонны (3082 т)
Длина:418 футов 6 дюймов (127,56 м)
Луч:52 футов 2 дюйма (15,90 м)
Проект:27 футов 2 дюйма (8,28 м)
Движение:
Вооружение:6 × 6 дюймов (152 мм) орудия, 2 × 6-фунтовые пушки[2]

HMS Хилари было комбинированным пассажирским / грузовым судном и первоначально называлось SS Хилари. Вовремя Первая мировая война, он был сдан в Королевский флот и в 1917 г. был потоплен Немецкий подводная лодка.

Судно было построено в 1908 году для Booth Steamship Company для работы на маршруте Европа / Южная Америка и перевозки 200 пассажиров первого класса и 300 пассажиров третьего класса.

С началом Первой мировой войны корабль был реквизирован Королевским флотом для преобразования в вооруженный торговый крейсер и назначен 10-я крейсерская эскадрилья. Она была частью Северного патруля, блокирующего торговлю Германия. Он был торпедирован и потоплен в 40 морских милях (74 км) к западу от г. Lerwick, Шетландские острова немецкой подводной лодкой U-88 пока Хилари покидала район патрулирования для дозаправки на военно-морской базе в Скапа Флоу.

Наблюдение за Морская змея автор: Hilary был опубликован в Природа в 1930 году. Капитан и несколько офицеров и солдат были свидетелями этого события:

«Около 9 часов утра, примерно 22 мая 2017 года, HMS 'Hilary' находился примерно в 70 милях к юго-востоку от юго-восточной части Исландии, день был очень ясным и ясным, видны горы Исландии, ровное, спокойное и гладкое море. . Объект был замечен по правому борту. Корабль развернулся и направился прямо к объекту. Когда мы были примерно в кабеле (200 ярдов) от него, существо тихо отошло с нашего пути, и мы прошли его по правому борту. сбоку на расстоянии около 30 ярдов, получая очень хороший обзор… Когда мы проходили близко к существу, оно несколько раз поднимало голову, как бы глядя на нас. Голова на вид была черной и блестящей, без выступов такие как уши и т. д .; по форме примерно как у коровы ... верхний край шеи был просто залит, и он закруглялся почти до полукруга, когда существо двигало головой, словно следя за нами глазами. плавник представлял собой черный равносторонний треугольник, который время от времени поднимался, пока вершина не превышала высоту четырех футов над водой ».
«три независимые оценки, сделанные на борту« Хилари », дали длину шеи« морского змея »(от головы до спинного плавника) как 15 футов или более, 20 футов и 28 футов. На голове виднелось белесое пятно. плоть спереди, как у коровьих ноздрей. Спинной плавник был тонким и гибким, иногда загибающимся наверху ».
«Хилари», находившаяся в то время на патрулировании, несчастное существо использовалось в качестве цели для противолодочной практики с 6-фунтовыми орудиями на расстоянии около 1200 ярдов. Прямое попадание, по-видимому, попало в цель, оно исчезло, не осталось никаких следов Через несколько дней (25 мая 1917 г.) корабль был торпедирован и потоплен, унеся с собой все журналы, журналы и т. Д., Записывающие инцидент с «морским змеем» ».
"Здесь также был виден спинной плавник, возвышающийся над водой примерно на четыре фута, и длинная змееподобная шея, оканчивающаяся головой, по описанию напоминающей голову черепахи. В этом случае голова и часть шеи были хорошо подняты. вдали от воды, а не просто плывет по течению ". [3][4]

Рекомендации

  1. ^ «Запуск и пробные поездки: запуски - Скотч: Хилари». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 30. 1 мая 1908. стр. 419.
  2. ^ Серый 1985, стр.101
  3. ^ Природа 1930; Объем 125 (№ 3151): 469
  4. ^ HMS HILARY - с декабря 1914 по март 1917, Северный патруль (10-я крейсерская эскадрилья), Военно-морская история. Проверено 20 октября 2016 г.

Библиография

  • Грей, Рэндал (редактор) (1985). Все мировые боевые корабли Конвея 1906-1921 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг.. Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN  978-0-9543310-8-5.
  • С.С. "Бут Лайн" Хилари "2". Голубая звезда в сети. Архивировано из оригинал 11 марта 2003 г.. Получено 17 сентября 2008.