HMS Джейсон (1804) - HMS Jason (1804)

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Джейсон
Тезка:Джейсон, из Греческая мифология
Заказал:12 июля 1804 г.
Строитель:Верфь Вулиджа
Выложено:Август 1804 г.
Запущено:21 ноября 1804 г.
Судьба:Распалась в июле 1815 г.
Общие характеристики
Класс и тип:32-пушечный пятая ставка Темза-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:657 (бм )
Длина:
  • 127 футов (39 м) (в целом)
  • 107 футов 4 дюйма (32,72 м) (киль)
Луч:34 футов 6 дюймов (10,52 м)
Глубина захвата:11 футов 9 дюймов (3,58 м)
Дополнение:220
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 12-фунтовых орудий.
  • QD: 8 х 24 фунта карронады
  • Fc: 4 х 24-фунтовых карронады
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Джейсон.

HMS Джейсон был 32-пушечный пятая ставка Темза-учебный класс фрегат из Королевский флот, спущен на воду в 1804 г. Woolwich. Она распалась в 1815 году.

Служба

Джейсон поступил на вооружение в 1805 году под командованием капитана П. Уильям Чампейн, и служил в Подветренные острова как флагман Адмирала Сэр Александр Кокрейн.

10 августа 1805 г. Джейсон захватил испанского капера Долорес.[Примечание 1]

13 октября Джейсон захватили французский корвет Найаде выключенный Барбадос после девятичасовой погони. Она была пробита для 22 орудий, но имела шестнадцать длинных 12-фунтовых пушек и четыре латунных 2-фунтовых вертлюга. У нее был экипаж из 170 человек под командованием лейтенант де вессо Хамона, и перед тем, как она сдалась, убил одного человека. Она вышла из Франции в марте прошлого года с эскадрильей «Тулон» и находилась за 15 дней от Мартиники в двухмесячном круизе. Капитан П.В. Champain из Джейсон описал ее как «один из крупнейших бригов французской службы; очень хорошо подготовлен, очень быстро терпит неудачу (сбежав со многих наших крейсеров) и, кажется, особенно рассчитан на службу Его Величества».[2] В тот же день Джейсон захватили испанское торговое судно Три брата. (Королевский флот взял Найаде в эксплуатацию как HMS Мелвилл.)

В 1806 году командование Джейсон передан капитану Томас Джон Кокрейн. В июне она участвовала в нападении на испанскую артиллерийскую батарею в Агуадилья на Пуэрто-Рико. Хотя атакующие силы подверглись более сильному обстрелу, чем ожидалось, британцам в конце концов удалось захватить батарею. 6 августа Джейсон был в компании с Харт, и шхуны Мария и Тобаго когда они захватили Геркулес.[3]

В 1807 г. Джейсон был отделен вместе с бригом Росомаха, к побережью Суринам искать французский шлюп Любимый, который она обнаружила в январе и запечатлела во время короткой помолвки. Любимый был шлюпом Королевского флота, захваченным французами в январе 1806 года; Королевский флот вернул ее на вооружение как HMS. Гори.[Заметка 2]

В 1808 г. Джейсон участвовал в мятеже Нью-Йорк, когда местные жители склонили береговой отряд к восстанию. Восстание распространилось на корабль, и офицерам с трудом удалось подавить мятежников, первый лейтенант загнал их пикой вниз и запер; 45 человек позже предстали перед военным трибуналом Галифакс, Новая Шотландия.[5]

В 1809 г. командование перешло к капитану Уильям Мод и Джейсон участвовал в атака на Топаз выключенный Гваделупа в успешном Действия от 22 января 1809 г..

В апреле 1809 г. сильная французская эскадра прибыл в Îles des Saintes, к югу от Гваделупы. Там они были заблокированы до 14 апреля, когда британские войска под командованием генерал-майора Фредерик Мейтленд и капитан Филип Бивер в Акаста, вторглись и захватили острова.[6] Джейсон был среди военно-морских судов, которые участвовали в доходах от захвата островов.[Заметка 3]

Позже команда перешла к Джеймс Уильям Кинг а потом Чарльз Джон Напье, вернувшись к Кингу в 1811 году. Ямайка и Северное море станций в 1812 и 1813 гг. 13 июня 1812 г. Джейсон задержали американский корабль Лидия.[Примечание 4] Спустя почти месяц, 12 июля, Джейсон задержал американский бриг Сайрус.[Примечание 5]

Спустя два дня Джейсон захватил американский корабль Трое друзей.[Примечание 6]

В 1814 г. Джейсон входил в состав эскорта короля Людовик XVIII Франции а позже для русского и прусского императоров во время переговоров о прекращении Наполеоновские войны.

Судьба

В 1815 г., в конце войны, Джейсон был разбит в Плимут.

Примечания и цитаты

Примечания
  1. ^ Первоклассная доля призовых стоила £ 30 9s 8¼d; акция пятого класса, акция моряка, стоила 2 шиллинга 4 пенни.[1]
  2. ^ Часть головных денег была выплачена в августе 1817 года. Первоклассная акция стоила £ 267 15s; акция пятого класса, акция моряка, стоила 16 шиллингов 2½.d.[4]
  3. ^ Призовой агент нескольких судов Генри Эбботт обанкротился. В мае 1835 года произошла окончательная выплата дивидендов от его имения. Акция первого класса стоила 10s 2¾d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 1 пенальти. Акции седьмого класса (землевладельцы) и восьмого класса (мальчики) составляли доли пенни, слишком малы, чтобы платить.[7]
  4. ^ Первоклассная доля стоимости груза и судна составляла 435 фунтов стерлингов 2 шилл. акция шестого класса стоила 3 ​​фунта 10 шиллингов 11 пенсов.[8]
  5. ^ Акция первого класса стоила 262 фунта 10 шиллингов; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 2 2 пенсов.[9]
  6. ^ Акция первого класса стоила 87 фунтов 3 шиллинга 10 пенсов; пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 18 пенсов.[10]
Цитаты
  1. ^ «№ 18518». Лондонская газета. 28 октября 1828 г. с. 1956 г.
  2. ^ «№ 15874». Лондонская газета. 21 декабря 1805 г. с. 1598.
  3. ^ «№ 16395». Лондонская газета. 11 августа 1810 г. с. 1211.
  4. ^ «№ 17277». Лондонская газета. 16 августа 1817 г. с. 1772 г.
  5. ^ Военно-морская хроника Vol. 18, стр. 353
  6. ^ «№ 16262». Лондонская газета. 30 мая 1809. С. 779–782.
  7. ^ «№ 19255». Лондонская газета. 3 апреля 1835 г. с. 643.
  8. ^ «№ 17136». Лондонская газета. 14 мая 1816 г. с. 910.
  9. ^ «№ 17011». Лондонская газета. 13 мая 1815 г. с. 903.
  10. ^ «№ 17044». Лондонская газета. 25 июля 1815 г. с. 1522.

внешняя ссылка