HMS Мария (1805) - HMS Maria (1805)

История
Великобритания
Имя:HMS Мария (или же Мари)
Приобретенный:В плен 21 июня 1805 г.
Введен в эксплуатацию:1806
Судьба:Основан в октябре 1807 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Шхуна
Тоннаж:130 бм
Длина:
  • 72 футов 0 дюймов (21,95 м) (в целом)
  • ок. 60 футов 6 дюймов (18,4 м) (киль)
Луч:20 футов 1 дюйм (6,12 м)
Глубина захвата:8 футов 4 дюйма (2,54 м)
Движение:Паруса
План паруса:Шхуна
Дополнение:46
Вооружение:12 х 12-фунтовые карронады
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Мария.

HMS Мария (или же Мари) был французским капером шхуна Констанция (или же Констанца) что Королевский флот захвачен в 1805 году, а тот затонул в 1807 году. За свою короткую карьеру на Подветренных островах она участвовала в захвате пяти небольших призов.

Захватывать

21 июня 1805 г. Цирцея захватил капера Констанция на Подветренных островах. Констанция был вооружен 10 орудиями и имел экипаж из 75 человек.[2] Она только что покинула Гваделупу. Однако, возможно, она была такой же Констанция который Цирцея ранее был захвачен у берегов Испании.[3]

Служба

Адмиралтейство зарегистрировало ее 10 ноября и купило 2 декабря.[1] Адмиралтейство назвало ее Мария и она была уполномочена под лейтенантом Джоном Хендерсоном.[1][4]

9 июня 1806 г. Мария был в компании с небольшой эскадрильей, в которую также входили Галатея, Африкаин, Цирцея, Гиппомен, и Амелия когда они захватили бриг Хирам.[5] В то время, Мария находился под командованием лейтенанта Джеймса Фицпатрика, по-видимому, временно.[Примечание 1] 6 августа Мария был в компании с Джейсон, Харт, и шхуна Тобаго когда они захватили Геркулес.[7]

Клеопатра, шлюп Pert, и Мария участвовал в захвате ДжейнКоллинз, мастер, 25 июня 1807 г.[Заметка 2]

26 июля 1807 года шхуны Его Величества Марияпод командованием Хендерсона и Морской окунь захватил шхуну Атлантический.[9][Заметка 3] 2 августа Мария был в компании сPert когда они захватили шхуну Губернатор М'Кин.[11] Затем 4 октября Мария был в компании с Джейсон, Харт, и Pert когда они захватили шхуну Ребекка.[12][Примечание 4] Однако денежные призы за эти суда прибыли в 1809 году, слишком поздно, чтобы их можно было использовать. Мария'винт.

Судьба

Мария находился под командованием Хендерсона, когда он затонул во время урагана среди Подветренных островов 16 октября 1807 года. Выживших не было.[14] В тот же день разразился шторм Pert на побережье современной Венесуэлы.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Доля старшины призовых была £ 1 11s 2¼d; доля моряка составляла 6s 7¾d.[6]
  2. ^ Доля моряка в призовых составляла 14 шиллингов 8½ пенсов.[8]
  3. ^ Доля каждого рядового моряка призовые деньги было 15s 9¾d, или заработная плата чуть больше двух недель.[10]
  4. ^ Доля призовых на одного моряка составила 17 шиллингов 11 пенсов.[13]

Цитаты

  1. ^ а б c Уинфилд (2008), п. 365.
  2. ^ «№ 15896». Лондонская газета. 4 марта 1806 г. с. 293.
  3. ^ «№ 15862». Лондонская газета. 12 ноября 1805 г. с. 1412.
  4. ^ «№ 15862». Лондонская газета. 12 ноября 1805 г. с. 1412.
  5. ^ «№ 16265». Лондонская газета. 10 июня 1809 г. с. 855.
  6. ^ «№ 16269». Лондонская газета. 24 июня 1809 г. с. 946.
  7. ^ «№ 16395». Лондонская газета. 11 августа 1810 г. с. 1211.
  8. ^ «№ 16482». Лондонская газета. 4 мая 1811 г. с. 834.
  9. ^ «№ 16292». Лондонская газета. 26 августа 1809 г. с. 1372.
  10. ^ «№ 16297». Лондонская газета. 12 сентября 1809 г. с. 362.
  11. ^ «№ 16238». Лондонская газета. 18 марта 1809 г. с. 1481.
  12. ^ «№ 16292». Лондонская газета. 26 августа 1809 г. с. 1372.
  13. ^ «№ 16399». Лондонская газета. 25 августа 1810 г. с. 1290.
  14. ^ Хеппер (1994), п. 120.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.