HMS Snipe (1801) - HMS Snipe (1801)

HMS Бекас был артиллерийский бриг и первый корабль Королевского флота, носящий это имя Бекас. Ее заземление в 1807 году вдохновило на изобретение Manby Mortar, важная разработка в области морского спасательного оборудования.

История

HMS Бекас был артиллерийский бриг из Ищейка класс, разработанный Сэр Джон Хенслоу. Бекас и девять других подобных судов были заказаны 7 января 1801 года, проект был утвержден через три дня, и все строились к концу месяца.[1] Ее построили Бальтазар и Эдвард Адамс из Bucklers Hard и был спущен на воду 2 мая 1801 г.

1807 заземление

18 февраля 1807 г. Бекас сел на мель во время шторма в 50 ярдах (46 м) от берега в Gorleston, к югу от Грейт-Ярмут, в общей сложности 67 человек утонули, в том числе французские военнопленные, женщины и дети. Место крушения было засвидетельствовано Джордж Уильям Манби.[2] После этой трагедии Мэнби экспериментировал с минометами и изобрел Manby Mortar, позже превратился в бриджи буй, который выстрелил с берега тонкой веревкой в ​​такелаж терпящего бедствие корабля. К тонкому привязывали прочный трос, который можно было протянуть на борт корабля.[3]

Более поздняя карьера

Бекас стал швартовная лихтер в 1815 г.[4] Она распалась в мае 1846 года. второй корабль Королевского флота, носящий имя HMS Бекас был спущен на воду в 1828 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы Риф Винфилд 2014
  2. ^ http://www.maritimeheritageeast.org.uk/exhibitions/shipwreck-for-those-in-peril/captain-george-manby-1
  3. ^ Приложение, в Метеорологи: их история, Гордон Трипп 2017
  4. ^ Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы Риф Винфилд 2014