HMS Nymphe (1866) - HMS Nymphe (1866)

	HMS Нимфа'с сестринское судно, HMS Дриада
История
Имя:	HMS Нимфа
Строитель:	Deptford Dockyard
Выложено:	1865
Запущено:	24 ноября 1866 г.
Введен в эксплуатацию:	1867
Судьба:	Продан в декабре 1884 года.
Общие характеристики
Тип:	Винтовой шлюп
Смещение:	1574 тонны
Длина:	187 футов (57 м)
Луч:	36 футов (11 м)
Проект:	17 футов (5,2 м)
Установленная мощность:	300 nhp; 1,464 л.с. (1,092 кВт);
Движение:	Трехцилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения; Один винт;
План паруса:	Барк -приводной
Скорость:	13 узлов (24 км / ч)
Дополнение:	150 (170 после переоборудования вооружения)
Вооружение:	Как построен:; 2 × 7-дюймовые (6½ тонны) дульные нарезные орудия; 2 × 64-фунтовые нарезные дульные орудия; После преобразования:; 9 × 64-фунтовые нарезные дульные орудия;

HMS Нимфа был Amazon-учебный класс шлюп, из Королевский флот, построенный на Deptford Dockyard и спущен на воду 24 ноября 1866 г.^[3] Она служила в Ост-Индии и Австралии и была продана в 1884 году.

Дизайн

Разработано Эдвард Рид,^[1] Королевский флот Директор по военно-морскому строительству, корпус был сделан из дуба, с обшивкой из тика и еловой палубой, и он был оборудован таранный лук.^[1]

Движение

Двигательная установка обеспечивалась трехцилиндровым горизонтальным паровым двигателем одинарного расширения производства Maudslay, Sons & Field, приводящим в движение один винт длиной 15 футов (4,6 м).^[1]

План паруса

Все корабли этого класса были построены с барк буровая установка.^[1]

Вооружение

Класс был разработан с двумя 7-дюймовыми (180 мм), 6½-тонными нарезными орудиями с дульным заряжанием, установленными на салазках на осевых шкворнях, и двумя 64-фунтовыми нарезными орудиями с дульным заряжанием на бортовых грузовиках. Дриада, Нимфа и Весталка были перевооружены в начале 1870-х годов на вооружение из девяти 64-фунтовых нарезных орудий с дульным заряжанием, по четыре с каждой стороны и центральной шарнирной установки в носовой части.^[1]

История

Первоначально она начала службу на Станция Ост-Индия в 1867 году, прежде чем вернуться в Англию в 1871 году для выплаты. Нимфа был переоборудован, перевооружен и поставлен в резерв. Она начала службу на Станция Австралия в марте 1875 г.^[3] Она покинула австралийскую станцию в августе 1878 года, вернулась в Англию и получила деньги в 1879 году.

Судьба

Она была продана в декабре 1884 года за 3745 фунтов стерлингов.^[3]

Цитаты

^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час Winfield (2004) стр. 290
^ ^а ^б "Крейсеры на сайте линкоров-крейсеров". Получено 17 сентября 2008.
^ ^а ^б ^c Басток, стр. 64.