HMS Орфей (1773 г.) - HMS Orpheus (1773)

Алмаз (1774 г.), Орфей (1774 г.) RMG J6078.jpg
Орфей
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Орфей
Упорядоченный:1771
Строитель:Джон Барнард, Харвич
Выложено:1771
Запущено:7 мая 1773 г. (1773-05-07)
Введен в эксплуатацию:11 июня 1773 г.
Судьба:Сожжен, чтобы избежать захвата Ньюпорт, Род-Айленд, 5 августа 1778 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Lowestoffe-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:708 ​4094 бм
Длина:130 футов 0 дюймов (39,62 м)
Луч:35 футов 1 дюйм (10,69 м)
Глубина захвата:12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Движение:Плыть
Дополнение:220–
Вооружение:
  • UD: Двадцать шесть 12-фунтовых пушек
  • QD: четыре 6-фунтовых пушки
  • FC: два 6-фунтовых пистолета
  • 12 вертлюги

HMS Орфей был Британский Изменено Lowestoffe-учебный класс пятиразрядный фрегат, заказанный 25 декабря 1770 года в качестве одного из пяти фрегатов пятого класса по 32 орудия каждый, включенных в программу аварийного строительства фрегатов, начатую, когда вероятность войны с Испания возникла из-за владения Фолклендские острова (8 шестиклассный одновременно заказывались фрегаты по 28 орудий каждый). сэр Томас Слейд дизайн для Lowestoffe был одобрен, но был изменен для создания более округлой секции миделя; измененный дизайн был одобрен 3 января 1771 г. Эдвард Хоук уходящий Адмиралтейский совет, незадолго до его замены. Контракт на строительство Орфей был вручен Джону Барнарду в Harwich Киль был заложен в мае 1771 года, а фрегат был спущен на воду 7 мая 1773 года по цене 12 654,16,11 фунтов стерлингов. Она отплыла из Харвича 24 мая за Чистота Верфь, где она была завершена и оборудована для нужд Военно-морского флота (за 835,7,7 пенсов) к 11 июня.

Орфей измерил 130 футов 0 дюймов (39,62 м) на орудийной палубе и 108 футов 2,5 дюйма (32,982 м) на киль, шириной 35 футов 1 дюйм (10,69 м) (на один дюйм шире, чем предусмотрено) и глубиной в трюме 12 футов 6 дюймов (3,81 м); всего 7084094 тонн нагрузки. Она установила двадцать шесть 12-фунтовых орудий на верхней палубе, четыре 6-фунтовых орудия на квартердеке и два 6-фунтовых орудия на палубе. бак; она также несла двенадцать небольших (полуфунтовых) поворотных ружей. Она была создана с набором 220 мужчин.

Она служила в Американская революционная война, обеспечение соблюдения блокада из Делавэр Бэй, а на Битва за залив Черепахи, возле Кейп-Мэй, Нью-Джерси. Она была сожжена, чтобы избежать захвата 5 августа 1778 г. Наррагансет Бэй вовремя Битва за Род-Айленд.

История обслуживания

Орфей был впервые введен в эксплуатацию в начале 1773 г. при капитане Джон Макбрайд. По завершении она впервые приняла участие в Spithead Рассмотрение 22 июня 1773 г., а затем был отправлен в круиз на Канал. Она была оплачена обычный в августе 1774 года. Год спустя он был повторно введен в строй в июле 1775 года под командованием капитана. Чарльз Хадсон, был установлен на Плимут (за 3729,11,8 пенса) с августа по конец сентября 1775 года и отплыл в Северную Америку 30 сентября 1775 года.

Днем 28 июня 1776 г. Зимородок заметил американский капер Нэнси плыл к мысу Мэй и начал погоню, а затем Орфей.[1]Рано утром 29 июня 1776 г. Зимородок и Орфей возобновил погоню.[2]Нэнси, чтобы избежать захвата своих запасов пороха и оружия, села на мель у Входное отверстие в кишечнике черепахи. Ей помогали американские корабли. Лексингтон, Репрессалии, и Оса.[3] В последующем боевой, Нэнси был подожжен и взорван, убив помощник хозяина и шесть человек на баркасы из Зимородок.[2]

Орфей был заброшен и сожжен, чтобы избежать захвата французами в Род-Айленд 5 августа 1778 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Морган 1970, п. 792
  2. ^ а б Морган 1970, стр. 817–8
  3. ^ Морган 1970, стр. 882–4

Библиография

  • Морган, Уильям Джеймс, изд. (1970). Военно-морские документы американской революции, Американский театр: 9 мая 1776 г. - 31 июля 1776 г. (PDF). 5. Вашингтон, округ Колумбия.: Отдел военно-морской истории / Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота.
  • Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714 - 1792 гг., Chatham Publishing.