HMS Tipperary - HMS Tipperary

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Типперэри
Строитель:J S Белый, Cowes
Запущено:5 марта 1915 г.
Судьба:Затонул в Ютландия, 1 июня 1916 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Faulknor-учебный класс командир флотилии
Смещение:1700 тонн
Длина:331 футов (100,9 м)
Луч:32,6 футов (9,9 м)
Проект:11 футов (3,4 м)
Движение:6 водотрубных котлов типа White-Forster, паровые турбины, 3 вала, 30 000 л.с.
Скорость:32 узлы
Дополнение:197
Вооружение:

HMS Типперэри, спущенный на воду 5 марта 1915 г., был Королевский флот Faulknor-учебный класс разрушитель который был потоплен 1 июня 1916 г. Императорский флот Германии на Ютландская битва в Мировая война 1.

Военная служба

Первоначально заказано Чили, Типперэри и ее сестры были куплены Королевским флотом в начале Первая Мировая Война. Первоначально, Типперэри служил вторым командиром флотилии с 3-я флотилия эсминцев в Harwich Force, прибыв туда в июне 1915 года.[1] В конце того же года она приняла на себя отряд эсминцев 2-й флотилии.[2] а в марте 1916 г. Типперэри воссоединился с отрядом Харвича в составе пятой эскадрильи легких крейсеров.[3]

Некоторое время во время войны ею командовал капитан (впоследствии адмирал) сэр Барри Домвил.[4]

В мае 1916 г. Типперэри был назначен командиром 4-й флотилии, соединения, которое непосредственно поддерживало Великий флот.[5]

Тонущий

Около 21:58 по Гринвичу 31 мая 1916 г. 4-я флотилия эсминцев искал немца Флот открытого моря в Северное море в течение Ютландская битва она столкнулась с 7-й флотилией противника (эсминцы). Имперские военно-морские корабли Германии выпустили торпеды по британским кораблям, но ни один из них не попал в цель, и 7-я флотилия отвернулась. В сообщении Николаса Джеллико говорится, что «Между 23:15 и 23:20 наблюдатель [на HMS Гирлянда] ... видел то, что, по его мнению, было вражескими кораблями на правом борту ".[6] Через несколько минут Типперэри вспыхнул опознавательный сигнал и тут же был освещен прожекторами трех немецких линкоров и трех легких крейсеров.[7] С 23:30 до 23:34 около 150 5,9-дюймовых снарядов из SMSВестфалия и SMSНассау были обстреляны Типперэри; она сильно пострадала от этого пожара, в результате чего ее мостик был поврежден, а большая часть ее передового экипажа, включая ее командира, капитана Винтура, пострадала. Примерно в 02:00 по Гринвичу 1 июня 1916 года он был брошен и затонул в следующие часы из-за боевых повреждений.[8] 150 человек из ее экипажа из 197 были убиты в бою, некоторые выжившие были спасены с моря Императорским флотом Германии и отправлены обратно в Германию в качестве военнопленных.

Стокер Дэвид Юнсон описал затопление: «Когда мы уплыли той ужасной ночью, многие умерли от полного истощения и страданий. После почти пятичасового дрейфа нас подобрали на рассвете. Я увидел Типперэри, скопление пламени, киль. над".[9]

Последствия

Место крушения обозначено как защищенное место под Закон 1986 года о защите останков военных.

Цитаты

  1. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: II. — Harwich Force». Список ВМФ: 13 июня 1915 г.
  2. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: I. - Большой флот: Флотилии Великого флота». Список ВМФ: 12. ноябрь 1915 г.
  3. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: II. — Harwich Force». Список ВМФ: 13. марта 1916 г.
  4. ^ "Адмирал сэр Барри Эдвард Домвил, K.B.E., C.B., C.M.G. (1878-1971)". www.dumville.org. Получено 4 июля 2018.
  5. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: I. - Большой флот: флотилии эсминцев Большого флота». Список ВМФ: 12. Май 1916 г.
  6. ^ Джеллико, 239.
  7. ^ Джеллико, 239
  8. ^ Джеллико, 239.
  9. ^ «Интервью местной газеты с выжившим».

Библиография

внешняя ссылка