HMS Nomad - HMS Nomad
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Кочевник |
Строитель: | Александр Стивен и сыновья, Линхаус |
Запущено: | 7 февраля 1916 г. |
Судьба: | Затоплен 31 мая 1916 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Адмиралтейство М-класс разрушитель |
Смещение: | 971 длинная тонна (987 т) |
Длина: | 273 футов 4 дюйма (83,31 м) о / а |
Луч: | 26 футов 8 дюймов (8,13 м) |
Проект: | 9 футов 8 дюймов (2,95 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 3 вала; 3 паровые турбины |
Скорость: | 34 узлы (63 км / ч; 39 миль / ч) |
Классифицировать: | 2100 миль (3900 км; 2400 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 76 |
Вооружение: |
|
HMS Кочевник был Адмиралтейство М-класс разрушитель построен для Королевский флот во время Первой мировой войны. Она была потоплена во время Ютландская битва в 1916 г.
Описание
Класс "Адмиралтейство М" были улучшенными и более быстрыми версиями предыдущего Laforey-учебный класс разрушитель.[1] Они перемещенный 971 длинная тонна (987 т). Корабли имели полная длина 273 футов 4 дюйма (83,3 м), луч 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и проект 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Их приводили в действие три Парсонс прямой привод паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Котлы тысячелистника. Турбины выработали в общей сложности 25000 мощность на валу (19000 кВт) и выдавал максимальную скорость 34 узлы (63 км / ч; 39 миль / ч). Суда несли максимум 237 длинных тонн (241 т) горючее что дало им диапазон 2100 морские мили (3900 км; 2400 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав кораблей составлял 76 офицеров и рейтинги.[2]
Корабли были вооружены тремя одиночными QF 4-дюймовые (102 мм) пушки Mark IV и два QF 1,5-фунтовая (37 мм) зенитные орудия. Эти последние орудия позже были заменены парой QF 2-фунтовая (40 мм) Зенитные орудия "помпон". Корабли также были оснащены двумя надводными сдвоенными установками для 21-дюймовые (533-мм) торпеды.[2]
Строительство и сервис
Кочевник был заказан в рамках программы Третьей войны в ноябре 1914 года и построен компанией Александр Стивен и сыновья на их верфь в Линхаус. Корабль был запущен 7 февраля 1916 г. и завершено в апреле 1916 г.[3] Она была введена в строй под командованием капитан-лейтенанта Пола Уитфилда и некоторое время служила в 13-я флотилия эсминцев из Великий флот.[4][5]
Кочевник входил в 13-ю флотилию эсминцев на Ютландская битва 31 мая 1916 г.[5][6] В 16:09 адмирал Джеллико командующий Великим флотом приказал 13-й флотилии нанести торпедный удар по немецким войскам. линейные крейсеры, в то время как почти в то же время адмирал Хиппер, командующий немецкими линейными крейсерами, приказал провести торпедную атаку британских линейных крейсеров 9-й немецкой флотилией.[7] Силы двух эсминцев вступили в интенсивное сражение, в ходе которого Кочевник была выведена из строя в результате попадания снаряда в машинное отделение. Две торпеды, выпущенные немецкими эсминцами по Нестор не удалось нанести удар, пройдя под британским эсминцем.[8][9] Позже в тот же день Кочевниквместе с сестринским кораблем Нестор, также обездвиженный во время предыдущей атаки, был атакован немецкими линкорами. Кочевник выпустил все свои торпеды по немецким кораблям, но не попал, а немецкие линкоры Фридрих дер Гросс, Prinzregent Luitpold, Кайзер и Кайзерин стрелял в Кочевник с их вторичным вооружением. Она сильно пострадала, из-за чего ее команда вынуждена была покинуть корабль, а последнее попадание вызвало Кочевник'передний магазин взорвался, эсминец затонул в 17:30, с Нестор вскоре после этого тонет.[9][10] Восемь из Кочевник'Команда была убита, а 72 оставшихся в живых (включая Уитфилда) были спасены с моря немецкими торпедными катерами и стали военнопленными.[11][12]
Место крушения обозначено как защищенное место под Закон 1986 года о защите останков военных. Обломки Кочевник был обнаружен случайно в 2001 году дайв-командой, включая морского археолога. Иннес Маккартни. Корабельный колокол можно увидеть в музее кораблекрушений Ютландии.
Популярная культура
Она была изображена в книге под названием Заключенный войны, к Мартин Бут, служащий кораблем главного героя.[нужна цитата ]
Примечания
- ^ Гардинер и Грей, стр. 76
- ^ а б Фридман, стр. 298
- ^ Фридман, стр. 308
- ^ «НММ, ID судна 372190» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 27 сентября 2013 г.. Получено 17 октября 2015.
- ^ а б Джеллико, стр. 469.
- ^ Кэмпбелл, стр. 25.
- ^ Кэмпбелл, стр. 46, 50.
- ^ Кэмпбелл, стр. 50–51.
- ^ а б Кемп, стр. 16–17.
- ^ Кэмпбелл, стр. 101.
- ^ Кэмпбелл, стр.101, 338.
- ^ Уитфилд, Пол (8 июня 1916 г.). «ADM 137/4808: Затопление HMS Nomad». Национальный архив. Получено 17 октября 2015.
Библиография
- Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Джеллико, Джон (1919). Большой флот 1914–16: создание, развитие и работа. Лондон: Касселл и компания. OCLC 859842281.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кемп, Пол (1999). Адмиралтейство сожалеет: потери британских военных кораблей в ХХ веке. Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1567-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.
внешняя ссылка
- http://www.battleships-cruisers.co.uk/destroyers_before_1900.htm
- SI 2008/0950 Обозначение в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года
- Проект списков экипажей битвы за Ютландию - Список экипажей кочевников HMS