HMS Onslow (1916) - HMS Onslow (1916)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Onslow.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Онслоу
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован
Запущен:15 февраля 1916 г.
Завершенный:К 15 апреля 1916 г.
Судьба:Продан на слом 26 октября 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Адмиралтейство М-класс разрушитель
Смещение:971 длинная тонна (987 т)
Длина:273 футов 4 дюйма (83,31 м) о / а
Луч:26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Проект:9 футов 8 дюймов (2,95 м)
Установленная мощность:
Движение:3 вала; 3 паровые турбины
Скорость:34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:2100 миль (3900 км; 2400 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:76
Вооружение:

HMS Онслоу был Адмиралтейство М-класс разрушитель построен для Королевский флот во время Первой мировой войны. Она приняла участие в Ютландская битва в 1916 году, в 1921 продан на металлолом.

Описание

Класс "Адмиралтейство М" были улучшенными и более быстрыми версиями предыдущего Laforey-учебный класс разрушитель.[1] Они перемещенный 971 длинная тонна (987 т). Корабли имели полная длина 273 футов 4 дюйма (83,3 м), луч 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и проект 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Их приводили в действие три Парсонс прямой привод паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Котлы тысячелистника. Турбины выработали в общей сложности 25000 мощность на валу (19000 кВт) и выдавал максимальную скорость 34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч). Суда несли максимум 237 длинных тонн (241 т) горючее что дало им диапазон 2100 морские мили (3900 км; 2400 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав кораблей составлял 76 офицеров и рейтинги.[2]

Корабли были вооружены тремя одиночными QF 4-дюймовые (102-мм) пушки Mark IV и два QF 1,5-фунтовая (37 мм) зенитные орудия. Эти последние орудия позже были заменены парой QF 2-фунтовая (40 мм) Зенитные орудия "помпон". Корабли также были оснащены двумя надводными сдвоенными установками для 21-дюймовые (533-мм) торпеды.[2]

Строительство и сервис

Онслоу был заказан в рамках программы Третьей войны в ноябре 1914 года и построен компанией Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Гован. Корабль был запущен 15 февраля 1916 г. и завершено в апреле 1916 г.[3] Ее первым командиром был Джон Тови, (потом Адмирал флота ).

24 апреля 1916 г. Пасхальное восстание против британского правления вспыхнуло в Ирландии. Две пехотные бригады были отправлены из Ливерпуля в Дублин для усиления британских войск. Онслоу сопровождение транспортов с этими войсками.[4] Она видела действие в Ютландская битва и был сильно поврежден, его скорость была снижена до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Тови продолжил атаку против первого крейсер а затем строка линейные крейсеры. Онслоу был возвращен в Абердин несмотря на повреждения, был выведен из строя эсминец HMSЗащитник, под шквальным огнем. Репортаж о боях Адмирал Битти заявил, что:

Защитник, скорость которой была снижена до 10 узлов, находясь на выключенном борту линейного крейсера, была поражена снарядом, который повредил ее передний котел, но закрыл Онслоу и взял ее на буксире. Во время этой операции вокруг них падали снаряды, которые, однако, были успешно выполнены. В непогоду наступившей ночи буксир дважды расставался, но был повторно заложен. Они боролись вместе до 13:00 1 июня, когда Онслоу был передан буксирам. Я считаю характеристики этих двух эсминцев в высшей степени доблестными и рекомендую капитан-лейтенанту Дж. К. Тови. Онслоу, и лейтенант-коммандер Палмер из Защитник, для особого признания ...

— Адмирал Дэвид Битти[5]

Оба офицера были награждены DSO.

Онслоу был продан на разрушение 26 октября 1921 г.

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 76
  2. ^ а б Фридман, стр. 298
  3. ^ Фридман, стр. 308
  4. ^ Монография военно-морского штаба № 31, стр. 128–129.
  5. ^ Адмирал Битти, The Beatty Papers, vol. 1, B.McL. Ранфт, изд., Navy Records Society, 1989, стр. 323

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Монография № 31: Домашние воды. Часть VI .: С октября 1915 г. по май 1916 г. (PDF). Монографии военно-морского штаба (исторические). XV. Отдел военно-морского штаба, подготовки и штабных обязанностей. 1926 г.

внешняя ссылка