HMS Фиби (1916) - HMS Phoebe (1916)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Фиби.

История
объединенное Королевство
Имя:Фиби
Тезка:Фиби
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован
Запущен:20 ноября 1916 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1916 г.
Судьба:Продано за лом, Ноябрь 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Адмиралтейство М-класс разрушитель
Смещение:971 длинные тонны (987 т ) (нормальный)
Длина:273 футов 4 дюйма (83,3 м) о / а
Луч:26 футов 8 дюймов (8,1 м)
Проект:9 футов 8 дюймов (2,9 м) (глубокая нагрузка )
Установленная мощность:
Движение:3 вала; 1 паровая турбина
Скорость:34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:2,100 nmi (3900 км; 2400 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:76
Вооружение:

HMS Фиби был Адмиралтейство М-класс разрушитель построен для Королевский флот вовремя Первая мировая война. Она приняла участие в Зебрюгге Рейд в 1918 году и был продан за лом в 1921 г.

Описание

Класс "Адмиралтейство М" были улучшенными и более быстрыми версиями предыдущего Laforey-учебный класс разрушитель.[1] Они перемещенный 972 длинные тонны (988 т ) при нормальной нагрузке. Корабли имели полная длина 273 футов 4 дюйма (83,3 м), луч 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и глубокой проект 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Фиби питался от одного Парсонс прямой привод паровая турбина это проехало три карданные валы используя пар от трех Котлы тысячелистника. Турбины выработали в общей сложности 25000 мощность на валу (19,000 кВт ) и выдал максимальную скорость 34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч). Суда несли максимум 228 длинных тонн (232 т) горючее что дало им диапазон 2100 морские мили (3900 км; 2400 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав кораблей составлял 76 офицеров и рейтинги.[2]

«Адмиралтейство» было вооружено тремя одиночными QF 4-дюймовые (102-мм) пушки Mark IV. Одно орудие было расположено на бак, второй находился между центром и кормой воронки и третий на корме. Они были оснащены парой QF 2-фунтовая (40 мм (1,6 дюйма)) "пом пом" зенитные орудия, по одному на каждую борт в ряду мост. Они также были оснащены двумя вращающимися сдвоенными креплениями для 21-дюймовые (533-мм) торпеды мидель.[3]

Строительство и сервис

Фиби был заказан по Программе Пятой войны в феврале 1915 года и построен компанией Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Гован. Корабль был запущен 20 ноября 1916 г. и завершено в декабре 1916 г.[4] Она сыграла второстепенную роль в рейде Зебрюгге 23 апреля 1918 года.[5] Послевоенный корабль был продан на разборку в ноябре 1921 года.[4]

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 76
  2. ^ Фридман, стр. 296
  3. ^ Гардинер и Грей, стр. 79; Март, стр. 174
  4. ^ а б Фридман, стр. 309
  5. ^ Киз, пункт 45

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Киз, Роджер (1 марта 2013 г.). «31189: 18 февраля 1919 г., набеги на Зебрюгге и Остенде, морская депеша от 9 мая 1918 г.». www.naval-history.net. Получено 21 июля 2020.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.

внешняя ссылка