HNoMS Odin (1939) - HNoMS Odin (1939)
Один в 1939 г. | |
История | |
---|---|
Норвегия | |
Имя: | Один |
Тезка: | Норвежский главный бог Один |
Строитель: | Верфь Королевского военно-морского флота Норвегии в Карлйохансверн, Horten |
Номер верфи: | 126[1] |
Запущено: | 24 января 1939 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 1939 |
Захвачено: | Германией 9 апреля 1940 г. |
Сервисная запись | |
Операции: | Противодействие Немецкое вторжение в Норвегию |
нацистская Германия | |
Имя: | Пантера |
Приобретенный: | 11 апреля 1940 г. |
Судьба: | Вернули в Норвегию после День Победы |
Сервисная запись | |
Операции: | Оккупация Норвегии нацистской Германией |
Норвегия | |
Имя: | Один |
Введен в эксплуатацию: | 1945 |
Списано: | 1959 |
Судьба: | Продан на слом в 1959 г. |
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Класс и тип: | Слейпнер-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 735 тонн [2] |
Длина: | 74,30 м (243,77 футов) |
Луч: | 7,75 м (25,43 футов) |
Проект: | 4,15 м (13,62 футов) |
Движение: | Две двухвальные редукторные турбины De Laval мощностью 12500 л.с. |
Скорость: | 32 узлы (59,26 км / ч) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6482,00 км) при скорости 15 узлов (27,78 км / ч) |
Дополнение: | 75 (10 офицеров и 65 матросов)[3] |
Вооружение: |
|
Общие характеристики после немецкой реконструкции | |
Класс и тип: | Слейпнер учебный класс |
Смещение: | 735 тонн [2] |
Длина: | 74,30 м (243,77 футов) |
Луч: | 7,75 м (25,43 футов) |
Проект: | 4,15 м (13,62 футов) |
Движение: | Две двухвальные редукторные турбины De Laval мощностью 12500 л.с. |
Скорость: | 32 узлы (59,26 км / ч) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6482,00 км) при скорости 15 узлов (27,78 км / ч) |
Дополнение: | 75 (10 офицеров и 65 матросов)[3] |
Вооружение: |
|
HNoMS Один был Слейпнер-учебный класс разрушитель который поступил на вооружение с Королевский норвежский флот в 1939 году. Она и другие Слейпнерсуда были построены в рамках норвежской схемы перевооружения в последние годы, предшествовавшие Вторая мировая война. В 1940 году она принимала участие в защите норвежского нейтралитета, прежде чем ее поймали. Немецкое вторжение в Норвегию 9 апреля 1940 г. После боев с войсками вторжения в Кристиансанн, она была схвачена и прижата к Кригсмарине служба на время войны. После окончания войны ее вернули в Норвегию. В 1948 году она и ее уцелевшие сестринские корабли были преобразованы в фрегаты и оставались в строю, пока в 1959 году не были проданы на слом.
Строительство
Один был построен в Карлйохансверн военно-морская верфь в Horten с верфью 126, спущена на воду 24 января 1939 года.[1]
Вторая мировая война
После начала Второй мировой войны Один входил в состав 3-го отделения эсминца в секторе обороны Кристиансанн 1-го военно-морского округа.[4]
Противодействие немецкому вторжению в Норвегию
Рио де Жанейро
8 апреля 1940 г. вместе со сторожевым кораблем участвовал Lyngdal в спасении выживших моряков и солдат из 5199-тонного подпольного немецкого войскового транспорта Рио де Жанейро[5][6][7] затоплен Польский подводная лодка ORPОрзел возле небольшого порта Lillesand.
Защищая Кристиансанн
На следующее утро, 9 апреля 1940 г., Один принимал участие в защите Кристиансанн, против четвертой десантной группы немецкого вторжения в Норвегию. Когда битва при Кристиансанне между флотилией Кригсмарине и Odderøya Форт начался Один вышел в Топпдальсфьорд и открыл атаку Люфтваффе бомбардировщики с ней 20-мм пушка Oerlikon и два 12,7 мм зенитный пулеметы. Непрерывное маневрирование спасло эсминец от множества сброшенных на него бомб, а по атакующему самолету было зафиксировано несколько попаданий, однако ни одного сбитого не было. Около 07:30 двухмоторный самолет атаковал интернированный Немецкая подводная лодкаU-21 который был пришвартован в гавани Кристиансанн, будучи захвачен норвежскими военными кораблями за нарушение нейтралитета после того, как сел на мель на мелководье Оддене недалеко от Мандал 27 марта того же года.[8] U-21 находился в доке Кристиансанна с 28 марта.[9] Один выстрелил в самолет, но обнаружил, что это был РАФ Локхид Хадсон самолет-разведчик. И на этот раз ОдинОгонь сбивает ее цель. В 10:00 приказ не стрелять по Британский и Французский силы подошли к командиру Кристиансанн. Этот приказ, в сочетании с путаницей в том, какие флаги несли вторгшиеся военные корабли, привел к тому, что немецкие войска смогли беспрепятственно войти в гавань с их третьей попытки в 10:30. Один был захвачен на военно-морской базе Марвика вместе с многочисленными другими военно-морскими судами в районе Кристиансанн, в том числе ее родственный корабль Gyller.[10][11]
Немецкая служба как Пантера
После немецкого взятия Кристиансанна Один был передан Кригсмарине 11 апреля и официально принят на вооружение как Пантера 20 апреля.[12] Однако перед входом в Кригсмарине ее частично перестроили и перевооружили. В течение оставшейся части войны она работала в Скагеррак и Каттегат как эскорт и учебный корабль, в 1940 г. 7. Торпедосапогиflottille вместе с Gyller,[13][14] а с января 1942 г. - как торпедно-эвакуационное судно в г. Gotenhafen.
Послевоенная служба РНО
После окончания Второй мировой войны Пантера/Один был восстановлен в Holmestrand, Норвегия, Май 1945 г. и вернулся в Королевский норвежский флот. После еще трех лет в Норвегии в качестве эсминца Один был преобразован в фрегат в 1948 г. Один и ее сестринские корабли были выведены из эксплуатации и проданы на слом в 1959 г.
Примечания
- ^ а б c "6110876". Индекс кораблей Мирамар. Получено 7 февраля 2009.
- ^ а б Абельсен 1986: 30
- ^ а б Йоханнесен 1988: 89
- ^ Нихорстер, Лео. «Скандинавская кампания: боевой административный порядок 1-го военно-морского округа Королевского военно-морского флота Норвегии - Сектор обороны Кристиансанда». Получено 7 февраля 2009.
- ^ "5603819". Индекс кораблей Мирамар. Получено 10 февраля 2009.
- ^ Сковхайм, Нильс (29 июня 2007 г.). "Рио де Жанейро" (на норвежском и английском языках). Архивировано из оригинал 20 августа 2008 г.. Получено 8 февраля 2009.
- ^ Керсоди, Франсуа (1995). "Рио де Жанейро". В Даля, Ганс Фредрик (ред.). Норск кригслексикон 1940-45 (на норвежском языке). Осло: Каппелен. Архивировано из оригинал 29 сентября 2013 г.. Получено 8 февраля 2009.
- ^ Стин 1954: 103
- ^ Сивертсен 2001: 69
- ^ Берг 1997: 19
- ^ HNoMS Odin Krigsseilerregisteret (по-английски)
- ^ Эммерих, Майкл. "Пантера". Немецкая военно-морская история. Получено 8 февраля 2009.
- ^ Хайзе, Ханс-Юрген. «Торпедоботыфлоттиллен 1 - 7». Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком). Получено 15 апреля 2010.
- ^ Кинделл, Дон. «Корабли ВМФ Германии, июнь 1940 г.». Naval-History.net. Получено 15 апреля 2010.
Библиография
- Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
- Берг, Оле Ф. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. апрель 1940 - 8. май 1945 (на норвежском языке). Осло: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8.
- Йоханнесен, Фольке Хаугер (1988). Gå på eller gå under (на норвежском языке). Осло: Faktum Forlag AS. ISBN 82-540-0113-8.
- Сивертсен, Свейн Карл (редактор) (2001). Шёфорсварет даг для дага 1814–2000 гг. (на норвежском языке). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. ISBN 82-92217-03-7.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Стин, Э. (1954). Norges Sjøkrig 1940-1945 - Bind I: Sjøforsvarets nøytralitetsvern 1939-1940: Tysklands og Vestmaktenes planer og forberedelser for en Norgesaksjon (на норвежском языке). Осло: Gyldendal Norsk Forlag.