HTV-1 - HTV-1

Для гиперзвукового прототипа см. Проект DARPA Falcon.

HTV-1
HTV-1 перед причалом.jpg
ХТВ-1 перед швартовкой
Тип миссииМКС пополнение запасов
ОператорJAXA
COSPAR ID2009-048A
SATCAT нет.35817
Продолжительность миссии52 дня
Свойства космического корабля
Космический корабльHTV-1
Тип космического корабляТранспортное средство H-II
ПроизводительMitsubishi Heavy Industries
Стартовая масса16000 кг
Сухая масса10500 кг
Начало миссии
Дата запуска10 сентября 2009 г.,
17:01:46 UTC
РакетаH-IIB 304 (F1)
Запустить сайтТанегасима, Ёсинобу-2
ПодрядчикMitsubishi Heavy Industries
Конец миссии
УтилизацияДеорбит
Дата распада1 ноября 2009 г., 21:26 UTC
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрическая орбита
РежимНизкая околоземная орбита
Наклон51.66°
Причалить в МКС
Причальный портГармония
RMS захватывать17 сентября 2009 г.
Дата причала17 сентября 2009 г.,
22:26 UTC [1]
Дата отстыковки30 октября 2009 г., 15:02 UTC [2]
Выпуск RMS30 октября 2009 г.
Время пришвартовано43 дня
Груз
Масса4500 кг [3]
Под давлением3600 кг
Без давления900 кг
Топливо2432 кг
H-2TransferVehicle-1.png 

HTV-1, также известный как Демонстрационный полет HTV [4] или же Техническая демонстрационная машина HTV,[5] было первое Японское космическое агентство (JAXA ) Транспортное средство H-II, запущенный в сентябре 2009 года для пополнения запасов Международная космическая станция и поддерживаем JAXA Модуль Кибо (き ぼ う, Кибо, Надежда) или Японский экспериментальный модуль (JEM). Это был без экипажа грузовой космический корабль перевозка смеси находящегося под давлением и негерметичного груза на Международная космическая станция. После 52-дневной успешной миссии HTV покинул МКС 31 октября 2009 года после того, как был освобожден роботизированной рукой станции. Космический корабль снова вошел в атмосфера Земли 1 ноября 2009 г. и распалась возвращение как запланировано.

Полезные нагрузки

HTV-1 нес 4500 кг (9900 фунтов) полезной нагрузки, что меньше максимальной полезной нагрузки HTV в 6000 кг (13000 фунтов), чтобы позволить космическому кораблю нести дополнительное топливо и батареи для фазы проверки полета на орбите.[6][7]

В негерметичном логистическом транспортном средстве HTV-1 нес SMILES (сверхпроводящий субмиллиметровый эхолот для конечностей) и HREP (экспериментальная полезная нагрузка HICO-RAIDS), которые были установлены на открытой площадке JEM на МКС.[8]

Герметичный логистический корабль перевозил 3600 килограммов (7900 фунтов) грузов для Международной космической станции.[6][9] Он состоял из продуктов питания (33% веса), материалов для лабораторных экспериментов (20%), руки робота и другого оборудования для JEM (18%), принадлежностей для экипажа, включая одежду, туалетные принадлежности, личную почту и фотографии, флуоресцентные лампы, ведра для мусора (10 %) и упаковочные материалы (19%).[10]

Ракета-носитель

HTV-1 был запущен в первый полет H-IIB ракета-носитель. Использовалась конфигурация H-IIB 304 с обтекателем полезной нагрузки типа 5S-H.[11] Перед запуском на ракете, которая должна была запустить HTV-1, было проведено два испытательных огневых испытания. Первое испытание, которое заключалось в запуске первой ступени в течение десяти секунд, первоначально планировалось провести в 02:30 UTC 27 марта 2009 года, однако оно было отменено после того, как не сработала система охлаждения стартовой площадки.[12] Позже было обнаружено, что это произошло из-за того, что ручной клапан подачи не был открыт.[13] Испытания были перенесены на 1 апреля 2009 года, но затем снова отложены из-за утечки в трубе, связанной с системой пожаротушения стартового комплекса.[14] Тест был перенесен на 2 апреля 2009 г.[15] когда он был успешно проведен в 05:00 UTC.[16]

После этого второе испытание, которое включало 150-секундное сжигание первой стадии, было запланировано на 20 апреля 2009 года.[17] Это было успешно проведено в 04:00 UTC 22 апреля 2009 г.[18] после двухдневного опоздания из-за неблагоприятных погодных условий.[19] Наземный тест с использованием линкор Макет ракеты был впоследствии проведен 11 июля 2009 года.[20]

Операция

Запуск и сближение с МКС

Подход к МКС
HTV-1 до захвата

HTV-1 был успешно запущен в 17:01:46 UTC 10 сентября 2009 г. на начальную орбиту перигея 199,8 км (124,1 мили), апогей 299,9 км (186,3 мили), наклон 51,69 ° (запланировано 200 км). километров (120 миль) ± 10 километров (6,2 мили) / 300 километров (190 миль) ± 2 км (1,2 мили) / 51,67 ° ± 0,15 °).[21][22] Запуск проходил с (Стартовый комплекс Ёсинобу (Ёсинобу-2) на Космический центр Танегасима, и был первым, кто использовал вторую площадку комплекса.[11]

Выполнение полетов ведется с использованием графика времени полета (FD) экипажа МКС.[6] Прибытие HTV-1 произошло во время Экспедиция 20, (Геннадий Падалка, Командир, Майкл Барратт, Николь Стотт, Франк Де Винн, Роман Романенко, и Роберт Тирск ). Экспедиция 21 руководил вылетом HTV-1 (командир Франк Де Винн, Роман Романенко, Роберт Тирск, Максим Сураев, Джеффри Уильямс, и Николь Стотт). Станцию ​​посетили Участник космического полета Ги Лалиберте. Ни один японский астронавт не присутствовал во время присоединения к МКС HTV-1. День запуска - FD1 (10 сентября 2009 г.). На FD3 (12 сентября 2009 г.) HTV-1 выполнил демонстрационные испытания операции сближения с МКС, такие как маневр для предотвращения столкновения. Все прошло успешно, и на FD6 (15 сентября 2009 г.) группа управления миссией МКС утвердила окончательный вариант подхода.[23]

17 сентября 2009 г. состоялась встреча HTV-1 с Международная космическая станция.[24] Он прибыл в Точку начала подхода, в 5 км (3,1 мили) позади космической станции в 13:59 UTC, и начал свою последнюю последовательность захода на посадку в 15:31.[25] Он приблизился к станции на расстояние 10 метров (33 фута), откуда его схватили с помощью Canadarm2 роботизированная рука космической станции, управляемой Николь Стотт. Первоначальный захват произошел в 19:47 UTC, а процедура завершилась в 19:51.[26] Роберт Тирск затем с помощью Canadarm2 переместил его в положение «готовность к фиксации» над надир CBM порт Гармония модуль. Он прибыл на эту позицию в 22:08 UTC, и к 22:12 четыре защелки сработали, чтобы удерживать его на месте. Впоследствии были вбиты шестнадцать болтов, чтобы получить твердое сопряжение.[27] Системы рандеву космического корабля основаны на испытанных на ETS-VII спутник.[28] Он оставался у станции до 30 октября 2009 года.[29]

Вылет с МКС и возвращение в атмосферу

Экспедиция 21 Члены экипажа Николь Стотт, Роберт Тирск и Франк Де Винн завершили последние этапы подготовки к выпуску HTV с МКС. Эти шаги включали отключение последней оставшейся перемычки питания, замыкание Модуль гармонии (Узел 2) надирный люк, сброс давления в вестибюле и проверка утечек, снятие болтов общего швартовного механизма, раскрытие защелок и отстыковка HTV-1 с Система дистанционного манипулятора космической станции.[30]

При прохождении над Тихим океаном роботизированный манипулятор космической станции выпустил HTV-1, расположенный на высоте 12 километров (7,5 миль) ниже станции 30 октября 2009 года. Вылет был отложен на одну орбиту МКС, чтобы избежать обломков (Космос 2421 ).[31][32] В HTV-1 было загружено 199 единиц выброшенного оборудования и отходов весом 727,7 кг (1 604 фунта), а также 896 кг (1 975 фунтов) пустых стеллажей на общую сумму 1624 кг (3 580 фунтов).[32] В 17:32 (UTC) HTV-1 был освобожден от SSRMS и начал запланированные маневры, чтобы покинуть станцию. HTV-1 постепенно сошел с орбиты МКС, произведя несколько включений двигателя, и перешел в режим одиночного полета.[нужна цитата ]

Группа управления полетом HTV отправила команды на три сгорания двигателя в 14:55, 16:25 и в 20:53 1 ноября 2009 г. (UTC), чтобы подготовить уничтожение машины в атмосфера Земли. Первый выход двигателя с орбиты продолжался примерно 8 минут и был завершен в 15:03 1 ноября 2009 года. Второй выход двигателя с орбиты продолжался примерно 9 минут и был завершен в 16:34. После второго маневра схода с орбиты HTV-1 был выведен на эллиптическую орбиту с высотой перигея 143 км (89 миль) и апогеем 335 км (208 миль).[нужна цитата ]

HTV-1 начал третий и последний маневр ухода с орбиты в 20:53 1 ноября 2009 года, как и планировалось, когда космический корабль пролетал над Центральная Азия. Маневр, продолжавшийся около 8 минут, был успешно завершен в 21:01, когда космический корабль пролетел около южной половины Япония. По данным Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), HTV-1 возвращение в атмосферу произошло в 21:25 UTC на 120 км выше и выше Тихий океан недалеко от побережья Новая Зеландия. Огненное возвращение и распад в атмосфера Земли ознаменовал успешное завершение 52-дневной миссии HTV-1.

Считается, что некоторые из уцелевших обломков HTV, вероятно, упали в прямоугольной области, протянувшейся через Тихий океан между Новой Зеландией и Южная Америка по данным Японского агентства аэрокосмических исследований.[33]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Стивен Кларк (17 сентября 2009 г.). "Японский грузовой корабль зацеплен рукой робота космической станции". spaceflightnow.com. Получено 3 ноября 2009.
  2. ^ Стивен Кларк (30 октября 2009 г.). «Грузовой корабль HTV отправляется с Международной космической станции». spaceflightnow.com. Получено 3 ноября 2009.
  3. ^ https://iss.jaxa.jp/en/htv/mission/htv-2/library/presskit/htv2_presskit_en.pdf - Редакция А
  4. ^ "Особый сайт HTV / H-IIB". JAXA. Получено 12 августа 2009.
  5. ^ «Обзор HTV». JAXA. Получено 12 августа 2009.
  6. ^ а б c "Пресс-кит о миссии HTV-1" (PDF). ДЖАКСА. 9 сентября 2009 г.. Получено 11 сентября 2009.
  7. ^ "HTV-1: 宇宙 ス テ ー シ ョ ン 補給 機" (на японском языке). JAXA. Получено 2 сентября 2009.
  8. ^ «Запуск летнего сезона запуска / эксплуатация и меры контроля для HTV / H-IIB TF1 в JFY 2009» (PDF). Получено 1 сентября 2009.
  9. ^ Продукция: 宇宙 ス テ ー シ ョ ン 補給 機 (на японском языке). ДЖАКСА. 27 августа 2009 г.. Получено 2 сентября 2009.
  10. ^ Ёсихико Торано (9 июля 2009 г.). "宇宙 ス テ ー シ ョ ン 補給 機 （HTV" (PDF) (на японском языке). ДЖАКСА. Архивировано из оригинал (PDF) 26 мая 2013 г.. Получено 11 августа 2012.
  11. ^ а б Кребс, Гюнтер. "H2 Family". Получено 11 августа 2009.
  12. ^ «Отсрочка проведения первых пусковых испытаний (CFT) танка первой ступени летной модели для ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 27 марта 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  13. ^ «Первое испытание стрельбой из неволи для танка первой ступени летной модели ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 30 марта 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  14. ^ «Приостановка проведения первого испытательного огневого испытания (CFT) танка первой ступени летной модели ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 1 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  15. ^ «Первые стрельбы из неволи для танка первой ступени летной модели ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 1 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  16. ^ «Результат первых стрельбовых испытаний первого этапа летного образца танка ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 2 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  17. ^ «Второе огневое испытание танка первого этапа летной модели ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 17 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  18. ^ «Результат второго испытания пилотажной стрельбой первого этапа летного образца танка ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 22 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  19. ^ «Перенос второго испытания по стрельбе (CFT) танка первой ступени летной модели ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 19 апреля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  20. ^ «Результаты испытаний наземной испытательной машины (GTV) ракеты-носителя H-IIB». ДЖАКСА. 11 июля 2009 г.. Получено 12 августа 2009.
  21. ^ «Стартовый результат демонстрационного полета HTV на борту испытательного полета ракеты-носителя H-IIB (H-IIB TF1)» (Пресс-релиз). JAXA / MHI. 11 сентября 2009 г.. Получено 15 сентября 2009.
  22. ^ «H-IIB ロ ケ ッ ト 試 験 機 に 宇宙 ス テ ー シ ョ ン （HTV） 技術 実 証 機 の 打上 に つ い て （速 報» (PDF). 16 сентября 2009 г.. Получено 16 сентября 2009.
  23. ^ «HTV-1 одобрен для работы в непосредственной близости и конечного захода на посадку». 15 сентября 2009 г.. Получено 15 сентября 2009.
  24. ^ «Статус МКС на орбите 09.09.09». НАСА. 9 сентября 2009 г.. Получено 10 сентября 2009. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  25. ^ "Новости: Транспортная машина H-II". JAXA. Получено 17 сентября 2009.
  26. ^ «HTV-1 захвачен роботизированной рукой станции». 18 сентября 2009 г.. Получено 18 сентября 2009.
  27. ^ «Центр статуса миссии». Отчет о миссии HTV. Космический полет сейчас. Получено 17 сентября 2009.
  28. ^ «HTV: Транспортное средство H-II» (PDF). JAXA. Получено 11 августа 2009.
  29. ^ «Сообщение ISS 20 октября 2009 г.». НАСА. 20 октября 2009 г.. Получено 22 октября 2009. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  30. ^ «Сообщение ISS от 30 октября 2009 г.». НАСА. 30 октября 2009 г.. Получено 3 ноября 2009. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  31. ^ «Сообщение ISS от 29 октября 2009 г.». НАСА. Получено 8 ноября 2009. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  32. ^ а б «宇宙 ス テ ー シ ョ ン 補給 機 （HTV） 技術 実 証 機 の 国際 宇宙 ー シ ン （ISS） 離 脱 及 び 再 突入 結果 に つ い» (PDF) (на японском языке). ДЖАКСА. 4 ноября 2009 г.. Получено 8 ноября 2009.
  33. ^ Стивен Кларк (1 ноября 2009 г.). «Исторический японский космический полет закончился пламенем». spaceflightnow.com. Получено 3 ноября 2009.

внешняя ссылка