Аэропорт Хадапсар - Википедия - Hadapsar Airport

Аэропорт Хадапсар

हडपसर विमानतळ
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецГлавное управление гражданской авиации (Индия)
ОператорЦентр планерного спорта Пуна
Место расположенияПуна, Индия
ВысотаAMSL1885 футов / 574,5 м
Координаты18 ° 29′33 ″ с.ш. 073 ° 56′27 ″ в.д. / 18.49250 ° с.ш. 73.94083 ° в. / 18.49250; 73.94083Координаты: 18 ° 29′33 ″ с.ш. 073 ° 56′27 ″ в.д. / 18.49250 ° с.ш. 73.94083 ° в. / 18.49250; 73.94083
Интернет сайтhttp://glidingcentre.in
карта
Аэропорт Хадапсар расположен в Махараштре.
Аэропорт Хадапсар
Аэропорт Хадапсар
Аэропорт Хадапсар расположен в Индии.
Аэропорт Хадапсар
Аэропорт Хадапсар
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
09/273,5681,087Немощеный
Частота 136.0, план полета zzzz Radial 165 PPN 5NM. Свяжитесь с Pune ATS для получения дополнительной информации.

Адапсар аэропорт это планердром[1] расположенный в Адапсар в Пуна, Махараштра. Он принадлежит Главное управление гражданской авиации (DGCA)[2] и используется Планерным центром DGCA. Планердром занимает более 230 акров[3]Он состоит из грунтовой взлетно-посадочной полосы протяженностью 1 км, пары ангаров, в которых размещаются планеры используется для ежедневных лётных учений и административного блока.[2]

В 2011 году Государственная вертолетная сервисная компания. Паван Ганс (PHL) было поручено создать Академию вертолетной подготовки и вертолетную площадку в Хадапсаре. Проект был одобрен Министерством гражданской авиации, и DGCA выделило для этой цели 10 крор рупий. А Меморандум о взаимопонимании (Меморандум о взаимопонимании) был также подписан с ГДГА по использованию земли и других объектов инфраструктуры. Однако в 2017 г. Правительство Индии одобрил приватизацию Павана Ханса[4] после чего PHL официально вышла из проекта в 2019 году, заявив, что не желает продолжать какие-либо деловые связи в отношении такого объекта.[5]

Центр планерного спорта Пуна (GCP)

Планерный центр был детищем бывшего премьер-министра. Джавахарлал Неру[3] для подготовки молодежи к получению лицензии пилота-планериста. Это единственный в стране действующий объект подобного рода в рамках ГДГА.[2]Центр выполняет около 3000 рейсов в год, большинство из них по воскресеньям, когда клуб открыт для энтузиастов из города.[3]GCP управляет флотом из LET L-23 Super Blanik Планеры. Летный сезон начинается с октября и продолжается до мая или начала июня. В сезон дождей аэродром не работает.[6]

Рекомендации

  1. ^ «Апгрейд планерингового центра Хадапсар в Пуне: эксперты». Таймс оф Индия. 24 октября 2016 г.. Получено 18 мая 2020.
  2. ^ а б c «ГДГА планирует открыть вертодром в Хадапсаре». Таймс оф Индия. 3 сентября 2008 г.. Получено 18 мая 2020.
  3. ^ а б c «Heliport не будет обрезать центральные крылья для планирования, - заявляет DGCA». Индийский экспресс. 17 апреля 2011 г.. Получено 18 мая 2020.
  4. ^ «Правительство продает 51% акций Pawan Hans, подает заявки на назначение коммерческих банкиров». Финансовый Экспресс. 12 января 2017 г.. Получено 18 мая 2020.
  5. ^ «PIM для приглашения EoI для стратегического дезинвестирования PHL правительством Индии» (PDF). Министерство гражданской авиации (Индия). 17 апреля 2011 г.. Получено 18 мая 2020.
  6. ^ Мангвани, Дивья (31 января 2011 г.). "Летайте высоко всего за 187 рупий в Пуне". Ежедневные новости и аналитика. Мумбаи. Получено 6 июля 2015.