Hanjin - Hanjin

Не путать с Hanshin, который является японским.
Hanjin KAL Corporation
Родное имя
한진 칼
Общественные
Торгуется какKRX: 180640
ПромышленностьКонгломерат
Основан1945; 75 лет назад (1945)
ОсновательЧунг-хун
Штаб-квартираСеул, Южная Корея
Ключевые люди
Уолтер Чо
(Председатель и Исполнительный директор )
ВладелецСемья Чо
Дочерние компанииKorean Air
Интернет сайтhanjinkal.co.kr

В Hanjin Group (Корейский : 한진 그룹; Ханджа : 韓 進 그룹; RR : Hanjin Geurup) это южнокорейский конгломерат, или же чеболь. В состав группы входят Korean Air (KAL), которая была приобретена в 1969 году, и судоходная компания, Hanjin Доставка (включая Hanjin Logistics) до банкротства. В августе 2013 года Hanjin Group официально перешла на структуру холдинговой компании с учреждением Hanjin KAL.

История

Korean Air / Hanjin Офис в Минато, Токио, Япония как видно из Токийская башня

Ханджин начал в конце Вторая Мировая Война, в ноябре 1945 года. Вначале ее крупнейшим покупателем был Армия США, обеспечивая транспортировку материала как в Корею, так и в Вьетнам. Компания подписала крупный контракт с 8-я армия США в ноябре 1956 года и еще один контракт в марте 1966 года со всеми вооруженными силами США во Вьетнаме, включая армию, военно-морской, и Воздушные силы. В ноябре 1969 года Hanjin начала заниматься контейнерными перевозками, подписав сделку с Sea-Land Service, Inc. В сентябре 1970 года компания открыла свою первую контейнерную площадку в порту г. Пусан.

В конце 1970-х годов произошел серьезный толчок в Средний Восток с контрактами, подписанными с Кувейт в порту Шувайк (сентябрь 1977 г.), Саудовская Аравия в порту Даммам (Март 1979 г.) и в порту Джидды (май 1980 г.).

В марте 1990 года Hanjin занялась грузовыми перевозками и складированием, купив Корейскую грузовую транспортную компанию. В июне 1992 года была представлена ​​компания Hanjin Express для доставки небольших пакетов и оказания курьерских услуг. Компания приступила к погрузке и разгрузке грузов в портах Длинный пляж и Сиэтл с совместным предприятием Total Terminals International LLC., в августе 1992 г. В январе 1993 г. они открыли контейнерные железнодорожные перевозки между Пусаном и Uiwang. В мае 1995 года Ханьчжин возил зерно в Северная Корея. В Ханьцзинь-сенатор когда-то был седьмым по величине контейнер транспортно-экспедиторская компания в мире (деятельность прекратилась в феврале 2009 г.).

После того, как основатель Hanjin, Cho Choong-hoon, умер в 2002 году, его старший сын, Cho Yang-ho, унаследовал KAL, когда его третий сын, Cho Soo-ho, был передан Hanjin Shipping.[1] Чо Су-хо умер от рака легких в 2006 году, а его вдова, Чхве Ын Ён, стала председателем Hanjin Shipping в следующем году.[1] В июне 2014 года KAL приобрела 33,2 процента Hanjin Shipping.[1]

31 августа 2016 года Hanjin Shipping объявила о банкротстве. Кредиторы Hanjin Shipping отказались от своей поддержки после того, как сочли план финансирования материнской компанией Hanjin недостаточным.[2][3]

Зарегистрированные дочерние компании

Прочие дочерние компании

Hanjin Испания проезжая Гамбург
Korean Air Боинг 777 приземляясь в Международный аэропорт Ванкувера

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Ким, Джэвон (13 ноября, 2016). «Korean Air Lines сталкивается с волнениями из-за своей семьи-основателя». The Financial Times. Получено 27 февраля 2017.
  2. ^ Пэрис, Костас; Нам, Ин-Су (31 августа 2016 г.). «Движение южнокорейской Hanjin Shipping способствует глобальной торговле» - через www.wsj.com.
  3. ^ [1][мертвая ссылка ]

внешняя ссылка