Ганза-Бранденбург (Ж) - Hansa-Brandenburg W
| W, NW и GNW | |
|---|---|
 | |
| Роль | Гидросамолет-разведчик |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Ганза-Бранденбург |
| Первый полет | 1914 |
| Основной пользователь | Императорский флот Германии |
| Количество построенных | 77 |
В Ганза-Бранденбург (Ж) был разведка гидросамолет произведено в Германия в 1914 году для оснащения Императорский флот Германии. По общей схеме похож на Ганза-Бранденбург Б.И. наземный самолет, W был обычным трехсекционным биплан с нешаговыми крыльями равного размаха. Пилот и наблюдатель сидели тандемом, кабины были открыты, а ходовая часть состояла из сдвоенных понтонов.
В NW и GNW 1915 года были доработанные версии с более мощным двигателем.
Варианты
- W - начальная производственная версия с Benz Bz.II двигатель (27 штук)
- NW - исправленная версия с Мерседес D.III двигатель
- GNW - исправленная версия с Мерседес D.III двигатель
Операторы
Технические характеристики (NW)
Общие характеристики
- Экипаж: Двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 9,40 м (30 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 16,50 м (54 футов 2 дюйма)
- Вес брутто: 1650 кг (3640 фунтов)
- Электростанция: 1 × Мерседес D.III , 120 кВт (160 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
- Классифицировать: 320 км (200 миль, 170 миль)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 472.