Клуб верховой езды Happy Bottom - Википедия - Happy Bottom Riding Club

Вид пилота на базу ВВС Эдвардс, показывающий основную зону базы, расположенную рядом с озером Роджерс Сухой.

В Клуб верховой езды Happy Bottom (1935–1953), был ранчо чувака, ресторан и отель под управлением авиатор Панчо Барнс возле База ВВС Эдвардс в Долина Антилопы из Калифорния с Пустыня Мохаве.[N 1][1] Барнс и клуб были представлены в Том Вулф книга 1979 года, Правильные вещи, а Экранизация 1983 года.

Также известен как Ранчо Оро Верде Fly-Inn Dude Ranch, это заведение было излюбленным местом встречи как летчиков-испытателей, так и голливудской элиты в 1940-х годах, насчитывая более 9000 членов по всему миру на пике своей популярности. Когда ВВС США намеревались купить клуб через именитый домен, чтобы расширить свои взлетно-посадочные полосы, последовала длинная и спорная серия судебных процессов. В конце концов Барнс выиграла судебные процессы, но после того, как клуб был уничтожен пожаром в 1950-х годах, ее планы по открытию в соседнем месте так и не были реализованы.

Учреждение

В 1935 году Барнс купил собственность, на которой позже будет расти клуб. люцерна, поднимать свиньи и крупный рогатый скот и начать молочный. Как поблизости Воздушный корпус армии США база на Армейская авиабаза Мурок расширен в посте Вторая Мировая Война Период, другой бизнес ранчо, как ресторан, бар и отель, быстро перерос его скромное начало. В конце концов, на ранчо также появился гостиничный бизнес с женским персоналом, и оно стало популярным местом для отдыха. летчик-испытатель расслабление.[2]

Удобства

Наряду с бассейном и родео стадион, Ранчо Оро Верде взлетно-посадочная полоса это была первая услуга, созданная Барнс в 1935 году, чтобы поддерживать связь с ее дружественным к авиаторам кругом общения с юга Горы Сан-Габриэль. Как гражданские лица, так и военные прилетели в полосу, чтобы остановиться на ранчо Оро Верде, и Барнс часто проводил мероприятия, чтобы развлечь своих гостей, включая барбекю и охота за сокровищами за 200 серебряных долларов. На родео-стадионе проводились трехдневные родео по выходным, спонсируемые местными жителями. VFW разместить в Ланкастер.[3]

Первоначальный бассейн был прямоугольным и был одним из первых, построенных в Долина Антилопы, но был уничтожен 1952 Землетрясение графства Керн. Запасной бассейн был круглым и имел круглую рампу, которая, как сообщается, позволяла Барнс сесть на свою лошадь в бассейн. Этот более поздний пул был смоделирован после того, как Барнс владел в Пасадена площадь. Ночью бассейн горел - для визуальной аэронавигации.[4]

Как изображено в книге и фильме Правильные вещи, традиция началась, когда Чак Йегер нарушил звуковой барьер в Колокол X-1 и Барнс предоставил ему бесплатный стейк на обед.[5] После этого пилотам был предоставлен бесплатный стейк-ужин, когда они впервые лично преодолели звуковой барьер. После достижения Йегера звуковой барьер на авиабазе Эдвардс в конце 1940-х - начале 1950-х годов часто нарушался, и Барнс давал бесплатные обеды несколько раз в течение недели.[6]

Пожар и продажа

Остатки Клуба верховой езды Happy Bottom (1990-е годы), демонстрирующие масштабы пожара, который охватил основные здания и оставил поместье в очень сильно истощенном состоянии.

Несмотря на дружбу между Барнсом и военными, отношения испортились после смены командования в 1952 году, через четыре года после того, как армейская авиабаза Мюрок стала базой ВВС Эдвардс. Одной из причин разногласий между Барнсом и командиром базы было увеличение количества рейсов из Эдвардса, а также увеличение количества полетов на взлетно-посадочной полосе клуба.[7] После того, как он принял командование на базе, генерал Альберт Бойд, поклонник и друг Барнса, отругал бы ее, если бы ее клиентура подошла слишком близко к военному воздушному пространству и траекториям полета. Появились обвинения в том, что клуб был борделем, что, по мнению Барнса, было связано с ее отказом продать ранчо правительству для расширения взлетно-посадочной полосы.[8] Правила, которые Барнс установил для хостесс, были строгими, и многие, казалось, опровергали обвинения. Однако, руководствуясь слухами, ВВС запретили военнослужащим посещать клуб, разрушив подавляющую часть ее бизнеса. Поскольку она и правительство вели переговоры об установлении справедливой цены для ее бизнеса и собственности, Барнс чувствовал себя обманутым запретом.

Когда правительство подало иск о присвоении ранчо, Барнс подал встречный иск по обвинению в клевете, преследовании, незаконном приобретении земли и заговоре. Ранчо было уничтожено пожаром 13 ноября 1953 года, незадолго до завершения судебного процесса. Барнс в итоге поселился поблизости Cantil и земля была куплена военно-воздушными силами через выдающиеся владения.[9] Предложенное расширение взлетно-посадочной полосы так и не было реализовано.[8]

Планы Барнса по воссозданию Клуба верховой езды Happy Bottom на земле ее и ее мужа в Кантиле так и не были реализованы.[8]

Наследие

Члены Девяносто девяти разговаривают с участниками Дня Панчо Барнса 7 ноября 2009 года.

Наряду с изображениями в Правильные вещи, увековечили клуб и в Лорен Кесслер биография Барнса, Клуб верховой езды Happy Bottom. Жизнь Барнса описана в документальном фильме 2009 г. PBS станция КОСЕ-ТВ, озаглавленный Легенда о Панчо Барнсе и клубе верховой езды Happy Bottom Riding Club.[10]

Фильм, снятый для телевидения, в эфире телеканала CBS. Панчо Барнс (1988), в главной роли Валери Бертинелли, показал беллетризованную версию жизни Барнса и событий, связанных с Клубом верховой езды Happy Bottom.[нужна цитата ]

Чак Йегер, который сыграл эпизодическую роль в фильме «Правильный материал» в качестве покровителя клуба, заявил: «Если бы все часы были когда-либо подсчитаны, я считаю, что за эти годы я провел больше времени у нее дома, чем в кабине».

Клуб верховой езды Happy Bottom Riding Club Панчо был указан в справочнике Promenade в разделе 02-11 телесериала. Звездный путь: Deep Space Nine.

Персонал ВВС из Эдвардса проводит ежегодный барбекю на сайте Клуба верховой езды Happy Bottom Riding Club в память о Барнсе и ранчо.[11] Посетители все еще могут увидеть остатки бассейна, фундамент ресторана (включая дымоход) и сарай. С воздуха виден контур взлетно-посадочной полосы.[12]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Оро Верде" - это испанский за «зеленое золото».

Цитаты

  1. ^ Фоулкс, Дебби (2011). "Панчо Барнс (1901–1975): пилот, владелец, Партье". ForgottenNewsmakers.com. В архиве с оригинала 25 декабря 2013 г.. Получено 3 августа, 2013.
  2. ^ Гибсон 2013, стр. 137–138.
  3. ^ Клуб верховой езды Happy Bottom (фотографии, документы и эфемеры). Проверено 24 ноября, 2012. В архиве с оригинала от 26 октября 2013 г.
  4. ^ Гибсон 2013, стр. 138.
  5. ^ Том Вулф (1979). Google Книги - правильный выбор. Правильные вещи. п. 45. ISBN  9781429961325. Получено 22 февраля, 2015.
  6. ^ «Привет, народ! Добро пожаловать в Панчо». ChuckYeagar.com. Получено 2 августа, 2013.
  7. ^ Пеллетье 2012, стр. 70.
  8. ^ а б c Искра, Ник (ноябрь 2003 г.). "История Панчо Барнса ... и ее клуба верховой езды". Журнал Airpower через LegendOfPanchoBarnes.com. Архивировано из оригинал 26 июня 2010 г.. Получено 3 августа, 2013.
  9. ^ Ребекка Эмбер, штатный писатель (14 февраля 2014 г.). "Эдвардс, чтобы сохранить Ранчо Оро Верде". Правительство США. Архивировано из оригинал 22 февраля 2015 г.. Получено 22 февраля, 2015.
  10. ^ "Легенда о Панчо Барнсе и клубе верховой езды Happy Bottom Riding Club". Официальный сайт The Legend of Pancho Barnes. Архивировано из оригинал 23 мая 2013 г.. Получено 3 августа, 2013.
  11. ^ О'Брайен, Уильям А., летчик 1-го класса (10 ноября 2009 г.). «Команда Эдвардс празднует День Панчо Барнса». База ВВС Эдвардс. Архивировано из оригинал 23 апреля 2014 г.. Получено 3 августа, 2013.
  12. ^ Моури, Лаура (1 февраля 2012 г.). «С возвращением, Панчо - обнаружены отпечатки рук первых летчиков-испытателей». База ВВС Эдвардс. Архивировано из оригинал 22 апреля 2014 г.. Получено 2 августа, 2013.

Библиография

  • Гибсон, Карен Буш. Женщины-авиаторы: 26 историй полетов первопроходцев. Чикаго: Chicago Review Press, 2013. ISBN  978-1-61374-540-3.
  • Пеллетье, Ален. Высоколетящие женщины: всемирная история женщин-пилотов. Спаркфорд, Великобритания: Хейнс, 2012. ISBN  978-0-85733-257-8.

внешняя ссылка

Координаты: 34 ° 51′49,80 ″ с.ш. 117 ° 57′22,74 ″ з.д. / 34,8638333 ° с.ш.117,9563167 ° з.д. / 34.8638333; -117.9563167