Harley-Davidson Tri Glide Ультра Классик - Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic
 Harley-Davidson Tri Glide Ультра Классик | |
| Производитель | Харли-Девидсон |
|---|---|
| Предшественник | Harley-Davidson Servi-Car |
| Класс | Трехколесный |
| Двигатель | с воздушным охлаждением wOHV V-образный двигатель 2014 тогда добавили головки водяного охлаждения |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая коробка передач, дополнительный электрический реверс |
| Шины | Спереди: MT90B16 72H Сзади: 2 x P205 / 65R15 |
| Грабли, след | 32 °, 3,94 дюйма (100,1 мм) |
| Колесная база | 66,6 дюйма (1692 мм) |
| Габаритные размеры | L: 105,8 дюйма (2687 мм) W: 55 дюймов (1397 мм) |
| Высота сиденья | 27,5 дюйма (698 мм) |
| Вместимость топливных баков | 6,0 галлонов США (23 л) |
| Связанный | Харлей-Дэвидсон Флорида, Harley-Davidson Freewheeler |
В Harley-Davidson Tri Glide Ультра Классик это трехколесный мотоцикл изготовлены по Харли-Девидсон и представлен в 2009 модельном году. Обозначение модели: FLHTCUTG.
История
Tri Glide Ultra Classic - первый трехколесный мотоцикл, произведенный Harley-Davidson со времен Harley-Davidson Servi-Car, который выпускался с 1932 по 1973 год.[1]
Tri Glide основан на Harley-Davidson Electra Glide Ультра Классик, обычный двухколесный туристический мотоцикл.[1] Harley-Davidson заключила соглашение в 2008 году с Lehman Trikes из Spearfish, Южная Дакота для предоставления запчастей и «услуг по переоборудованию»,[2] Окончательная сборка Tri Glides была первоначально завершена на заводе Lehman. Владелец компании Джон Леман умер в январе 2012 года, и сейчас Tri Glides собираются на заводе Harley-Davidson в г. Йорк, Пенсильвания.[3] Вскоре после представления продукта Tri Glide возглавил парад на Инаугурация Барака Обамы 20 января 2009 г.[4]
Harley-Davidson ненадолго предложила вторую модель трайка под названием Уличный трайк Glide с меньшим количеством стандартных функций, начиная с 2010 модельного года.[5] Street Glide Trike больше не производится.
Harley выпустила новую модель трайка в 2015 году. Harley-Davidson Freewheeler.
Целевой рынок
Сначала из-за присущей ему устойчивости Tri Glide, как и другие трехколесные мотоциклы, продавался мотоциклистам, которые испытывали проблемы со здоровьем из-за старения.[1] или травмы,[6] и всадникам-женщинам.[3] но это изменилось за последние несколько лет, поскольку популярность трехколесных мотоциклов возросла, все больше водителей всех возрастов признают преимущества трехколесных мотоциклов.
особенности
Tri Glide оснащен двигателем объемом 103 куб. Дюйма (1690 куб. См). верхний клапан V-образный твин двигатель, который производит заявленный крутящий момент в 101 фунт-фут и мощность на задние колеса 70 л.с., и оснащен шестиступенчатой коробкой передач.[1] Двигатель имеет электронный впрыск топлива.[7] Реверс с электроприводом был доступен в качестве опции, когда был представлен Tri Glide.[7] но позже стал стандартной функцией. Электронный круиз-контроль входит в стандартную комплектацию.[5]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d Сальвадори, Клемент (12 декабря 2009 г.). "2009 Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic Road Test". Американский Райдер. Вентура, Калифорния. Архивировано из оригинал 27 октября 2012 г.. Получено 4 июля, 2012.
- ^ «Хронология: История». LEHMAN TRIKES: лидер трех миров. Получено 5 июля, 2012.
- ^ а б Барретт, Рик (7 июля 2012 г.). «После нескольких лет использования двух колес некоторые водители переходят на трехколесные велосипеды». Milwaukee Journal Sentinel. Милуоки. Получено 8 июля, 2012.
- ^ Хьюз, Брайан (5 марта 2009 г.). «Harley-Davidson использует роботов для растущего спроса на новый Tri Glide». Робототехника онлайн. Ассоциация робототехники. Получено 4 июля, 2012.
- ^ а б Гантриис, Питер; Дуг Митчел; Дайн Джингерелли; Грег Филд (2011). Руководство покупателя Harley-Davidson: 1984-2011 гг.. Издательская компания МБИ. п. 166. ISBN 9780760338599.
- ^ Maverick (6 января 2010 г.). "Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic Rode Test". Цикл имеет значение. Архивировано из оригинал 15 июня 2012 г.. Получено 4 июля, 2012.
- ^ а б "Харлей-Дэвидсон Три Глайд". Мотоцикл США. 2009 г.. Получено 4 июля, 2012.