Музей Herndon Depot - Herndon Depot Museum
Herndon Depot | |
Бывшее депо Херндона, ныне Музей исторического общества Херндона. | |
Расположение | Элден-стрит, Херндон, Вирджиния |
---|---|
Координаты | 38 ° 58′12,7 ″ с.ш. 77 ° 23′08,7 ″ з.д. / 38.970194 ° с.ш. 77.385750 ° з.д.Координаты: 38 ° 58′12,7 ″ с.ш. 77 ° 23′08,7 ″ з.д. / 38.970194 ° с.ш. 77.385750 ° з.д. |
Площадь | 3 акра (1,2 га) |
Построен | 1857 |
Ссылка NRHPНет. | 79003039[1] |
VLRНет. | 235-0001 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 18 июня 1979 г. |
Назначенный VLR | 17 апреля 1979 г.[2] |
В Музей Herndon Depot, также известный как Музей исторического общества Херндона, находится в городе Herndon в Округ Фэрфакс, Вирджиния.[3] Построенный в 1857 году для железной дороги Александрия, Лаудун и Хэмпшир, депо позже служил Ричмонд и Данвилл железная дорога, то Южная железная дорога и Вашингтон и железная дорога старого доминиона.[4][5]
Строение расположено по адресу 717 Lynn Street, на пересечении Железная дорога Вашингтона и Старого Доминиона и Стейшн-стрит, к северу от Элден-стрит (подписанная поблизости как Вирджиния, 228 и 606 ).[6][7][8] К зданию примыкает Ратуша Площадь, на которой находится ратуша Херндона, построенная в 1939 году как Управление прогресса работ проект для размещения всех административных офисов города.[4][8]
В музее хранятся железнодорожные реликвии, информация о ВМС США Командир Уильям Льюис Херндон, в честь которого был назван город, и артефакты из USSHerndon (ДД-198), от Вторая Мировая Война, и от местных жителей.[9] Историческое общество Херндона управляет музеем.[6]
Депо было местом рейда, который Конфедеративная армия Капитан Джон С. Мосби возглавил в день Святого Патрика в марте 1863 года.[10] Мосби и его люди удивили Союзная армия пикет, охраняющий станцию, и взятые в плен офицеров, солдат и лошадей, без потерь среди конфедератов.[10]
Железная дорога была неотъемлемой частью сельскохозяйственной истории Херндона. молочные фермы окружили деревню.[8][11] Фермеры ежедневно отправляли молоко по железной дороге в Вашингтон для обработки и распространения.[8] Железнодорожная станция стала центром сообщества.[8] Вокруг вокзала возникли предприятия, которых привлекала удобная транспортная доступность.[8]
С появлением автомобилей, грузовиков и улучшенных дорог железная дорога стала менее необходимой для фермеров и жителей Херндона.[8] Последним важным заданием железной дороги была вывозка песка для использования в бетон смесь для взлетно-посадочные полосы в Вашингтонский международный аэропорт Даллес.[8] Железная дорога и депо закрылись в августе 1968 года.[8]
Здание депо представляет собой прямоугольный одноэтажный деревянный вертикальный щит и рейка конструкция размером 70,5 на 20,1 футов (21,5 м × 6,1 м).[4] Викторианский стиль контрфорсы под карниз являются единственной декоративной особенностью здания.[4] Оригинальные оконные и дверные обрамления и две багажные двери, а также семафор и несколько аппаратных средств.[4]
В Служба сохранения наследия и отдыха из Министерство внутренних дел США добавил здание в Национальный реестр исторических мест 18 июня 1979 г.[4][12] Участок здания отмечен как часть Вирджинии. Программа троп гражданской войны.[10][13]
использованная литература
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ "Реестр достопримечательностей Вирджинии". Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Получено 5 июня, 2013.
- ^ "История Херндона". О Херндоне. Херндон, Вирджиния: Город Херндон. 2010. Архивировано с оригинал 1 ноября 2010 г.. Получено 28 июля, 2010.
- ^ а б c d е ж Дэвид, Элизабет С., специалист по сохранению исторических памятников, Управление комплексного планирования округа Фэрфакс (апрель 1979 г.). «Херндон Депо» (PDF). Форма выдвижения Национального реестра исторических мест для инвентаризации. Служба национальных парков. Получено 23 июля, 2010.
- ^ Харвуд, Герберт Хоули младший (2000). Рельсы к Голубому хребту: железная дорога Вашингтона и Старого Доминиона, 1847–1968 гг.. Управление регионального парка Северной Вирджинии. ISBN 0-615-11453-9.
- ^ а б "Историческое общество Херндона". Херндон, Вирджиния: Историческое общество Херндона. Получено 23 июля, 2010.
- ^ "Карты Гугл". Получено 26 июля, 2010.
- ^ а б c d е ж г час я «Самостоятельная пешеходная экскурсия по историческому центру города Херндон Вирджиния» (PDF). Херндон, штат Вирджиния: Город Херндон и Центр посетителей Херндона Даллеса. Январь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 23 ноября 2010 г.. Получено 26 июля, 2010.
- ^ "Музей Herndon Depot: Herndon, VA". PlacesDiscovered.com. 14 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 19 сентября 2009 г.. Получено 4 октября, 2010. На сайте размещен видеоролик, демонстрирующий интерьер и экстерьер музея депо.
- ^ а б c "Маркер рейда станции Херндон Мосби". Серия маркеров следов гражданской войны в Вирджинии. HMdb: База данных исторических маркеров. 10 марта 2006 г.. Получено 26 июля, 2010.
- ^ "Маркер станции Херндон". Серия маркеров Вашингтон и Олд Доминион. HMdb: База данных исторических маркеров. 10 марта 2006 г.. Получено 26 июля, 2010.
- ^ (1) Дэвид, Элизабет С., специалист по сохранению исторического наследия, Управление комплексного планирования округа Фэрфакс (апрель 1979 г.). «Херндон Депо» (PDF). Форма выдвижения Национального реестра исторических мест для инвентаризации. Служба национальных парков. Получено 23 июля, 2010.
(2) "Herndon Depot: Идентификатор информационной системы национального реестра: 79003039". Система управления цифровыми активами NPGallery. Министерство внутренних дел США: Служба национальных парков. Получено 28 января, 2020.
(3) Гринберг, Рональд М. (исполняющий обязанности руководителя Национального реестра исторических мест). «Вирджиния: Херндон. Депо Херндон, Элден-стрит» (PDF). Федеральный регистр: 18 марта 1980 г .: Часть II: отдел внутренних дел: Служба сохранения наследия и отдыха: Национальный реестр исторических мест; Ежегодный листинг исторической собственности. 45 (54): 17484. Получено 28 января, 2020.
(4) «Херндон Депо». Национальный реестр исторических мест: Вирджиния - округ Фэйрфакс. Национальный реестр исторических мест. Com. Архивировано из оригинал 6 сентября 2015 г.. Получено 28 января, 2020.
(5) «235-0001 Херндон Депо». Ричмонд, Вирджиния: Департамент исторических ресурсов Вирджинии. 29 августа 2018 г.. Получено 28 января, 2020. - ^ (1) "Херндон: Рейд Мосби". Следы гражданской войны в Вирджинии: Северная Вирджиния: пригород Вашингтона, округ Колумбия. CivilWarTraveler.com. 2007–2010 гг. Архивировано из оригинал 20 июля 2009 г.. Получено 26 июля, 2010.
(2) "Брошюра: 1861-1865: Северная Вирджиния: перекресток и конфликт" (PDF). Программа троп гражданской войны: Следы гражданской войны в Вирджинии. Вильямсбург, Вирджиния: civilwartrails.org. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2020 г.. Получено 5 июля, 2020.
(3) "Карта-путеводитель: 1861-1865: Северная Вирджиния: перекресток и конфликт: карта 2" (PDF). Программа троп гражданской войны: Следы гражданской войны в Вирджинии. Вильямсбург, Вирджиния: civilwartrails.org. Архивировано из оригинал (PDF) 22 сентября 2018 г.. Получено 5 июля, 2020.
внешние ссылки
- Историческое общество Херндона - официальный сайт
- «Музей Херндон Депо». Ричмонд, Вирджиния: Туристическая корпорация Вирджинии. 2010. Архивировано с оригинал 18 января 2009 г.. Получено 4 августа, 2010.
- Региональный парк Вашингтон и Олд Доминион. Станция Фэрфакс, Вирджиния: Управление регионального парка Северная Вирджиния. Получено 4 августа, 2010.
- "Тропа друзей Вашингтона и старого доминиона". Тропа друзей Вашингтона и старого доминиона. Получено 4 августа, 2010.
- Глакас, Барбара. "Железная дорога приходит к Херндону: эволюция железной дороги WO&D" (PDF). Херндон, Вирджиния: Историческое общество Херндона. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июня 2019 г.. Получено 24 июня, 2019.
- Мауро, Чак. «Как железная дорога пришла в Херндон» (PDF). Херндон, Вирджиния: Историческое общество Херндона. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июня 2019 г.. Получено 24 июня, 2019.