Наемный вооруженный люггер Аристократ - Википедия - Hired armed lugger Aristocrat
Его Величества наемное вооруженное судно Аристократ служил Королевский флот, дважды, как люггер с 1794 по 1798 год, и как бриг с 1799 по 1801 год. Она служила с Джерси -основан Нормандские острова флотилия под командованием коммодора Филипп д'Овернь, Принц Бульонский. В качестве люггера она участвовала в двух заметных схватках, во втором из которых ее команда выиграла. Военно-морская медаль общего обслуживания, награжденный 50 лет спустя. Бригом она захватила двух каперов.
HM наемный вооруженный люггер Аристократ
По ее первому контракту, Аристократ служил со 2 ноября 1794 г. по 9 декабря 1798 г.[1] Владельцем и первоначальным капитаном судна был мистер Генри Уилкинс. На ее вооружении было четыре 6-фунтовых и восемь 4-фунтовых орудий.[2] Она была 172 тонны (бм ), а отчеты Адмиралтейства позже дали ей вооружение в виде двадцати двух 4-фунтовых орудий.[1]
В 1793 г., в начале Французские революционные войны, губернатор Джерси Александр Линдси открыла связь между Англией и роялистами. Затем Линдси был переведен на Ямайку в 1794 году, и коммодор д'Овернь продолжил работу с того места, где остановился Линдси. д'Овернь пользовался своими судами, особенно Аристократ после ее прибытия, чтобы поддержать сеть шпионов, принести Французские эмигранты и поддерживайте повстанцев, переправляя оружие, боеприпасы и припасы через небольшой участок воды на материковую часть Франции.
Существуют записи в Национальный архив от количества эмигрантов на борту Аристократ по приказу д'Оверня за период с 4 марта 1795 г. по 2 сентября 1797 г. Уилкинс указал дату посадки и расходы пассажиров.[3] Уилкинс и его действия вызвали такое раздражение, что революционные власти предложили награду в размере 2000 ливры за его поимку.[2]
Действия от 15 июля 1795 г.
Именно во время одной из таких поездок по добыче Аристократ пришлось бороться за свое выживание. 15 июля 1795 года она подобрала восемь эмигрантов и мистера Прежана, большинство из которых были агентами (шпионами). Ее пассажиры сообщили Уилкинсу, что заказы поступили в Сен-Мало чтобы власти выслали все вооруженные суда, которые они могли, чтобы прогнать Аристократили лучше, поймать ее. Чтобы избежать погони, Уилкинс отплыл к островам Chozé. Уилкинс хотел встать на якорь там, но прибытие французского катера, с которым он столкнулся ранее, заставило его вступить в бой. Уилкинс прекратил преследование, когда катер укрылся под орудиями сильной береговой батареи. В качестве Аристократ Отплыв, она встретила флотилию французских судов, и катер снова подошел, хотя и держался на почтительном расстоянии. Пассажиры Уилкинса выразили обеспокоенность тем, что в случае захвата они будут казнены. Уилкинс, который также не хотел попадать в плен, заверил их, что, если захват неизбежен, он взорвется. Аристократ, в которой помимо обычного склада было 123 бочки с порохом для боевиков.[2]
К 10:30 началась общая помолвка с Аристократ в центре французской флотилии из девяти судов: Société Populaire (корабль; 16 x 8-фунтовые длинные пушки ), Diligente (бриг; двенадцать 12-фунтовых орудий), Храбрый (бриг; четыре 36-фунтовых орудия), Hirondelle (бриг; двенадцать 6-фунтовых орудий), Furet (бриг; двенадцать 4-фунтовых орудий), Гармония (бриг; четыре 24-фунтовых орудия), Terreur (катер; десять 4-фунтовых орудий), Марат (резак; десять 4-фунтовых орудий) и Фюретка (люггер; три 24-фунтовых пушки).[Примечание 1]
Бегущая драка продолжалась вдоль берега, которое выстроилось среди зрителей, наблюдающих за схваткой. Аристократ лавировал сначала в одну сторону, потом в другую. Наконец, после наступления темноты Аристократ потеряла преследователей. Когда она достигла Скалы Минкес к югу от Джерси Уилкинс бросил якорь, его команда была измотана после 18 часов непрерывного боя. Аристократ не пострадал. Коммодор д'Овернь послал мистера Дж. Ричардсона в Сен-Мало под флагом перемирия. Он сообщил, что Societé Populaire была сильно ранена, понесла тяжелые потери и у нее было спешено пять орудий. Усердие пять человек были убиты и несколько ранены. Наконец, один из катеров был так продырявлен, что она достигла левого борта с семью футами воды в трюме.[2]
«Порт Сперги»
В марте лейтенант Джордж МакКинли из бригада Свобода и лейтенант Абрахам Госсетт в Аристократ преследовал французский конвой, состоящий из корвета, двух люггеров, четырех бригов и двух шлюпов, которые укрылись в заливе Сперги (Эрки; также Эрки, Буш д'Арки или залив Эрки), недалеко от Cap Fréhel. сэр Уильям Сидней Смит прибыл на своем 38-пушечном фрегате Алмаз, и продолжил блокаду порта при зондировании. 18 марта 1796 года в полдень он отплыл, и М'Кинли и Госсетт тоже вызвались войти; поскольку они находились под командованием коммодора д'Оверни, Смит не мог приказать им сделать это.[4]
У французов было две береговые батареи: одна из 24-фунтовых орудий с одной стороны, а другая из двух 24-фунтовых орудий, усиленная третьей пушкой на более высокой точке, с другой стороны. Когда три британских военных корабля вошли в порт, они смогли быстро заставить замолчать батарею с одним орудием, но остальные три орудия оставались проблемой. Смит послал десант под своим старший лейтенант Гораций Пайн и лейтенант Эдмунд Картер из Королевской морской пехоты. Эта группа столкнулась с интенсивным огнем из стрелкового оружия со стороны гарнизона батареи, спустившейся на берег. Затем высадившаяся группа выбралась на берег в другом месте и взошла на пропасть, добравшись до орудий прежде, чем люди на берегу смогли вернуть свои позиции. Высадившаяся группа нацелила орудия и затем отошла, в результате чего погиб только один лейтенант Картер, который был смертельно ранен.[4]
Британцам удалось поджечь все люггеры, кроме одного, который не прекращал огня на протяжении всего боя. Французские записи сообщают, что во время боя командир корвета Étourdie, лейтенант де вессо Дусаулчой погиб. Затем команда подожгла судно, чтобы не дать англичанам захватить его, и бросила его.[5] (В отчете Смита упоминается, что абордажная группа стреляла Этурди). На протяжении всей акции Аристократ прикрывали британские лодки. Британские потери составили двое убитых и семеро раненых, включая лейтенантов Пайн и Картер, последний - смертельно.[4][6]
В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Port Spergui" четырем выжившим претендентам с трех кораблей, участвовавших в нападении.[7]
Переоборудование
Видимо, когда Аристократ'Контракт закончился, Уилкинс отвел ее в док для ремонта. По четкому постановлению правительства он обратил ее в бригаду.[2][Заметка 2]
HM нанял вооруженный бриг Аристократ
По ее второму контракту, Аристократ служил с 13 ноября 1799 г. по 14 ноября 1801 г. В записях Адмиралтейства говорится, что бриг состоял из 161 г. 90⁄94тонн (БМ) и восемнадцать 4-фунтовых орудий.[9]
В декабре 1799 года ее капитану лейтенанту Корбету Джеймсу д'Овернь, сводному брату коммодора д'Оверня, нужно было срочно обосноваться на берегу, когда коммодору д'Овернь нужно было послать Аристократ на задании. Коммодором назначен лейтенант Николас Рэй, старший лейтенант из Браво, исполняющий обязанности капитана Аристократ. На обратном пути с миссии 30 декабря она встретила капера из Сен-Мало. После пятичасовой погони, Аристократ удалось захватить Avanture (или же Приключение), четырнадцати 4-х и 2-х фунтовых орудий и 42 человека. Она была в десяти днях пути от Сен-Мало, но еще ничего не захватила. Той ночью был шторм, и оснастка приза была настолько разрушена, что 1 января 1800 года Рэй привез Аристократ и Avanture в Плимут, а не в Джерси.[10][11]
19 февраля 1800 г. Аристократ снова находилась под командованием лейтенанта д'Оверни, когда столкнулась с французским орудийным кораблем. После часовой погони Орудийное судно № 57 ударил примерно в полумиле от мыса Фреель. Оружейное судно было вооружено одной 24-фунтовой пушкой в носовой части и небольшим количеством стрелкового оружия. Она находилась под командованием Enseigne de vaisseau Cityoyen Rouilland и находился в 24 часах езды от реки Феге на пути к Сен-Мало. Несколько человек из ее команды и пассажиров сбежали на лодке до того, как она ударилась, а один мужчина утонул, пытаясь спастись плаванием.[12]
Судьба
Непонятно, что стало с Аристократ после окончания ее второго контракта. Уилкинс, возможно, продал ее, поскольку позже появляется как капитан наемной вооруженной шхуны. Принцесса шарлотта в 1805-1806 гг., а затем в качестве мастера на двух последующих марки.
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Уилкинс в своем отчете в Военно-морская хроника определяет Hirondelle, из 12 орудий, так как Рондель из 14 орудий.[2] Однако французского судна с таким названием не существует. Рондель, а французские записи определяют Hirondelle как участие в акции около Сен-Мало 14 мая. Уилкинса Фюретка не идентифицируется. Одна возможность Леверетт, но фактов связи нет.
- ^ Автор рассказа в Военно-морская хроника делает ряд утверждений, которые ошибочны. Аристократ в бриг переоборудовали во время войны, а не после нее. Как показывают действия в Порт-Сперги, Адмиралтейство уже назначило лейтенанта командиром задолго до того, как она стала бригом. Это была нормальная практика. Столь же нормально, что хозяин оставался хозяином, но подчинялся лейтенанту флота. Вполне возможно, что Уилкинс служил на Аристократ в качестве мастера, пока она не разорвала свой второй контракт к концу Французских революционных войн. Он оставался бы ее владельцем все время. 5 июня 1806 г. он получил каперское письмо для шхуны Тревога, 106 тонн (БМ), 50 человек и четырнадцать 3-фунтовых орудий. Затем 16 декабря 1808 года он получил каперскую грамоту на шхуну. Тревога, 107 тонн (БМ), 20 человек и десять 4-фунтовых орудий.[8]
Цитаты
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 388.
- ^ а б c d е ж Военно-морская хроника, Vol. 15. С. 310-4.
- ^ Список французских эмигрантов на борту HM нанял вооруженный люггер Аристократ и существовал ...[1] - Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ а б c «№ 13877». Лондонская газета. 22 марта 1796 г. С. 277–278.
- ^ Fonds, Vol. 1, стр. 184.
- ^ Джеймс (1837), т. 1. С. 319-20.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 238.
- ^ Марковское письмо,«Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 июля 2015 г.. Получено 7 октября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) - по состоянию на 15 мая 2011 г.
- ^ Уинфилд (2008), п. 390.
- ^ «№ 15221». Лондонская газета. 11 января 1800. с. 38.
- ^ Список Ллойда №4012.
- ^ «№15232». Лондонская газета. 22 февраля 1800 г. с. 186.
Рекомендации
- Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB4 1 до 209 (1790-1804) [2]
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1861762467.