История Су-Сити, Айова - History of Sioux City, Iowa

эта статья написано как личное размышление, личное эссе или аргументированное эссе который излагает личные чувства редактора Википедии или представляет оригинальный аргумент по теме. Пожалуйста помогите улучшить это переписав его в энциклопедический стиль. (Декабрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "История Су-Сити, Айова"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Айова находится в высокотрава прерии североамериканского Великие равнины, исторически населенный носителями Сиуанские языки.Площадь Су-Сити, Айова был населен Янктон Сиу когда до него впервые дошли испанцы и французы меховщики в 18 веке. В 1803 году во время президентства Томас Джеферсон, Франция продал огромную часть центральной Северной Америки Соединенные Штаты Америки. Эта "Покупка Луизианы "был в значительной степени не исследован. Джефферсон разослал Корпус открытия, под Льюис и Кларк, чтобы научно задокументировать территорию. В 1804 году экспедиция Льюиса и Кларка совершила путешествие по Миссури и разбила лагерь недалеко от того, что впоследствии стало Су-Сити, штат Айова. 20 августа участник экспедиции сержант. Чарльз Флойд умер от «желчной колики» и был похоронен на блефовать с видом на реку. Во времена Льюиса и Кларка Племя Омахи коренных американцев проживали чуть ниже по течению от этого региона, и Янктон Сиу были выше по течению. Уильям Томпсон основал торговая точка возле Floyd's Bluff в 1848 году, и у него были ранние амбиции основать город. Однако надежды Томпсона так и не оправдались; поселенцев дальше по реке, между Флойд и Big Sioux реки, встречались с большим успехом.

Поселение и основание

Теофиль Брюгье, а Французский канадец торговец мехом, считается первым белым поселенцем на земле, которая станет Су-Сити. По одной из легенд, он сказал своему другу Главный боевой орел о янктоне сиу о сне, которое он видел о богатой земле, где две реки сливались у высокого обрыва. Военный орел сказал ему, что знает об этой земле, недалеко от устья реки Биг Сиу. На самом деле Брюгье уже много раз проезжал это место в своих путешествиях между Форт Пьер в Дакота Территория и Сент-Луис, штат Миссури в качестве агента Американская меховая компания. В 1849 году Брюгье основал свою ферму на этой же земле; эта ферма включала бревенчатые домики и типис используется семейством War Eagle. Брюгье потребовал всю землю от устья реки Биг Сиу на восток вдоль реки Миссури до Флойд Ривер. В 1852 году он продал землю у Перри Крик к востоку от реки Флойд до Джозефа Леона. Примерно в то время Брюгье поддержал Джеймса А. Джексона, продавца меховых изделий из Council Bluffs (затем Кейнсвилл), чтобы подняться вверх по реке и основать торговый пост. Джексон, в свою очередь, убедил своего тестя, доктора Джона К. Кука, в потенциале этого района как города будущего; Кук, англичанин, получивший образование в Оксфордском университете, ставший геодезистом, был больше всего впечатлен местоположением в устьях рек Биг Сиу и Флойд в Миссури. В его официальном качестве Федеральное правительство США инспектор Доктор Кук основал небольшой городок Су-Сити в 1854 году, разбив его участки и улицы.^[1] Джозеф Леонайс, которому принадлежала большая часть земли, которая впоследствии станет центром города, после долгих торгов продал ее доктору Куку за 3000 долларов. Через 3 года в новом городе проживало 400 человек, и он стал городом.^[2]

Девятнадцатый век

Су-Сити в начале 1900-х годов; Четвертая улица, глядя на восток от Вирджинии.

Первый пароход прибыл из Сент-Луиса в июне 1856 года, груженный готовыми каркасными домами и провизией.

Железная дорога впервые появилась в 1868 году. Примерно в это время открылось несколько небольших заводов. В 1873 году Джеймс Буг открыл первую крупную упаковка мяса завод и создал спрос, который в конечном итоге привел к открытию животноводческих дворов («скотных дворов») в 1884 году. Период примерно с 1880 по 1890 год ознаменовал самый быстрый и значительный прогресс, достигнутый на данный момент в развитии Су-Сити. В 1880 г. в Су-Сити проживало 7 500 жителей .; в 1884 г. - 15 514 человек; в 1886 г. - 22 358; в 1887 г. - 30 842 человека; а в 1890 году - 38700 человек. Уличные автомобили, водные работы, электрические огни и другие улучшения появились. На сцену все чаще выходили фабрики, мастерские, мясоперерабатывающие заводы, магазины розничной торговли и железные дороги. Строительный бум города включал надземная железная дорога (Надземная железная дорога Сиу-Сити) и ранние «небоскребы». Эти изменения отражали рост, который происходил в масштабах всей страны, особенно при переходе небольших поселений пионеров в процветающие городские центры. Президент Гровер Кливленд посетил в 1887 году, к тому времени Четвертая улица был центром делового района.

Су-Сити также является местом рождения Кукурузного дворца, временного здания, которое ежегодно строится в рамках Кукурузного фестиваля. Кукурузные дворцы сиу-сити представляли собой большие деревянные здания с прибитыми к стенам кукурузными початками.^[3] Первый Кукурузный дворец был построен в 1887 году по проекту архитектора W.E. Лофт. Кукурузный дворец с каждым годом становился все больше и больше. Последний кукурузный дворец Су-Сити, построенный в 1891 году, раскинулся в центре города. У дворца было три башни, одна из которых была высотой 200 футов. У него также был большой туннель, который позволял транспортным средствам проходить прямо под его центром.^[2]

Торговая карта реклама, около 1885 г.

Но из-за плохой погоды на кукурузный фестиваль 1891 года не было явки, так как здание не отапливалось. Наводнение на Грейт-Флойд-Ривер 1892 года лишило всяких надежд на фестиваль, и Кукурузные дворцы больше никогда не строились в Су-Сити.^[2]

В мае 1892 года из-за проливных дождей река Флойд поднялась, и разрушительная волна мутной воды прокатилась по неподготовленному городу. Не менее трех тысяч человек остались без крова. Скотные дворы и железнодорожные пути были сильно повреждены, и лесной склад загорелся. Окончательное число погибших от утопления составило двадцать пять, согласно данным Армейский инженерный корпус.

Общенациональный финансовый Паника 1893 года привело к тому, что ряд инвесторов в недвижимость и предпринимателей в Су-Сити потеряли огромные бумажные состояния. Эдвин Питерс, разработчик и промоутер «Морнингсайда», заявил, что потерял 1,5 миллиона долларов, но остался с долгом в 7 тысяч долларов.

В 1898 году все подразделения Национальной гвардии Айовы - 49, 50, 51 и 52 пехотные полки, а также артиллерийские и кавалерийские части - были призваны на действительную службу в войне с Испанией. 49-й и 50-й отправились в Южную Флориду, но не достигли Кубы. 51-й был отправлен на Филиппины и вел там боевые действия. 52-й остался в США.

Двадцатое столетие

Памятник Флойду

В начале двадцатого века население составляло 33 000 человек.

1900-1910

Памятник Флойду

В 1900 году на высоком обрыве над Река Миссури, началось строительство 100-футового монумента Флойда, каменного обелиска в честь захоронения сержанта. Чарльз Флойд. Флойд умер неподалеку здесь, исследуя регион с помощью Льюис и Кларк экспедиции 1804 года. Памятник, завершенный в 1901 году, впоследствии был признан Министерство внутренних дел США как первый Национальный исторический памятник, в 1960 г.

Мошенничество Джона Пирса

В 1900 году жители Су-Сити и остальная часть страны стали жертвами мошенничества, совершенного бывшим спекулянтом землей из Су-Сити, застройщиком и (позже) печально известным дилером Джоном Пирсом. Пирс был ярким и ярким персонажем, награжденным ветераном армии Союза, раненым в Гражданской войне, и главным промоутером в годы бума в Су-Сити в 19 веке. До недавнего времени историки и общественные деятели Су-Сити высоко ценили Пирса за его годы кажущейся преданности делу роста Су-Сити, особенно Северной стороны. Более недавнее расследование показало, что в конце концов Пирс оказался очень умным негодяем, которому удалось избежать наказания за свое преступление. Как и большинство других бизнесменов, Пирс очень сильно пострадал от финансовой паники 1893 года. В то время как большинство ведущих бизнесменов Су-Сити с честью потратили годы на работу и восстановление, чтобы выплатить свои долги, Пирс начал придумывать способ вывести общественность из строя. средства, необходимые для его переезда на западное побережье. В 1900 году он инициировал общенациональную лотерею по продаже своего северного особняка (который позже стал музеем Су-Сити). Было продано около 40 000 билетов по доллару каждый. Розыгрыш был проведен в пассажирском депо Союза в канун Рождества 1900 года. Впервые было объявлено, что победителем стал ювелир из Винтона, штат Айова. Однако несколько дней спустя выяснилось, что на самом деле выигрышный билет был у миллионера из Нью-Йорка Уильяма Барбура. (Пирс был должен г-ну Барбору крупный финансовый долг.) Из выписки по особняку Пирсов видно, что в соответствии с гарантийным актом право собственности было передано Барбору на девять дней. перед фактический розыгрыш и за девятнадцать дней до того, как стало известно, что Барбур держал выигрышный лотерейный билет. Барбур быстро продал особняк Уильяму Гордону в обмен на облигации, выпущенные компанией, управляющей Комбинированным мостом. Пирс, безусловно, яркая фигура, написал в газете эмоциональное прощание с Су-Сити, прежде чем отправиться на запад. Пирс собрал свои деньги и навсегда исчез из Су-Сити.

Пеллетье огонь

23 декабря 1904 года Су-Сити пострадал от одного из самых больших бедствий, когда вспыхнул пожар в подвале универмага Пеллетье на юго-западном углу Четвертой улицы и улицы Джексон. Огонь загорелся, когда сотрудник магазина зажег спичку в зоне демонстрации рождественских игрушек подвал пол, чтобы зажечь газовую струю и осветить дисплей. Голова спички отлетела и приземлилась в холмики хлопка, которые использовались для имитации снег сугробы. Комната вспыхнула, как факел, и огонь быстро распространился по многоэтажному зданию. Пожарная служба Су-Сити не была укомплектована и оснащена для подавления быстро распространяющейся высотный огонь, раздуваемый порывами ветра, который быстро распространил пламя на соседние здания. Два с половиной квартала в центре города сгорели. В катастрофе погиб всего один человек, но потеря в свойство был в миллионах долларов. Бизнес-инвесторы Су-Сити не теряли времени на восстановление основного делового района.^[4]

1911-1920

Борьба за свободу слова

Зимой 1914 г. Промышленные рабочие мира (IWW) выбрала Су-Сити в качестве места для одного из многочисленных борьба за свободу слова. Цель заключалась в том, чтобы объединить рабочих промышленных и сельскохозяйственных сельскохозяйственных предприятий в один большой профсоюз, чтобы добиться от руководства повышения заработной платы и сокращения рабочего времени. Некоторые общественные лидеры - в частности, просвещенный пастор и будущий мэр-республиканец-популист Уоллес Мертин Шорт - решительно защищали права рабочих на свободу слова, не одобряя и не потворствуя радикальной и часто насильственной тактике IWW. Как и во всех боях за свободу слова IWW той эпохи, как только слухи о такой демонстрации разошлись по «телеграфу», тысячи и тысячи безработных направились в город пешком или на товарных вагонах. Центр активности находился в 800-м квартале Четвертой улицы, где полиция Су-Сити верхом на лошади при содействии национальных гвардейцев Айовы участвовала в перестрелке. Сотни безработных были арестованы до тех пор, пока в полных тюрьмах отцы города не выгнали их на грузовых вагонах, которые доставили в отдаленные места за городом.

Первая мировая война

Когда Соединенные Штаты объявили войну Германии в апреле 1917 года, в Айове было 3 полка Национальной гвардии: 1-й, 2-й и 3-й. 3-й штат Айова был сразу же федерализован как новый 168-й пехотный полк и стал частью новой 42-й дивизии «Радуга», состоящей из охранных войск из 26 штатов. 42-я дивизия, организованная и обученная в Кэмп-Миллс, штат Нью-Йорк, стала первой американской боевой дивизией, вышедшей на передовую во Франции. Пройдя интенсивную боевую подготовку под руководством французских офицеров в течение 90 дней, 168-й полк вышел на передовую в феврале 1918 года. Многие из членов роты L были из Су-Сити, Северо-Западной Айовы и Юго-Восточной Южной Дакоты.

Тем временем рота L 2-го пехотного полка Айовы, состоящая из национальных гвардейцев в основном из Каунсил-Блафс, Су-Сити и других общин западной Айовы, получила приказ в мае 1917 года в Кэмп-Додж, Де-Мойн. Там люди роты L присоединились к другим ротам 2-й полк Айовы, набранный со всего штата. После организации и оснащения в Кэмп-Додж с мая по август 2-й полк Национальной гвардии Айовы наконец отправился поездом в Кэмп-Коди, Деминг, Нью-Мексико, - один из 32 учебных лагерей национальной армии.

Прибыв в Коди в сентябре 1917 года, 2-я Айова была приведена к присяге на федеральной службе, а 28 сентября старая 2-я Айова стала 133-м пехотным полком недавно созданной 34-й дивизии «Песчаная буря». 34-й полк оставался на тренировках в Кэмп-Коди до конца лета 1918 года, когда наконец получил приказ во Францию. После целого года жизни и тренировок в примитивных условиях и условиях пыльной бури на этой мрачной пустынной заставе всего в 30 милях от мексиканской границы, большинство солдат 133-го пехотного полка были счастливы отправиться за границу и желали вступить в бой. Дивизия была задержана в Ft. Дикс, штат Нью-Джерси, на пару недель из-за всемирной пандемии гриппа, но в конечном итоге большинство боевых подразделений дивизии благополучно прибыли в Англию, а оттуда перебрались в Ле-Ман, Франция, к октябрю 1918 года. По прибытии в Ле-Ман, Военное министерство определило, что 34-я дивизия не понадобится на Западном фронте, и вся дивизия была расформирована. Однако большую часть пехотинцев распределили в случайные отряды и отправили на замену в другие армейские части на фронте.

К этому времени 168-й пехотный полк, прибывший во Францию ​​восемью месяцами ранее, провел в боях 174 непрерывных дня и понес тяжелые потери при отражении немецкого наступления в мае 1918 года и во время контрнаступления Мёз-Аргонн этим летом. Таким образом, многие люди из 133-го пехотного полка были отправлены на замену 168-му пехотному полку, и некоторые из них были с Радужной дивизией в ее заключительном боевом действии войны - штурме Седана 4–9 ноября 1918 г. После перемирия 11-го числа. Ноябрь, те же самые солдаты сиу-сити также входили в состав «вахты на Рейне» 168-го пехотного полка: до 9 мая 1919 года дислоцировались в Нидерзайссене, Германия. Те люди, которые не вернулись из Франции сразу после перемирия, были наконец отправлены домой. из Германии, прибыв в Кэмп Додж 18 мая. Мужчины были демобилизованы 19 мая 1919 года и вернулись в Су-Сити.

В дополнение к 133-му и 168-му пехотным полкам, составленным из национальных гвардейцев Айовы, еще сотни солдат Су-Сити были зачислены или призваны в регулярную армию, корпус морской пехоты и военно-морские подразделения во время войны.

В 1919 году более 1400 ветеранов Великой войны из Су-Сити собрались, чтобы сформировать пост Монахан № 64 Американского легиона, названный в честь Рядовой Эдвард Монахан из Сиу-Сити, который был первым бойцом 168-го пехотного полка, погибшим в бою во Франции. Рядовой Монахан, помимо своей жизни, отличился в бою, был упомянут в депешах, а также был посмертно награжден французскими войсками. Croix de Guerre Медаль с пальмой от французского правительства.

В 1921 году город Су-Сити в сотрудничестве с гражданскими организациями и группами ветеранов обозначил участок бульвара Стоун-Парк как «Мемориальную милю», посадив дерево в память о каждом военнослужащем Су-Сити, погибшем в «войне с целью положить конец всем войнам». "

Просвещенное управление Уоллеса М. Шорта, 1918-1923 гг.

А Пхи Бета Каппа Выпускник Йельского университета и автор нескольких научных книг, конгрегационалистский министр Уоллес Мертин Шорт был несомненно самым образованным человеком, когда-либо занимавшим выборные муниципальные должности в Су-Сити. После того, как Шорт скрестил мечи по вопросу воздержания с национальными старейшинами конгрегационалистской церкви и был официально снят с должности священника конгрегации Сиу-Сити этой церкви, он снял кинотеатр на Четвертой улице и основал успешную внеконфессиональную церковь, открытую для всех. . Он обращался к забитым и отбросам общества и любил потирать локти в тавернах Су-Сити с обычными рабочими. Интеллигент Шорт страдал от тяжелой бессонницы и не скрывал, что лично выпивал 1 большой стакан пива каждый вечер, чтобы уснуть. В то время такое признание со стороны человека из материальной одежды считалось в высшей степени скандальным.

Тем не менее Шорт получил достаточную поддержку со стороны профсоюзов, чтобы выиграть избирательный участок, и он прослужил три срока в качестве мэра, с 1918 по 1923 год. Теперь, используя офис мэра в качестве своей кафедры, Шорт стал влиятельным представителем прав трудящихся и этнических меньшинств, которые составляли значительный процент от 70 000 жителей Су-Сити в 1918 году. Промышленные рабочие мира и публично выступил от их имени, когда тысячи из них собрались в городе, чтобы вести борьбу за «свободу слова» в 1914 году. В то время как про-профсоюзные настроения и действия Шорта в его карьере привели к неправильному и несправедливому наследию «социалистического», Шорт был Фактически, прогрессивный республиканец, обладавший глубоким чувством социальной справедливости и чья вера в Конституцию США и Билль о правах часто приводила его к разногласиям не только с другими священнослужителями, но и с крупными промышленниками города. В то же время порой наивная вера мэра Шорта в назначенных членов городской администрации привела к нескольким скандалам, в которых он, как исполнительный директор, в конечном итоге должен был нести вину. Например, его дружба с местными профсоюзами привела к тому, что босс профсоюза алкоголиков был назначен главой Департамента общественной безопасности города во время его первого срока. Когда в 1918 году рухнуло здание Раша, в результате чего погибли 39 граждан (см. Ниже), этот комиссар общественной безопасности прибыл на место катастрофы в нетрезвом состоянии и начал раздавать виски городским пожарным и полицейским, несшим службу спасения. Этот комиссар, ранее возглавлявший Союз художников вывески в Су-Сити, практически не имел опыта работы в правоохранительных органах или общественной безопасности и в конечном итоге был уволен со своего поста и изгнан из города, по-видимому, друзьями мэра Шорта.

Если когда-либо избранный представитель защищал Су-Сити как «город рабочих», то это был Уоллес М. Шорт. Еще до вступления в выборную должность Шорт проводил кампанию против Движения за умеренность и выступал против сухого закона, но не по моральным соображениям, а по принципу, что потребление алкоголя было личным выбором, а не чем-то, что нужно контролировать или регулировать со стороны Де-Мойна или мэра Вашингтона Шорта оставался убежденным республиканцем до конца своей жизни и занимал пост в законодательном собрании Айовы до 1932 года, когда демократы вступили в должность вслед за Франклином Рузвельтом. Хотя ни история, ни жители Су-Сити не относились к замечательному Уоллесу Шорту справедливо, его администрация Су-Сити в течение десятилетия бурных волнений и стремительного экономического роста между 1918 и 1928 годами принесла одни из лучших уравновешенных правительственных политик, которые город Су Город когда-либо был ... или когда-нибудь будет. К сожалению, ни одна улица, здание или парк никогда не были названы в честь Уоллеса М. Шорта [см. Уильям Х. Камберленд, Уоллес Шорт, Айова Ребел (Эймс, Айова: издательство Государственного университета Айовы, 1983); и Уоллес М. Шорт, Да будет свет'(Канзас-Сити: The Hyde Park Press, 1916) (Мартин Лютер Кинг, младший, 1917)

Ерш Строительство / Изгородь Блокировка огня

29 июня 1918 года в Су-Сити произошла самая большая случайная гибель людей, когда четырехэтажное здание Ruff Pharmaceutical (Блок изгородей на Четвертой и Дуглас-стрит) рухнул. Во время катастрофы рабочие выпотрошили верхние этажи и готовились опустить часть первого этажа до уровня земли. Между тем, розничная торговля разрешили продолжить деятельность на уровне улиц. Здание внезапно рухнуло, в результате чего множество жертв оказались в ловушке. Газ произошел разрыв сети, что привело к сильному пожару, на локализацию которого потребовалось 36 часов. В типичном городское управление По моде дня на место происшествия прибыл городской комиссар общественной безопасности и раздал бутылки виски к пожарные и другие спасатели. Тридцать девять человек погибли в результате так называемой «катастрофы ерш».^[4]

1921-1930

Население выросло до 71227 человек по переписи 1920 года, что сделало Су-Сити 99-м по величине городом в Соединенные Штаты. В 1932 и 1933 годах город на какое-то время оккупировала забастовка фермеров, препятствовавшая поставкам продуктов питания в знак протеста против очень низких цен на сельскохозяйственную продукцию. Национальные гвардейцы 133-го пехотного полка, базирующиеся в Су-Сити, были призваны губернатором на 2 недели для патрулирования забастовки в Чероки, штат Айова.

Коррупционный скандал

Крупный скандал разразился в Су-Сити в 1935 году, через два года после отмены Закона Волстеда о запрете, когда было обнаружено, что коррумпированные чиновники штата Айова, в том числе генеральный прокурор штата Айова и руководители Совета по контролю за алкоголем штата Айова, вели прибыльный бизнес. схема вымогательства с целью предложить «защиту» местным владельцам таверн Сиу-Сити в обмен на выкуп. Генеральный прокурор был арестован, предан суду и осужден в здании суда округа Вудбери. Похоже, что легализация алкоголя лишь дала коррумпированным государственным чиновникам, ожидающим своего часа, возможность извлечь выгоду из глубокой любви Су-Сити к алкогольным напиткам - контроль над которыми до недавнего времени был единственной прерогативой организованных бутлегеров.

1941-1950

Вторая мировая война

Когда в Европе нависли тучи войны, роты L и M и гаубичная рота (37-мм противотанковая) 133-го пехотного полка штата Айова были призваны на действительную федеральную службу в 1941 году. После мобилизации 133-й пехотный полк вошел в состав 34-го американского полка. «Red Bull») пехотная дивизия, которая была дезактивирована военным министерством в октябре 1918 года. Гвардейцы Айовы участвовали в армейских маневрах в Кэмп-Клэйборне, штат Луизиана, в 1940 году и были одними из первых, кто был федерализован. Роты L, M и Howitzer Company, все из Су-Сити, были среди первых американцев, отправленных в Европу, когда они высадились в Лондондерри, Северная Ирландия, в начале войны. Из Северной Ирландии подразделение направилось в Средиземноморский театр военных действий, где впервые участвовало в боевых действиях в Северной Африке. В ходе первого крупного наземного наступления США против Германии во Второй мировой войне, 34-я дивизия попала в засаду и была сильно изуродована немецкими танковыми и мотопехотными частями на перевале Кассерин, Тунис, в 1943 году. Дивизия понесла ужасающие потери, включая многих военнопленных. Позже восстановленный, 34-й полк принял участие в последующих боях в Италии.

Авиабаза

В начале Второй мировой войны армия США создала крупную тренировочную базу в Су-Сити, расположенную в Сержант Блафф, Айова, В 8 милях (13 км) к югу от центра города. Были построены новые большие взлетно-посадочные полосы для облегчения операций тяжелых бомбардировщиков, а армейская авиабаза Су-Сити стала одним из лучших мест для проведения операций. В-17 базовая подготовка к полетам на тяжелых бомбардировщиках, а также размещение различных подразделений поддержки и обслуживания. Голливудский актер и пилотКапитан (позже Полковник ) Джимми Стюарт был отправлен в Су-Сити со своей эскадрильей в 1943 году, где он и его команда завершили начальную квалификацию B-17 перед отправкой за границу. Сразу после войны, в декабре 1946 г. 185-я Айова Эйр Национальная гвардия подразделение было создано в Су-Сити.

Быстрый взрыв упаковочного завода

14 декабря 1949 года крупный упаковочный цех Swift & Company, расположенный к северу от скотных дворов Су-Сити и рядом с каналом Флойд-Ривер, внезапно взорвался, в результате чего погиб 21 сотрудник Swift. Причина катастрофы так и не была полностью подтверждена, но предполагалось, что взрыв был вызван утечкой газовой трубы.

В 1950 году население Су-Сити составляло около 84 000 человек.

1951-1960

Наводнение реки Миссури

Весной 1952 года река Миссури вырвалась из берегов и затопила центр Су-Сити. Многие местные сообщества также были затоплены. Именно после наводнения 1952 года в Су-Сити и во всех трех штатах были зарегистрированы многочисленные случаи полиомиелита. Эпидемия полиомиелита особенно сильно ударила по этому региону страны и продолжалась до тех пор, пока в конце 1950-х годов не была разработана вакцина для борьбы с этой болезнью.

Разлив реки Флойд

8 июня 1953 г. река Флойд снова затопила, когда проливной ливень в Шелдон, Айова область отправила стену воды вниз в нижнюю долину. Четырнадцать человек погибли. Это наводнение стало серьезным толчком для реки Флойд. борьба с наводнениями проект, включающий строительство выпрямленного, обнесенного камнем канала и высокого дамба по городу. Подверженный наводнениям район Южного дна был снесен для этого проекта в 1962 году.

1961-1970

Весь город Америки

В 1962 году Су-Сити был назван Весь город Америки посредством Национальная гражданская лига.

Река Кейд

Палата Су-Сити и другие ведущие общественные группы организовали Река Кейд, недельное празднование Лето и истории Су-Сити в 1964 году. Мероприятие проводится вдоль набережной реки Миссури с тех пор, отмечаясь официальным уличным парадом, карнавалом, лодочными гонками, детскими мероприятиями и грандиозным балом.

война во Вьетнаме

В 1967 г. война во Вьетнаме В связи с эскалацией при администрации Джонсона военно-морской резервный строительный батальон США (SEABEEs), базирующийся в учебном центре военно-морского резерва Су-Сити, был призван на действительную военную службу и развернут в составе военно-морского строительного батальона (NCB) 2 в Дананг, Южный Вьетнам. Эти военнослужащие ВМС Су-Сити часто служили под прямым огнем снайперов и артиллерии противника, когда они строили базы для ВМФ и Корпуса морской пехоты в районе Дананга во время их 13-месячной службы. Они храбро служили, несли потери и с честью вернулись на свою работу в мирное время в качестве строителей сиу-сити.

U.S.S. Инцидент в Пуэбло

В феврале 1968 года, в ответ на захват Северной Кореей разведывательного корабля ВМС США у побережья Северной Кореи, 185-я тактическая истребительная эскадрилья Национальной гвардии Айовы, базирующаяся в Су-Сити, была задействована для федеральной службы. Эскадрилья развернута в Авиабаза Пху Кат, Республика Вьетнам (Южный Вьетнам). Члены подразделения с отличием служили в бою в течение 12 месяцев за границей. 185-й дивизион был убит и пропал без вести, прежде чем был дезактивирован и вернулся в Су-Сити.

Точно так же в 1968 году штаб-квартира и штабная рота вместе с ротой L 133-го пехотного полка Национальной гвардии Айовы, базирующейся в Су-Сити, также были приведены в состояние боевой готовности и отправлены на федеральную службу в Форт-Карсон, штат Колорадо, после инцидента в Пуэбло. Хотя войска гвардии Айовы и хотели развернуться за границей в качестве боевого подразделения, они, как и их деды во время Первой мировой войны, были отправлены во Вьетнам по частям в качестве пополнения. Некоторые члены гвардии, в том числе военные полицейские, были отправлены в Южную Корею. По крайней мере три члена гвардии сиу были убиты во Вьетнаме во время войны.

1971-1980

Обновление городов

Историческая четвертая улица, центр города.

1970-е годы стали свидетелями второго десятилетия городского обновления в центре Су-Сити. (см. «Южное дно»). (См. «Историческую Четвертую улицу»). На восстановление этого района ушло почти десять лет. Многие здания были снесены, некоторые относятся к 1800-м годам. Несмотря на некоторую критику перестройки, это было типично для многих районов, когда реконструировались города, терялись старые, а иногда и исторические здания.

Рабочие волнения

В начале 1970-х годов трудовые беспорядки снова вспыхнули в Су-Сити, когда профсоюзные мясорубки, рабочие и другие представители профсоюзов забастовали против завода по переработке говядины Айовы (IBP) в Дакота-Сити, штат Небраска. После долгих лет безрезультатных переговоров руководство наконец заблокировало профсоюзных рабочих, построило на территории компании лачуг из шлакоблоков и ввезло мексиканских рабочих. Этот акт и одновременный уход завода по производству телевизоров Zenith послужили тревожным сигналом для трудового совета округа Вудбери, который на протяжении поколений обладал значительной политической властью в защите граждан Су-Сити, в первую очередь "синих воротничков". Оптимизация процессов производства мяса - впервые предложенная IBP Corporation - и объединение рабочих задач произвели революцию в отрасли, что имело серьезные последствия для Су-Сити. В течение 30 лет индустрия упаковки мяса - отрасль, которая фактически «построила» Су-Сити - почти исчезнет в пределах границ Су-Сити, а вместе с ним и некогда доминирующих складских дворов Су-Сити. Его место займут «чистые» отрасли, в том числе производство компьютеров. Это изменило не только культуру и взгляды горожан, но и их демографию. Хотя это был травматический промышленный переход, большинство жителей согласятся, что изменения были очень полезными для города, который когда-то был заклеймен бизнес-девелоперами как жесткий, склонный к забастовкам, неквалифицированный город синих воротничков, поддерживающий рабочих. Это не умаляет вклад лейбористов, которые выиграли многие основные права на работу для всех американцев в ходе нескольких знаковых забастовок в Су-Сити в первой половине 20 века. Но приток транснациональных корпораций, таких как IBP, а также формирование и быстрый рост Gateway Computer привели к появлению корпоративной бизнес-философии и глобальных взглядов, которые явно превратили Су-Сити в более чистый и менее жестокий город.

1981-1990

F4 торнадо

28 июля 1986 г. F4 торнадо поразил районы к западу и югу от Су-Сити, разрушив одну из четырех электростанций в Порт-Нил, в шести милях (10 км) к югу от аэропорта Су-Сити.^[5][6] Никто не погиб, и торнадо обошел густонаселенные районы.

Авиакатастрофа рейса 232

19 июля 1989 г. Дуглас DC-10 несущий Рейс 232 United Airlines разбился на Sioux Gateway аэропорт погибли 111 пассажиров и один бортпроводник. Но благодаря усилиям пилота и его экипажа на борту 185 человек выжили. В аэропорту находилась постоянно действующая база ВВС Национальной гвардии, на которой находились пожарные «Первого спасения» и около 200 гвардейцев для помощи в поисках выживших на кукурузных полях, окружающих главную секцию фюзеляжа самолета. Кроме того, им помогли продвинутые курсы подготовки в чрезвычайных ситуациях, которые город недавно завершил для своих аварийных работников. Это событие было увековечено в снятом для телевидения фильме «Аварийная посадка - спасение рейса 232» с участием Чарльтон Хестон в роли капитана Эла Хейнса в 1991 году.

Снова весь город Америки

В 1990 году благодаря усилиям по спасению и состраданию своих граждан к катастрофе рейса 232 Су-Сити снова был назван Весь город Америки посредством Национальная гражданская лига.

1991-2000

Взрыв в Terra International

13 декабря 1994 г. взрыв убил четырех и получил ранения 18 на Terra International нитрат аммония завод в Порт-Нил. Взрыв выпустил облако безводный аммиак в воздух и просочился азотная кислота в землю.^[7] Инцидент заставил аварийная эвакуация в близлежащих районах, таких как Salix. Ядовитое облако оставалось к югу от Су-Сити.

21-го века

Городское обновление центра города в 1970-х годах потеряло большую часть своего влияния из-за пригород развитие, в том числе Торговый центр Southern Hills. универмаг Дж. К. Пенни, переехавшего из центра города в Су-Сити, который открылся в 1975 году, переехал в Цель бывшее место расположения в 2004 году. Публичный музей Су-Сити реконструирует здание, переехав из небольшого исторического здания Пирс. Особняк. В 2007 году еще один универмаг, Юнкерс закрыли свое местоположение в центре города Су-Сити, решив работать только в торговом центре Southern Hills. Hom Furniture переехала в это пространство из гораздо меньшего магазина в Су-Сити.

Реконструкция произошла в центре города Су-Сити с восстановлением отеля The Театр Орфей, который с 1960-х годов использовался просто как кинотеатр, пока в середине 1990-х не началось финансирование его восстановления. Центр событий Тайсона открылся в 2003 году, сменив 53-летнего Муниципальный зал Су-Сити, который сейчас является базой отдыха. В 2004 году открылся 14-зальный кинотеатр площадью 12000 квадратных футов (1100 кв.²) торговых площадей. Кинотеатр был прибыльным, однако торговые площади почти полностью пустуют, и здание может быть выкуплено.

В 2005 году Су-Сити вместе с Кун Рэпидс и Клинтон, был награжден одним из первых званий "Великие места Айовы".^[8] Одним из главных событий, произошедших в Сиу-Сити в 2010-х годах, было открытие отеля Hard Rock Hotel and Casino, которое привлекает множество крупных деятелей и в настоящее время является главной особенностью района Су-Сити.

Рекомендации