Здание страхования жилья - Home Insurance Building
Здание страхования жилья | |
---|---|
Черно-белая фотография Дома страхования жилья | |
Общая информация | |
Тип | Офис |
Место расположения | Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты |
Координаты | 41 ° 52′47 ″ с.ш. 87 ° 37′55 ″ з.д. / 41,8796 ° с. Ш. 87,6320 ° з.Координаты: 41 ° 52′47 ″ с.ш. 87 ° 37′55 ″ з.д. / 41,8796 ° с. Ш. 87,6320 ° з. |
Завершенный | 1885 [1] |
Снесен | 1931 |
Высота | |
Крыша | Первоначально 138 футов (42,1 метра) |
Верхний этаж | После добавления двух последних этажей - 180 футов (54,9 метра) |
Технические детали | |
Количество этажей | 10 (позже 12) |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Уильям Ле Барон Дженни |
Рекомендации | |
[2] |
В Здание страхования жилья был небоскреб что стояла в Чикаго с 1885 по 1931 год. Первоначально десять этажей и 138 футов (42,1 м) в высоту были спроектированы Уильям Ле Барон Дженни в 1884 году и завершился в следующем году. Два этажа были добавлены в 1891 году, в результате чего высота здания составила 180 футов (54,9 метра). Его часто отмечают как первое высокое здание, поддерживаемое как внутри, так и снаружи огнестойкой конструкционная сталь и металл Рамка, который включал железобетон. Поэтому его часто считают первым небоскребом в мире, хотя это оспаривается.
Здание открылось в 1885 году и было снесено 46 лет спустя в 1931 году.
История
Здание было спроектировано в 1884 году Дженни для страховой компании Нью-Йорка.[3] Строительство началось 1 мая 1884 года.[4]
Благодаря уникальной архитектуре и несущей конструкции здание считается одним из лучших в мире. первые небоскребы.[1] Он имел 10 этажей и достиг высоты 138 футов (42,1 м); два этажа были добавлены в 1891 году.[5]
Здание весило одну треть от веса каменного здания, и городские власти были настолько обеспокоены, что остановили строительство, пока они исследовали его безопасность.
Снос и замена
В апреле 1929 года сообщалось, что заполняемость здания составляет 90 процентов, тогда как в окружающем финансовом районе заполняемость составляла не менее 96 процентов.[6] В сентябре 1929 г. планы были составлены Маршалла Филда построить большое офисное здание на улицах Адамс, Кларк и Ласалл.[7] Это здание будет построено и открыто по частям, первая часть будет занимать западную часть участка и территорию Дома страхования.[7]
Всего было снесено шесть зданий, чтобы освободить место для Полевое строительство, в том числе Дом страхования жилья.[8] В 1932 году владельцы разместили мемориальную доску в юго-западной части вестибюля с надписью:
Эта часть Полевого здания возведена на месте Дома страхования жилья, конструкция которого, спроектированная и построенная в тысяча восемьсот восемьдесят четвертом году покойным Уильямом Ле Бароном Дженни, была первым высоким зданием, которое использовалось в качестве основного принципа своей спроектировать метод, известный как каркасное строительство, и, оказав основное влияние на принятие этого принципа, был настоящим отцом небоскреба в 1932 году.
Статус первого небоскреба
Дом страхования жилья часто считается первым небоскребом,[1] хотя этот статус оспаривается.[10] Его главная претензия на этот статус - это первое высокое здание, поддерживаемое железным каркасом в качестве каркаса.[11] Это было первое многоэтажное здание в Соединенных Штатах, в котором для поддержки кирпичной кладки в основном использовалось железо, поскольку Бэджер построил аналогичные элеваторы между 1860 и 1862 годами.[12] Статус Home Insurance Building как первого небоскреба был присвоен ко времени его столетия в 1985 году.[11]
Чикагская пресса во время его строительства не называла его первым небоскребом в Чикаго.[13] В списке зданий 1884 года, считающихся небоскребами в Чикаго, перечислены три здания, окончательная высота которых будет выше, чем у Дома страхования.[13] Железные каркасы многоэтажных зданий возникли в Англии в конце 18 века и смогли заменить внешние несущие стены к 1844 году, хотя общественные движения и правовые нормы препятствовали их использованию в то время.[14] Примером может служить Дизерингтонский льнокомбинат, который, тем не менее, всего в пять этажей.[15] В Станция Broad Street в Филадельфии, шестиэтажное здание, спроектированное Wilson Brothers & Company Построенный в 1881 году, имел конструкционный стальной каркас и был одним из первых зданий в Америке, в котором каменная кладка использовалась не как структура, а как ненесущая стена. Позже он был значительно расширен Фрэнк Фернесс.[16] В США железный каркас был разработан в Нью-Йорке в 1850-х годах, но не был пожаробезопасным.[17] Здания в Чикаго смогли решить эту проблему, полностью поддерживая внешнюю кладку на железном каркасе.[17] Питер Б. Райт построил такую колонну в Чикаго в 1874 году.[17] Лерой Баффингтон Миннеаполиса разработала систему использования кованого железа для каркаса зданий и запатентовала ее в 1888 году.[18] Критики Дома страхования жилья утверждали, что его слава возникла из-за попытки аннулировать патент Баффингтона.[19] Среди других кандидатов на звание первого небоскреба - 1882 г. Здание Монток также в Чикаго[20] и 1870 г. Создание справедливой жизни в Нью-Йорке.[19] Сама концепция «первого небоскреба» подвергалась критике за то, что она слишком узкая и плохо отражает нюансы истории городской архитектуры.[19]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Смит, Кристи М. (2006). Пир вербоядных: второе блюдо: больше слов и фраз. Farcountry Press. п. 289. ISBN 9781560374022. Получено 19 января, 2012.
Слово небоскребв своем архитектурном контексте впервые был применен к Зданию страхования жилья, завершенному в Чикаго в 1885 году.
- ^ «Дом страхования жилья». SkyscraperPage.
- ^ «Дом страхования жилья». History.com. Получено 18 октября, 2018.
- ^ Альфред, Рэнди (1 мая 2009 г.). «1 мая 1884 года: в Городе ветров все в порядке». Проводной. Получено 30 апреля, 2020.
- ^ Камперт, Берт (10 декабря 2008 г.). «Дом страхования жилья». Информация об архитектуре Чикаго. Архивировано из оригинал 2 декабря 2013 г.. Получено 8 ноября, 2013.
- ^ «Офисное помещение на улице Ла Саль рядом с С. Р. О.» Чикаго Трибьюн. 88 (14 Часть 3). 7 апреля 1929 г. с. 1. Получено 30 апреля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ а б Чейз, Эл (29 сентября 1929 г.). «Маршалл Филд планирует построить офисное здание стоимостью $ 15 000 000». Чикаго Трибьюн. 88 (39 Часть 3). п. 7. Получено 30 апреля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ Landmark Report, п. 5
- ^ Кором, Джозеф Дж. (2008). Американский небоскреб, 1850-1940 годы: праздник высоты. Книги Брандена. п. 451. ISBN 978-0-8283-2188-4. Получено 13 июля, 2020.
- ^ Камин, Блэр (7 ноября 2019 г.). «Следует ли называть это давно построенное высотное здание в Чикаго« первым небоскребом »? Может быть, и нет, - заявляет группа, лишившая Уиллис-тауэр титула самого высокого здания» ». Чикаго Трибьюн. Получено 8 ноября, 2019.
- ^ а б Ларсон, п. 39
- ^ Ларсон, п. 51
- ^ а б Ларсон, п. 54
- ^ Ларсон, стр. 39–40
- ^ Кеннеди, Маев (8 апреля 2005 г.). «Спасено первое в мире здание с железным каркасом». Хранитель. Получено 8 ноября, 2013.
- ^ Джордж Э. Томас, "Станция Брод-Стрит", в Джеймсе Ф. О'Гормане и другие., Рисунок к зданию: архитектурная графика Филадельфии, 1732–1986 (Филадельфия: Университет Пенсильвании Press, 1986), стр. 140–42.
- ^ а б c Ларсон, п. 48
- ^ Ларсон, п. 52
- ^ а б c Петерсон, Иварс (1986). «Первый небоскреб - новая теория о том, что Дом страхования домов не был первым». Новости науки. Архивировано из оригинал 8 июля 2012 г.
- ^ "Блок Монток, ок. 1880 г.". Энциклопедия Чикаго. Чикагское историческое общество. 2004 г.
Прочие ссылки
- 1885 г. - первый небоскреб, Публичная библиотека Чикаго («Архивная копия». Архивировано из оригинал 12 февраля 2008 г.. Получено 17 ноября, 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь))
- Теодор Турак, Уильям Ле Барон Дженни: пионер современной архитектуры, Анн-Арбор, Мичиган: UMI Research Press, 1986.
- Карл Кондит, Чикагская школа архитектуры, Издательство Чикагского университета, Чикаго и Лондон, 1964 г.